Ежегодно только в Соединенных Штатах десятки тысяч людей получают травмы, катаясь на велосипедах. Следуйте этим 10 основным рекомендациям, чтобы избежать травм и оставаться в безопасности.
Велосипедисты являются одними из наиболее уязвимых участников дорожного движения, потому что, в отличие от своих четырехколесных собратьев, они создают буфер между тротуаром и своим транспортным средством, а не наоборот.
По данным Информационного центра для пешеходов и велосипедистов, в 2010 году в США было зарегистрировано более 50 000 велосипедистов и погибло 618 человек в результате дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и транспортных средств, что обошлось примерно в 4 миллиарда долларов. Хотя подробностей о характере аварий мало, в большинстве аварий участвовали велосипедисты-мужчины и люди в возрасте от 25 до 64 лет.
Чтобы оставаться в безопасности, велосипедисты должны знать, что присутствие автомобилей, автобусов, пешеходов и других велосипедистов, а также погодные условия и время суток требуют различных подходов к катанию на велосипеде.
В отличие от того, когда вы впервые учитесь ездить, и случайные царапины и синяки являются частью сделки, большинство несчастных случаев, которые происходят среди опытных велосипедистов, можно полностью предотвратить. Все, что вам нужно, - это несколько мер предосторожности, прежде чем отправиться в путь, чтобы гарантировать, что в будущем у вас и ваших близких будет гораздо больше поездок.
СЛЕДУЙТЕ ПРАВИЛАМ ДОРОГИ
Каждый штат и провинция имеют свои собственные постановления, касающиеся того, что велосипедисты могут и что не могут делать. Но есть несколько практических правил, которым должен следовать каждый.
Юрист из Иллинойса Джим Фриман, представляющий уязвимых участников дорожного движения, сказал, что, по его опыту, аварии с велосипедистами / автотранспортными средствами в городских районах с ограничением скорости 30 миль в час или меньше, как правило, незначительны. «В районах, где автомобили едут со скоростью более 30 миль в час, травмы, как правило, становятся намного более серьезными», - сказал он. «По мере увеличения скорости автомобиля количество черепно-мозговых травм и тяжелых закрытых черепно-мозговых травм начинает расти».
Дэвид Хэй, судебный юрист и партнер Richards Buell Sutton, LLP, в Ванкувере, Британская Колумбия, который особенно интересуется законом о велосипедных травмах, рекомендует велосипедистам понимать и соблюдать эти основные правила дорожного движения, включая, но не ограничиваясь: «1. Не следуйте слишком близко за другим транспортным средством; 2. Ограничьте свой автомобиль правильной полосой движения; 3. Уступайте дорогу на перекрестках; 4. Подайте сигнал о своем намерении повернуть; 5. Подчиняться знакам и световым приборам управления движением; 6. Оставаться на месте происшествия; и 7. По возможности поддерживайте зрительный контакт ».
Самыми распространенными травмами, полученными при езде на велосипеде, являются «переломы плеч, запястий, разорванные / травмированные колени и сотрясения мозга», - сказал он. «Чтобы оставаться в безопасности, велосипедистов нужно видеть, снижать скорость, предвидеть ошибки и носить шлемы (по крайней мере, до тех пор, пока у нас не будет надлежащей инфраструктуры)».
На веб-сайтах органов местного самоуправления штата / провинции и муниципалитета должны быть перечислены правила, регулирующие деятельность велосипедистов в вашем районе. Эта информация обычно имеется в публичных библиотеках.
ПЛАНИРУЙТЕ СВОЙ МАРШРУТ ЗАРАНЕЕ
Несчастные случаи более вероятны, когда вы спешите. Планируйте поездку так, чтобы не паниковать, пытаясь добраться туда, куда вы собираетесь. Если вы впервые отправляетесь в это конкретное путешествие, дайте себе буферную зону на 15-20 минут, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы надежно заблокировать свой велосипед и насладиться глотком воды, а может, и поездкой. в раздевалку или в уборную, чтобы освежиться.
Перед тем как отправиться в путь, наметьте свой маршрут. Выбирайте проезжие части или пути с меньшей загруженностью и избегайте автомагистралей и главных магистралей, где существует большая вероятность того, что вам придется ехать вместе с быстро движущимися легковыми и грузовыми автомобилями. Также старайтесь держаться подальше от основных транспортных магистралей, чтобы не застрять за автобусами, которые часто останавливаются и превращаются в велосипедные дорожки.
Maps.google.com/biking позволяет ввести начальную и конечную точки, а затем предлагает лучший способ добраться до них и дает оценку времени с использованием доступной информации о велосипедах, часто предоставляемой самими местными велосипедистами. В некоторых регионах есть более подробные параметры отображения, которые учитывают такие факторы, как высота над уровнем моря, загрязнение воздуха, заторы на дорогах и многое другое. Обратитесь в местную велосипедную организацию или транспортную администрацию, чтобы узнать, есть ли для вас другой вариант карты.
НОСИТЬ ШЛЕМ
Часто рекомендуется носить велосипедный шлем в обязательном порядке, если вы беспокоитесь о благополучии своей головы.
Хотя на велосипедистов приходится менее двух процентов смертей в результате дорожно-транспортных происшествий, по данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), некоммерческой организации по предотвращению дорожно-транспортных происшествий, в наиболее серьезных случаях часто возникают травмы головы. «По оценкам, использование шлема снижает риск травм головы на 85 процентов», - говорится на сайте IIHS.
Во многих штатах и провинциях для велосипедистов определенной возрастной группы - или для всех возрастов, в зависимости от законодательства - требуется носить шлем. На веб-сайте вашего местного правительства должна быть информация о том, существует ли закон об обязательном использовании шлемов для велосипедистов в вашем районе и какие возрасты подпадают под это право. Вы также можете посетить веб-сайт IIHS и выбрать свой штат в раскрывающемся меню, чтобы узнать, существует ли в вашем штате закон, регулирующий использование шлема. Жители Канады могут посетить ThinkFirst и Safe Kids Canada, чтобы получить информацию о законодательстве о шлемах по провинциям и территориям.
ПЛАТЬЕ ДЛЯ ПОЕЗДКИ
Для более длительных спортивных поездок наденьте эластичные шорты / брюки для верховой езды (в таких ситуациях подойдет лайкра / спандекс) и дышащий верх, чтобы избежать появления сыпи и язв. Шорты со встроенной замшевой подушечкой помогают снизить давление на промежность (нежную область паха).
Если вы заметили на спине язвочку, которая не проходит и, кажется, заражается, обратитесь к врачу. Седельные язвы - обычное явление среди гонщиков на длинные дистанции и могут быть болезненными и даже изнурительными, если их не лечить.
Замша и крем против натирания, доступные во многих веломагазинах, помогут уменьшить эффект трения вокруг седла и швов шорт. Рекомендуется применять некоторые из них при длительных поездках, чтобы в дальнейшем предотвратить болезненные высыпания. Велосипедные перчатки уменьшают вероятность появления волдырей на ладонях и могут помочь сломать их в плохую погоду.
Легковые и грузовые автомобили, а также быстро движущиеся велосипедные шины могут подбрасывать камни и песок. Защитите глаза от летящего мусора и насекомых, надев солнцезащитные очки или очки для езды на велосипеде.
БУДЬ ВИДИМОЙ
Всегда полезно следить за тем, чтобы вас могли видеть поблизости автомобилисты, велосипедисты и пешеходы. В дневное время это означает избегание слепых зон автомобилистов (задняя правая сторона транспортного средства), использование звонка для обозначения вашего присутствия другим велосипедистам и пешеходам и установление зрительного контакта с участниками дорожного движения при переходе перекрестков.
Для видимости ночью требуется дополнительное оборудование. Вам понадобится как минимум один передний белый свет и один задний красный свет, а также обязательный белый передний отражатель и красный задний отражатель, чтобы автомобилисты могли видеть вас и знать, едете ли вы к ним или от них.
Есть несколько крутых компаний, которые делают хорошо заметные и необычные огни, такие как MonkeyLectric. Светоотражающая лента и одежда также могут улучшить вашу видимость при езде в ночное время. Идея состоит в том, чтобы люди могли видеть вас все время со всех сторон.
Подсветка, которая имеет режим мигания или мигания, является хорошей идеей, поскольку эта настройка, как правило, привлекает к вам больше внимания, чем свет с постоянным светом. Вам также понадобится что-то с достаточным радиусом действия и мощностью, чтобы его можно было увидеть издалека и в различных погодных условиях.
«Чтобы вас видели в худших условиях, ищите велосипедные фонари с обзором 220 градусов на расстоянии до одной мили», - сказал Хит Фоссен, который регулярно тестирует фонари в качестве директора по разработке продуктов Planet Bike. «Мы рекомендуем два передних фонаря (на руле и на шлеме) и несколько задних фонарей (велосипед, задний багажник и шлем). Габаритные огни и светоотражатели колес - еще один отличный способ быть замеченным машинами, едущими перпендикулярно вам на перекрестке ».
Чем ярче свет, тем лучше в большинстве случаев. Велосипедные фары чаще предназначены для того, чтобы вас было видно, а не для того, чтобы вы могли видеть детали на дороге перед вами, хотя некоторые фары достаточно мощные, чтобы действовать как фары для вашего велосипеда. Fossen предлагает выбирать светильники с яркостью 100 люмен и более.
ИМЕЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
Перед тем, как приступить к установке нового набора колес, поручите профессиональному монтажу велосипеда убедиться, что вы не повредите суставы. Положение вашего тела на велосипеде влияет на то, насколько эффективно вы катаетесь.
Езда на велосипеде, который слишком большой, слишком маленький или неправильно подогнан под ваш размер и положение / стиль езды, может привести к травме. При покупке новой поездки убедитесь, что ваш велосипед правильно подогнан, и верните его в магазин для корректировки, если вы чувствуете боль или болезненные ощущения, особенно в коленях, шее, плечах, локтях и запястьях.
Хорошее седло тоже может иметь большое значение. Убедитесь, что седло не оказывает сильного давления на промежность или копчик. Седла должны иметь пологий вырез или вырез посередине и быть выше спереди и сзади. В идеале вы должны сидеть больше на седалищных костях (костная часть спины), чем на мягких частях или копчике. Боль - это не нормально. Если вы чувствуете это, поговорите с кем-нибудь в местном веломагазине и подберите седло, которое вызовет у вас желание кататься.
РАСТЯГИВАЙТЕСЬ ДО И ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ
Иногда травмы могут быть результатом напряженных мышц. Растяжка перед выходом и после приезда может иметь большое значение для предотвращения мышечных спазмов и болезненных ощущений, а также более серьезных травм мышц, связок и сухожилий.
Важно растянуть квадрицепсы и подколенные сухожилия, так как эти мышцы наиболее задействованы во время езды на велосипеде и с большей вероятностью будут сводить судороги после езды.
ТРАНСПОРТ
Из-за положения при езде и повторяющегося характера езды на велосипеде вы захотите выполнять другие упражнения между поездками, чтобы ваши мышцы, кости и суставы оставались здоровыми и сильными. Подумайте о выполнении более интенсивных и силовых тренировок, таких как занятия спортом, занятия аэробикой, бег, упражнения для пресса и поднятие тяжестей, так как это поможет предотвратить потерю костной массы и сохранит ваши мышцы-стабилизаторы (мышцы, которые поддерживают ваши суставы). сильный.
ПОТЕРЯТЬ НАУШНИКИ
«Велосипедистам необходимо слышать приближающиеся транспортные средства, особенно на кольцевых дорогах, и нужно слышать, как другие велосипедисты звонят в колокольчики сзади», - говорит судебный юрист Дэвид Хэй.
Хотя заманчиво надеть наушники и расслабиться перед поездкой, сделайте нам всем одолжение и следите за своим окружением, когда вы сталкиваетесь с быстро движущимися массами металла, другими велосипедистами и пешеходами. Мы все хотим благополучно вернуться домой.
ЗАПРАВКА
Любая физическая активность требует энергии в виде калорий. Чем больше вы тренируетесь, тем больше калорий вам нужно потреблять для поддержания веса тела. Правильное питание до, во время и после поездки поможет снизить мышечную усталость и болезненность. Сбалансированная диета с большим количеством углеводов, витаминов и минералов сделает ваше тело счастливым и здоровым.
Во избежание обезвоживания возьмите с собой бутылку с водой. Пейте, когда чувствуете жажду во время и после поездки. Адекватная гидратация поможет предотвратить спазмы и отсроченную болезненность мышц (болезненность мышц, которая возникает через день или два после тренировки).
Если вы едете более 90 минут, рекомендуется выпить напиток, содержащий электролиты. В состав многих спортивных напитков входят электролиты. Порекомендуйте лучшие товары для велосипедистов на рынке в местном спортивном магазине или магазине велосипедов.
Сара Рипплингер, бывший старший редактор журнала Momentum Magazine, - писатель-фрилансер и редактор, живущая в Ванкувере, Британская Колумбия.