Проперо II обеспечивает высококлассные функции по экономичной цене.
Критики любят жаловаться, что в Outside мы покрываем слишком много дорогостоящего оборудования. Это правда, что мы часто останавливаемся на высоком уровне, и это потому, что продукты высшего уровня обычно находятся там, где производители создают разработки.
Однако после внедрения технологий большинство компаний переходят на менее дорогие продукты. Так что, в конце концов, у каждого потребителя есть доля и выгода от самого дорогого оборудования.
В качестве примера можно привести новую дорожную крышку от Specialized. Мы много писали о флагманском дорожном шлеме Specialized - Prevail. Он легкий и воздушный, система удержания отлично работает - в нем действительно нет ничего, что может не нравиться, за исключением потрясающей цены в 250 долларов.
Теперь идет Propero II, который унаследовал многие из превосходных функций Prevail, но продается по гораздо более разумной цене в 110 долларов. Форма корпуса не совсем такая, как у Prevail, но очень близка, с основным отличием от вентиляционных отверстий. Пока, однако, Проперо, кажется, нормально перемещает воздух над головой.
Проперо также получил тонкую и легкую систему ремней Prevail, и хотя они закреплены в верхней части корпуса, как типичный шлем, а не в нижней части, как у Prevail, они кажутся одинаково ненавязчивыми. Система фиксации очень похожа на Prevail's Headset SL, включая регулятор для регулировки и четырехступенчатую регулировку по вертикали. Система Propero называется Headset и определенно немного мощнее, чем версия SL, хотя ощущается точно так же на голове.
Проперо даже имеет свои собственные тонкости, в том числе светоотражающую схему окраски, которая выглядит серебристой при дневном свете, но отражается от автомобильных фар после наступления темноты. Лучше всего то, что наш средний размер весит всего на одну унцию больше, чем сопоставимый Prevail, что является довольно крошечным штрафом, учитывая огромную разницу в стоимости.
Это красивая, очень удобная крышка по привлекательной цене. И, конечно же, он никогда бы не вышел на рынок, если бы не разработки, сделанные на топовой линии Prevail.