Проведите достаточно времени, курсируя по малоизведанной дороге, и в конце концов вы застрянете. Хотя существует бесчисленное множество способов восстановить поступательный импульс, одним из наименее сложных является использование досок для восстановления. Некоторые люди называют их песчаными или тяговыми матами, и если они достаточно прочны, чтобы перекрыть небольшую канаву, их можно даже назвать мостовыми лестницами. Независимо от того, как вы их называете, они полезны, когда ваши колеса начинают крутиться на месте.
Несмотря на то, что они существуют уже несколько десятилетий, количество продуктов, поступающих на рынок, заметно возросло. Некоторые из них представляют собой не более чем деревянные доски, покрытые абразивным материалом. Другие разработаны с использованием высокоразвитых компьютерных моделей и изготовлены из передовых материалов. Это руководство покупателя предназначено не для того, чтобы рекомендовать одно решение, а для того, чтобы выделить наиболее актуальные варианты.
Соображения перед покупкой тяговых матов и мостовых лестниц
Назначение: Хотя все эти продукты подходят для извлечения автомобиля из глубокого песка, снега и грязи, лишь немногие из них достаточно прочны, чтобы преодолевать пустоты без опоры. Только надлежащая лестница-перемычка может надежно выполнять эти функции, не изгибаясь опасно и не ломаясь.
Материалы: Материалы, используемые для изготовления восстановительных досок, столь же разнообразны, как и сами конструкции. Некоторые изготавливаются из стали, алюминия, стекловолокна, различных видов резины и пластика. Некоторые из них изготовлены методом ротационного литья или литья под давлением, обработаны или штампованы из листового металла. Материал и способ его использования определяют долговечность, вес, гибкость и эффективность. Некоторые более мягкие пластмассы могут быть быстро повреждены в случае внезапного пробуксовывания колеса, в то время как другие могут просто сломаться или непоправимо погнуться. Хотя это не всегда является показателем качества, чем меньше вы тратите, тем выше вероятность того, что продукт окажется более низкого качества.
Мостовые лестницы: В то время как большинство ковриков предназначены исключительно для усиления сцепления, некоторые из них достаточно жесткие, чтобы перекрывать небольшие пустоты и выдерживать вес полностью загруженного автомобиля.
Размер и особенности: важно учитывать длину и ширину восстановительной доски и помещать эту переменную в правильный контекст с размером шины, с которой она будет соединена, как а также условия, в которых он, скорее всего, будет использоваться. Также стоит отметить, что некоторые коврики допускают более удобные варианты монтажа и хранения.
Бушрейнджер
Маты Bushranger представляют собой гибкие гусеницы, состоящие из секций сверхпрочной резины, соединенных отрезками армированного троса. Каждая гусеница может быть свернута для облегчения транспортировки и предназначена для работы с естественными контурами поверхности под шиной для максимального сцепления.
X-Trax II
Цена: $249.00
Материал: Резиновый и стальной трос
Размеры: 55″ в длину, 11,8″ в ширину
Максимальный вес: N/A
Вес: 36 фунтов/пара
www.bushranger.com.au
Крукс Внедорожник
Crux Offroad - относительный новичок, и их инновационный подход к классической мостовой лестнице не только прочный, но и чрезвычайно легкий по сравнению с нагрузками, которые они могут выдержать. Доступны модели стандартной длины, сверхдлинные и сверхмощные, и, скорее всего, найдется решение для типа вашего автомобиля.
Стандартные и удлиненные мостовые лестницы
Цена: $349-$419
Материал: алюминий
Размеры: 48” или 63” в длину, 16” или 18” в ширину
Максимальная грузоподъемность: 2 000 фунтов по отдельности, 4 000 фунтов на ось
Вес: 17 фунтов
Сверхмощные мостовые лестницы
Цена: $429-499
Материал: алюминий
Размеры: 48” или 63” в длину, 16” или 18” в ширину
Максимальная грузоподъемность: 3 500 фунтов по отдельности, 7 000 фунтов на ось
Вес: 23 фунта
Фидер
Коврики Front Runner изготовлены из стекловолокна толщиной 1/4″ и поэтому очень гибкие. Высокотекстурированное покрытие с отсутствием выступающих выступов обеспечивает максимальную площадь контакта шины с матом. Легкие и тонкие, они идеально подходят для использования со стойками Front Runner Slimline, а поскольку они имеют плоскую и ровную поверхность, их можно использовать не только для эвакуации транспортных средств, но и в лагере.
Служба спасения песчаных ящериц
Цена: $222
Материал: стекловолокно
Размеры: 45″ в длину, 10″ в ширину
Максимальный вес: N/A
Вес: 12 фунтов
Мантек
Mantec уже давно является золотым стандартом для матов и мостовых лестниц. Классические цельнометаллические спасательные доски Mantec, получившие известность благодаря командам Camel Trophy по всему миру, созданы для самых требовательных путешественников по суше. Эксклюзивным дистрибьютором в Северной Америке является Rovers North.
Мостовые лестницы из сплава
Цена: $650
Материал: алюминий
Размеры: 49″ в длину, 15″ в ширину
Максимальный вес: не разглашается
Вес: 42 фунта
Коврики из сплава песка
Цена: $445
Материал: алюминий
Размеры: 60″ в длину, 17” в ширину
Максимальный вес: не разглашается
Вес: 28 фунтов
Инновации Maxsa
Maxsa ни в коем случае не является крупным игроком в мире бездорожья или на суше. При быстром посещении их веб-сайта можно увидеть широкий ассортимент продукции от светильников для крыльца до флисовых одеял. В их «внедорожном» каталоге, который содержит всего два продукта, есть недавно обновленные противоскользящие коврики Escaper Buddy. Чаще всего продаются через Amazon и eBay, это не более чем подделки более уважаемых продуктов. Их присутствие в этом списке не должно рассматриваться как одобрение. Покупайте их на свой страх и риск.
Приятель-беглец
Цена: $250
Материал: ударопрочный полипропилен
Размеры: 47 дюймов в длину, 12 дюймов в ширину
Максимальный вес: N/A
Вес: 17 фунтов
MaxTrax
MaxTrax, возможно, является самым надежным брендом в области тяговых ковриков и брендом, который чаще всего имитируют или копируют. Их коврики MkII доступны в различных цветах с несколькими вариантами крепления. Многие считают, что это самая надежная доска для восстановления на рынке. Уникальный состав материалов позволяет MkII изгибаться до экстремальных изгибов, не ломаясь.
MaxTrax MkII
Цена: $299
Материал: армированный нейлон, устойчивый к ультрафиолетовому излучению
Размеры: 45″ в длину, 13″ в ширину
Максимальный вес: N/A
Вес: 15 фунтов/пара
ОК Бездорожье
OK Offroad занимается розничной торговлей различными деталями и аксессуарами для полноприводных автомобилей, включая спасательные доски из алюминия и стекловолокна. Их вафельные доски, продаваемые различными розничными торговцами по всему миру, являются классикой, которая широко используется на протяжении десятилетий. Их алюминиевые коврики аналогичны тем, которые продаются под другими названиями, а также имеют проверенную репутацию.
Алюминиевые песочные лестницы XD
Цена: $250
Материал: алюминий
Размеры: 48″ в длину, 12″ в ширину
Максимальный вес: N/A
Вес: 20 фунтов/пара
Алюминиевые песочные лестницы XD
Цена: $324
Материал: алюминий
Размеры: 60″ в длину, 16” в ширину
Максимальный вес: N/A
Вес: 32 фунта/пара
Вафельные доски HD / XD
Цена: $199, $229
Материал: стекловолокно
Размеры: 48″ в длину, 12″ в ширинуВерсия XD имеет толщину 2″ против 1,5″ толщины платы HD
Максимальный вес: не разглашается
Вес: 17 и 19 фунтов/пара
Вилорог
Pronghorn Gear начала производить модульные бамперы для автомобилей Wrangler и Tacomas и с тех пор расширила свое предложение за счет других продуктов и аксессуаров. Их уникальные противоскользящие коврики бывают двух размеров по ширине и могут быть изменены по длине путем добавления дополнительных звеньев.
LinkTrac All/Terrain
Цена: $470
Материал: алюминий
Размеры: 55″ в длину, 10″ в ширину
Максимальный вес: 15 000+
Вес: 32 фунта/пара
Смитти построил
Smitty Built хорошо известен во всем мире полноприводных автомобилей своими недорогими аксессуарами. Это еще один пример продукта, который требует тщательного изучения перед покупкой. Отзывы в лучшем случае неоднозначны.
Элементальные рампы
Цена: $149
Материал: армированный нейлоном пластик
Размеры: 45″ в длину, 12″ в ширину
Максимальная грузоподъемность: 7 700 фунтов на ось
Вес: 16 фунтов/пара
Tuff Stuff 4×4
Tuff Stuff 4×4 является розничным продавцом аксессуаров для бездорожья, и их коврики для сцепления идентичны тем, которые продаются под маркой Smitty Built.
Tuff Stuff Recovery Track
Цена: $129
Материал: армированный нейлоном пластик
Размеры: 45″ в длину, 12″ в ширину
Максимальная грузоподъемность: 7 700 фунтов на ось
Вес: 16 фунтов/пара
Тяговый домкрат
Traction Jack - еще одна новинка последних нескольких лет. Складная конструкция значительно уменьшает размер хранилища и открывает множество возможностей для монтажа. Низкопрофильные выступы уменьшают накопление грязи, облегчая очистку. Центральный шарнир также позволяет коврикам лучше повторять контуры местности, чтобы максимизировать сцепление с дорогой.
Тяговый домкрат
Цена: $199
Материал: поликомпозит
Размеры: 52″ в длину, 12″ в ширину
Максимальный вес: 35 000+
Вес: 28 фунтов/пара
ТРЕД
Новый на рынке с 2012 года, TRED получил широкое признание и распространился по всей Северной Америке и в их родной Австралии. В их последнем продукте используется инновационная двухкомпонентная конструкция, которая усиливает выступы, чтобы предотвратить их повреждение при восстановлении. Компьютеризированная конструкция выступов также позволяет сторонам коврика лучше соединяться с каналами для продувки водой на большинстве шин.
TRED Pro
Цена: $299
Материал: двойной компаунд-композит
Размеры: 46 дюймов в длину, 12 дюймов в ширину
Максимальный вес: не разглашается
Вес: 17 фунтов/пара
ТРЕД 1100
Цена: $179
Материал: запатентованное соединение
Размеры: 42,5″ в длину, 12,5″ в ширину
Максимальный вес: не разглашается
Вес: 13 фунтов/пара
ТРЕД 800
Цена: $145
Материал: запатентованное соединение
Размеры: 31″ в длину, 10,5″ в ширину
Максимальный вес: не разглашается
Вес: 13 фунтов/пара