Как начать с нуля и расширить свой кругозор
Три года назад я впервые отправился в поход. Примерно через год я решил, что было бы отличной идеей бросить работу и отправиться в эпические приключения по всему миру. Совсем недавно я проплыл на складном каяке 50 миль в отдаленный фьорд в восточной Гренландии, разбил лагерь на неделю и совершил первое восхождение по альпийскому скальному маршруту. Прямо сейчас я плыву в Антарктиду.
Вы тоже можете это делать. Я не супер спортсмен. Я никогда не был так хорош в спорте. Большую часть своей взрослой жизни я даже не проводил много времени на открытом воздухе. В детстве я никогда не ходил в походы. Я не прошел свою первую скальную веревку, пока мне не исполнилось 26 лет (сейчас мне 28). Я научился кататься на лыжах только в начале этого года. Я ни в коем случае не эксперт в этих вещах, но теперь я могу ими заниматься. Это значит, что никогда не поздно узнать что-то новое.
Это то, что я узнал на своем пути.
Выберите место назначения
Место облегчает приключение. Идите, куда душе угодно. Исследуйте места, которые вас вдохновляют. Это не должно быть далеко. Некоторые из моих самых запоминающихся приключений были результатом того, что я прыгнул в машину и проехал всего несколько часов. (По общему признанию, это преимущество жизни на Западном побережье.)
При этом, если вы действительно хотите приключений (определение: опыт, который выталкивает вас из зоны комфорта), вам, вероятно, придется покинуть шоссе. Попробуй выбраться оттуда. Как путь, выход оттуда. Необязательно уезжать из страны или уезжать очень далеко, но приключение вызывает совершенно другое ощущение, если вы отправляетесь туда, где нет людей.
Прошлым летом мы с друзьями прошли маршрут Sierra High Route - почти 200-мильный поход по пересеченной местности в Калифорнии, Sierra Nevada. Хотя он почти параллелен тропе Джона Мьюира, маршрут следует по тропе всего несколько миль и редко спускается ниже линии деревьев. Мы не видели людей по несколько дней. Он также имеет некоторые технические разделы в виде более 30 передач, большинство из которых представляют собой схватки 2-3 классов, и требует определенных навыков ориентирования. Все эти факторы создали впечатления, которые были в равной степени доступными, но более увлекательными, чем тропа Джона Мьюира, не требуя гораздо больших технических навыков, чем этот популярный сквозной поход.
То же самое можно сказать о моей недавней поездке в восточную Гренландию. Хотя эта местность определенно удалена и требует определенных усилий, чтобы добраться до нее, как только вы окажетесь там, не так уж сложно выйти в одиночку и испытать себя в полном одиночестве в одном из самых невероятных мест в мире. Что делает это место особенно уникальным? Пики возвышаются на 6 000 футов над водой. Ледники текут прямо в море. Куда бы вы ни посмотрели, киты прорываются, вдыхая свежий воздух, чтобы дышать. За пределами деревень нет дорог, поэтому, чтобы передвигаться по фьордам, вы должны воспользоваться трансфером на лодке или вертолете, либо делать то же самое, что и я, грести. Опыт больше, чем жизнь. В результате вы чувствуете себя невероятно маленьким.
В мире полно мест, которые могут иметь такой же эффект, и большинство из них доступны простым смертным (например, треккинг в Непале). Иногда им просто нужно приложить усилия, чтобы достичь, но они всегда окупаются.
Выберите занятие
Во многом место диктует действия. В восточной части Гренландии, например, нет дорог, соединяющих различные районы фьордов, а земля часто слишком пересечена для эффективного проезда, поэтому единственный реальный способ передвижения, приводимый в движение человеком, летом - это каякинг. Коренные жители Гренландии использовали суда для передвижения на протяжении тысячелетий. Байдарки по сей день остаются одним из лучших способов передвижения.
Любой горный хребет в мире предоставит практически безграничные возможности для приключений, будь то восхождение на снежные склоны или крутые ледяные и скалистые горы, походы, походы, катание на горных велосипедах или даже парапланеризм. Горы также почти всегда означают реки. Когда ледники и снег тают, они создают реки, которые текут по долинам, предоставляя возможности для каякинга или рафтинга. Каньоны часто встречаются в горах. Это может стать совершенно другим приключением - когда вы спускаетесь, а не поднимаетесь.
Приключения не всегда должны исходить от человека. Баха, например, является раем для бездорожья, потому что пейзажи прекрасны, местность разнообразна, и почти нет правил для моторизованных транспортных средств. Вы можете поехать туда из Калифорнии, каждый день есть дешевые и вкусные рыбные тако и разбить лагерь прямо на пляже.
Сделайте свое исследование
Допустим, вы решили пройти мимо низко висящих плодов и действительно хотите выбраться отсюда. Вы хотите углубиться. Вполне вероятно, что в результате спланировать поездку будет непросто. Вам нужно проявить творческий подход. Если вы хотите пойти туда, где нет людей, вам нужно поработать заранее.
Сезон
Вы выбрали место. Вы выбрали свой уровень острых ощущений. А теперь определите, когда лучше ехать. Это в разгар сезона, когда условия идеальны? Или чуть раньше или позже, когда авиабилеты дешевле и людей меньше, а погода более изменчива?
Точное место назначения
Как только это будет заблокировано, неплохо выяснить, куда именно вы хотите отправиться. Google Планета Земля - невероятный инструмент, который может помочь вам найти конкретные области для исследования с помощью спутниковых снимков. Оттуда вы можете использовать его, чтобы обнаружить потенциальные снежные кулуары для катания на лыжах, скальные маршруты для восхождения, озера для рыбалки, реки для гребли или все, что вы, возможно, захотите сделать. Когда вы увеличиваете область, фотографии, которые были привязаны к этому месту, также всплывают, что позволяет рассмотреть их более подробно.
Затем возьмите настоящие карты. Поищите печатные версии, если можете. Если ничего не найдено, сделайте свой. Вы также можете создавать маршруты с помощью картографического программного обеспечения и GPS, но лучше иметь бумажные версии в качестве резервной копии, потому что электроника неизбежно выйдет из строя.
Красная лента
Собираетесь в страну, где требуется виза? Лучше подайте заявку сейчас. Вам нужно будет отправить свой паспорт, чтобы его получить? У тебя есть паспорт? Достаточно ли свободных страниц для марок? Срок его действия скоро истечет? Вам нужны специальные прививки, чтобы попасть туда? Или выйти? Требуются ли для парка или другого места, которое вы посещаете, разрешения или особые разрешения? Начните изучать это. Все это требует времени. Вы не хотите ломать голову, пытаясь разобраться с этими проблемами в последнюю минуту, потому что любая из них может нарушить условия сделки.
Как добраться и вернуться
Транспортировка может вызвать одни из самых серьезных логистических проблем, поэтому решайте их заранее. Вы останетесь внутри страны или перейдете на международный уровень? Ты будешь летать или лучше будет водить машину? Когда вы окажетесь там, как вы будете двигаться? Можете ли вы воспользоваться групповым транспортом? Если да, то публично или приватно? Вам нужно будет арендовать автомобиль? Было бы лучше покупать? Если поездка туда продлится несколько дней, нужно ли вам где-нибудь спать по пути? Если вам предстоит долгая остановка в аэропорту, положите спальный коврик в ручную кладь, чтобы провести ночь намного лучше. В противном случае вы будете останавливаться в отелях? Хостелы? Вы можете разбить лагерь? Будет ли Airbnb лучшим вариантом?
Путеводители, такие как Lonely Planet, предлагают некоторую информацию об этих деталях, но поиск лучших способов добраться до определенных мест и обратно часто требует информации из первых рук. Reddit - это настоящая сокровищница реальных событий.
Если вы летите, подумайте о пересадках. В последний раз, когда я ходил в поход и альпинизм в Непале, дешевле всего было купить билеты туда и обратно из Лос-Анджелеса в Бангкок и отдельные рейсы туда и обратно из Бангкока в Катманду. Это также позволило сделать остановку в пути. Чтобы добраться до восточной Гренландии, сначала нужно было лететь в Исландию, что доставляло больше удовольствия от остановки в пути.
Сортировать свое снаряжение
Самая сложная часть планирования поездки часто связана со снаряжением. Сколько ты понесешь? Что можно выбросить? Что вы будете носить? Для меня самый простой способ отслеживать это в Документах Google, потому что ими легко поделиться с друзьями.
Для начала создайте электронную таблицу, а затем начните список, организованный по категориям: большая тройка (укрытие, сон и кухня), одежда, кемпинг, предметы для определенных занятий, электроника и разное. Я люблю разбивать предметы по маркам, моделям, весу и количеству и делаю раздел для заметок. Я выделяю красным те товары, которые мне нужно купить или заказать. Желтым или оранжевым обозначены товары, которые я купил, но еще не получил. Когда предмет оказывается в руке, он становится зеленым.
После того, как все прибыло, полезно все это разложить и провести инвентаризацию, по одному. Как только это будет сделано, соберите все это.
Решайте проблемы заблаговременно
Проблемы возникнут неизбежно, поэтому найдите время, чтобы обдумать, что это может быть, и заранее разработайте решения. Оценивая эти неизбежности и решая их превентивно, вы сэкономите драгоценное время, стресс и энергию.
Это может быть так же просто, как создание комплекта для ремонта вашего снаряжения в полевых условиях (заплатки для спальных подушек, комплекты для чистки печи, клейкая лента для ремонта всего остального) или упаковка резервных копий на случай, если критически важный элемент полностью выйдет из строя.
Показательный пример: мы с приятелем привезли две печи в восточную Гренландию. Наш JetBoil, работающий на баллонном топливе, был нашим первым выбором, потому что все, что нам нужно было сделать, это вскипятить воду, и он делает это быстро и эффективно. Однако в магазинах небольших деревень не было канистр с горючим. Вместо этого нам пришлось прибегнуть к сжиганию бензола, который на самом деле является одним из видов полироли для мебели. К счастью, мы также упаковали MSR Whisperlite Universal, поэтому мы смогли поменять жиклеры и заставить бензол работать.
Быть гибким
Чтобы добраться до Гренландии, моему приятелю Эндрю пришлось лететь из Вегаса в Лос-Анджелес, а затем из Лос-Анджелеса в Рейкьявик, прежде чем сесть на рейс до Кулусука. Каким-то образом American Airlines проверила только одну из его сумок до аэропорта Лос-Анджелеса. Эндрю пришлось уехать в Исландию (а затем в Гренландию) без нее. В этой сумке было несколько ключевых предметов критически важного снаряжения, в том числе альпинистские ботинки Эндрю, наши альпинистские веревки, его спальный мешок и вся его техническая одежда. Излишне говорить, что без всего этого мы в значительной степени облажались.
Это оставило нам два варианта: попытаться изо всех сил восстановить связь с этой сумкой или изобретать нашу поездку на лету. Эндрю провел более 24 часов в Skype с авиакомпанией. Благодаря проницательному сотруднику Alaskan Airlines, чья компания даже не несла ответственности за потерю сумки Эндрю, мы воссоединились с ней через пять дней и смогли отправиться в путешествие.
В ожидании мы с Эндрю продолжали изучать местность из первых рук, разговаривая с местными жителями, проверяя карты и книги, собирая припасы - и мы немного поднялись поблизости, чтобы занять свое время. Было неприятно, что мы не могли просто выйти и уйти, но разочарование не помогло нашему делу. Принятие мер сделал. Если бы сумка не появилась после пятого дня, нам все равно пришлось бы уехать, потому что наше время на острове было ограничено. В этом случае мы бы создали альтернативный план, вероятно, сосредоточив внимание на гребле, пеших прогулках и скремблировании, чтобы максимально использовать то, что у нас было.
Ваше время и деньги на приключение всегда будут ограничены. Только вы можете решить, как наилучшим образом использовать свои ресурсы, чтобы получить от поездки максимум удовольствия. Таким образом, важно оставаться гибким и научиться поворачиваться.
Помни, почему ты там
На планирование эпического приключения уходит так много всего, что легко отвлечься - или даже расстроить - бюджет, логистика, путешествия и несчастные случаи. Не забывай, зачем ты вообще здесь. Мы отправляемся в поисках дискомфорта. Все эти другие шаги являются частью процесса, но как только вы окажетесь в дикой природе, пора сосредоточиться на том, чтобы быть там. Заблудитесь в духе всего этого.