Руководство по мостам Будапешта

Руководство по мостам Будапешта
Руководство по мостам Будапешта

От исторического до современного, через Дунай можно найти несколько переходов, обеспечивающих важные связи между двумя половинами города: Буда и Пешт. Некоторые из них являются известными достопримечательностями, а другие - более практичной. Каждый из них является важной частью ландшафта города.

Széchenyi Lánchíd (Цепной мост)

Один из самых знаковых архитектурных памятников в Будапеште, Цепной мост был первым постоянным перекрестком, связывающим Буду с Пестом и пролегал от Дворца Крепостей Четырех Сезонов до дна Замковой горы. Архитектурно поразительный, он был открыт в 1849 году с большой помпой после девяти лет строительства. Английский инженер Уильям Тирни Кларк разработал мост, в то время как шотландский инженер Адам Кларк руководил его созданием. На каждом конце моста изображены каменные скульптуры льва. У львов есть языки, но они не видны снизу. Легенда гласит, что после завершения и открытия моста Адам Кларк был так смущен своими язычниками, что он прыгнул с моста на смерть!

Построенный из камня и чугуна, цепи, которые дают название моста, подвешены между двумя причалами рельефа классического стиля, высота которых составляет 48 м. Пешеходные дорожки с обеих сторон моста позволяют посетителям полюбоваться своей архитектурой в непосредственной близости, а также наслаждаться прекрасным видом на Будапешт.

С одного взгляда

  • Длина: 375 м (1, 230 фута)
  • Архитектор: Уильям Тирни Кларк и Адам Кларк (нет отношения)
  • Построено: 1840 - 1849
Image
Image

Цепной мост | Pixabay

Маргит (мост Маргарет)

Второй самый старый мост в Будапеште, Маргит Хид соединяет Песта с Будой через остров Маргит. За его дизайном стоял французский инженер Эрнест Гуин, что в значительной степени стало возможным благодаря средствам, собранным в виде сборов на Цепном мосту. Шесть арки связаны семью колоннами, на которых можно увидеть скульптуры французского художника Табара. Тонкий и ненавязчивый, мост легко сочетается с окружающей средой, обеспечивая функциональное пересечение через Дунай с относительно заниженной эстетикой.

Помимо того, что в конце Второй мировой войны взорвался отступающий немцы, мосты подверглись необъяснимому взрыву в час пик 4 ноября 1944 года. Сотни людей погибли в результате аварии, произошедшей на пешеходной стороне моста, С одного взгляда

  • Длина: 637, 5 м (2, 092 фута)
  • Архитектор: Эрнест Гуин
  • Построен: 1872 - 1876
Image
Image

Margit híd | Pixabay

Szabadság híd (мост Свободы)

Самый короткий мост в Будапеште, этот переход соединяет две стороны города между двумя университетами: Будапештский университет Корвинус и Будапештский университет технологий и экономики. Построенный по проекту архитектора Яноша Фекетехази, мост открылся в честь 1000-летия Венгрии в 1896 году. Структурно мост представляет собой консольный мост с фермой стиля модерн - хотя на первый взгляд он выглядит как цепной мост, После его разрушения во время Второй мировой войны мост был первым в городе, который был перестроен и был вновь открыт в 1946 году в соответствии с оригинальным дизайном. В настоящее время мост позволяет дорожному движению пересечься и является оживленной магистралью между Будой и Пешем. Однако благодаря восстановительным работам летом 2016 года мост был пешеходным в течение двух месяцев, что позволило использовать мост для занятий йогой, пикников и т. Д., Что побуждает его оставаться таким.

С одного взгляда

  • Длина: 333, 6 м (1, 094 фута)
  • Архитектор: Янош Фекетехази
  • Построено: 1894 - 1896
Image
Image

Свободный мост | Pixabay

Erzsébet híd (Мост Элизабет)

Один из новых мостов в Будапеште (третий, если быть точнее, третий), это узкое пересечение между Будой и Пестом было первоначально построено как цепной мост и открылось в 1903 году. Его тезка была королевой Елизаветы Баварской, а ее статуя была найдена на Буда конец моста. После того, как он был разрушен во время Второй мировой войны, мост был единственным в городе, который будет перестроен в новом стиле. Pál Sávoly был архитектором более позднего дизайна моста, который был открыт в 1964 году и имеет ряд белых кабелей и технологию подвесных мостов.

Мост не был без его противоречий: его первоначальная конструкция была окрашена коррупционным скандалом, в то время как современный мост дня был местом ряда аварий из-за резкого поворота на одном конце.

С одного взгляда

  • Длина: 378, 6 м (1242 фута)
  • Архитектор: Pál Sávoly
  • Построено: 1897 - 1903; 1961 - 1964 гг.
Image
Image

Мост Элизабет (Erzsébet híd), Будапешт, Венгрия | © PIVISO / Flickr cc.

Petőfi híd (Мост Петьфи)

Соединив Boráros tér на Пештской стороне города с Goldmann Görgy tér в Буде, этот непритязательный мост в Южном Будапеште был построен в соответствии с практичностью, в то время, когда Венгрия страдала от экономических трудностей, вызванных Первой мировой войной. мост Хорти Миклош, он был переименован в Петёфи Хид после реконструкции в 1952 году (взорван во время Второй мировой войны). Его тезка - известный венгерский поэт Сандор Петфи.

С одного взгляда

  • Длина: 514 м (1686 футов)
  • Архитектор: Pál Álgyay Hubert
  • Построено: 1933-1937 гг.
Image
Image

Будапештский мост Петефи | © OsvátA / Википедия

Árpád híd (мост Árpád)

Названный в честь князя Мадьяра Великого князя Арпада (которого многие считают основателем Венгрии), этот мост соединяет Обуду с Пештом и является оживленной улицей между ними. Вторая мировая война прервала строительство моста, который в итоге занял 11 лет. После его завершения при коммунистическом режиме мост был назван Сталинским мостом. В 1958 году он был переименован в свое первоначальное название. Построенный как мост с мостами, в 1980-х годах мост был модернизирован и расширен и сегодня имеет ширину 35, 4 м с шестью полосами движения и двумя трамвайными линиями.

С одного взгляда

  • Длина: 928 м (3044 фута)
  • Архитектор: Янош Коссалка
  • Построено: 1939 - 1950
Image
Image

Будапешт Árpád híd | © Christo / Wikimedia Commons

Rákóczi Híd

Этот стальной балочный мост является самым южным мостом в Будапеште и был открыт в 1995 году. Первоначально названный в честь Будайского района Лагиманоса, который соединяет мост с Пестом, он был впоследствии переименован в благородную семью Ракоци. Его по-прежнему обычно называют его первоначальное название Lágymányosi Híd. На стороне Пешт можно найти множество музыкальных, художественных и театральных мест, включая Венгерский национальный театр, MÜPA и Дворец искусств.

С одного взгляда

  • Длина: 494 м (1620, 7 фута)
  • Архитектор: Тибор Сиграй
  • Построено: 1992-1995 гг.
Image
Image

Osszekoto vasuti hid | © Joliet Jake / Википедия

Мост Мегири

Самый новый и самый длинный мост в Будапеште, этот проложенный мост моста состоит из пяти секций и достигает общей высоты 100 м (328 футов). Хотя планы его создания уже рассматривались в 1990-х годах, только в 2006 году началось строительство. Чтобы определить окончательный титул моста, был запущен опрос, и каждый разрешил предложить вариант. Американский комик Стивен Колберт неожиданно выиграл голосование, со своим предложением Стивена Колберта. Однако, в конечном счете, название Megyeri Híd было урегулировано, несмотря на то, что оно не было высоко оценено в конкурсе.

С одного взгляда

  • Длина: 1862 м (6, 109 фута)
  • Архитектор: Mátyás Hunyadi
  • Построено: 2006-2008
Image
Image

Megyeri híd | © Tamás Mészöly / Википедия