Вы женщина, которая катается на велосипеде? Я предполагаю, что вы стали объектом непристойных комментариев, угроз и, возможно, даже открытого нападения. Это должно прекратиться.
В конце января Эмили Спортсман, давняя велосипедистка, которая живет и работает геохимиком в Окленде, ехала утром на велосипеде. Она уже высадила свою маленькую дочь в детский сад и была остановлена на красный свет всего в нескольких кварталах от своего офиса, когда увидела, как водитель незаконно разворачивает несколько полос движения на соседнюю полосу движения.
Спортсменка покачала головой нарушение, и водитель заметил. Затем он опустил окно и «несколько раз угрожал избить мою суку задницу», - говорит Спортсмен. Водитель начал выходить из машины, но свет изменился, и Спортсмен быстро уехал.
Это произошло после аналогичного страшного инцидента весной 2017 года, когда Спортсмен ехала с дочерью в детский сад. Мужчина в грузовике следовал за ней из нескольких кварталов, крича, что «я собираюсь убить своего ребенка, потому что я была эгоистичной стервой», - говорит она. В другой раз Спортсмен сбил водителя, потому что он блокировал велосипедную полосу в час пик. Две недели спустя он узнал ее (у нее отличительный грузовой электровелосипед) и наткнулся на нее на тротуаре - прямо перед детским садом ее дочери, не меньше называя ее «несчастной сукой», - говорит она, и угрожая сбить ее с дороги.
По оценкам Спортсман, эти встречи составляют около 10 процентов ее опыта езды на велосипеде. Я ей верю. Я не новичок в подобных столкновениях. Хотя я не катаюсь так много с тех пор, как мой сын родился в 2016 году, на протяжении многих лет я становился объектом случайных возгласов, свистков и, иногда, гораздо более неприятных взаимодействий (например, чувак, с которым я столкнулся, красиво, на светофоре) в центре Сан-Франциско после того, как он позвонил мне, побудив его кричать: «Ф-ты, сука!»).
Конечно, любой, кто ездит регулярно, хорошо осведомлен о потенциальной возможности конфликта каждый раз, когда вы садитесь в седло, будь то нетерпеливый гудок из-под напряженного пассажира пригородных поездов или тотальная ярость водителя пикапа с Кристина как будто пытается убить тебя.
Но для женщин эти встречи сопровождаются дополнительным элементом сексуальных домогательств. Нас не только преследуют как велосипедистов, но и наказывают еще больше из-за нашего пола. От легкого, но неуместного флирта до открытого нападения, сообщение преступников выглядит так: вы женщина, которая осмеливается кататься на велосипеде, поэтому мы можем говорить или делать с вами все, что захотим.
Больше всего меня привлекло это письмо по электронной почте, которое было распространено среди гоночной команды моего мужа в Сан-Франциско, где Спортсмен и другие гонщицы рассказали о своем опыте. Прочитав электронное письмо команды, я обратилась к другим женщинам-велосипедистам, включая друзей и других, через онлайн-каналы, и услышала множество шокирующих инцидентов. Пример освещения (от Портленда, штат Орегон, до Австралии):
«В основном я получаю комментарии по поводу своей задницы. Однажды мне кто-то сказал: «Посмотри на эти подпрыгивающие сисечки, маленькая шлюшка».
«Я бы хотел быть твоим велосипедным сиденьем», - сказал один милый мужчина из окна машины. Многие другие угрожающе завели моторы позади меня ».
«Однажды средь бела дня парень набросился на меня, когда меня остановили на светофоре, засмеялся, сказал что-то неслышное и схватил меня за руль. Я швырнул в него переднее колесо, крича: «Не трогай меня!», Что удивило меня и его, и он отпустил и ускользнул ».
Как метко выразился Спортсмен: «Это двойной удар уязвимости - я так низко на тотемном столбе власти, как женщина на велосипеде. Мужчины не будут связываться с другим чуваком, который может причинить им вред. Но я, мама с ребенком? Кажется, я веду честную игру ».
Элизабет Багиони, координатор программы по защите прав женщин Women & Bicycles, входящей в Вашингтонскую ассоциацию велосипедистов, отмечает, что «домогательства по-прежнему являются реальным препятствием для езды на велосипеде для многих людей». Согласно недавнему опросу членов WABA, около 42 процентов велосипедистов в районе метро Вашингтона, округ Колумбия, идентифицируют себя как женщины, и, по убеждению Багиони, это число было бы выше, если бы женщины чувствовали себя менее уязвимыми во время езды.
«Мужчины, которые решили кататься на велосипедах в округе Марин, надевают на свои комплекты обнаженную женщину? Вы не можете понять, что это плохая идея?"
Проблема заключается не только в противостоянии автомобилиста и велосипедиста. Это также происходит из элитарной субкультуры «Lycra-bro», как описывает ее Багиони, велосипедного сообщества и течения сексизма, пронизывающего его. Эта тема легла в основу отличного сообщения в блоге WABA «Ребята, какого черта?», Опубликованного в мае прошлого года в ответ на сообщение в Facebook, опубликованное участницей Women & Bikes, в котором выражается разочарование грубым и пренебрежительным поведением, которое она испытывала со стороны гонщиков-мужчин. - в Национальный день «Велосипед на работу», не меньше.
Кирстен Спинелли, женщина-капитан команды моего мужа, может понять. В ее портфель жалоб входят изображения «женщин с брызговиками», которые гоночная команда из района Залива носила на своих формах. «Это по-настоящему потрясло меня, - говорит Спинелли. «Мужчины, которые предпочитают не ездить в машине, кататься на велосипедах в округе Марин, идут и надевают обнаженную женщину на свои комплекты? Вы не можете понять, что это плохая идея? Вот ты, в моем кругу велосипедистов, и ты не понимаешь этого?"
В конце концов, говорит Спинелли, команда сменила свои комплекты («Хотя я уверена, что там есть несколько старых», - отметила она), аналогично тому, как производитель велосипедов Pinarello разместил несколько откровенно сексистских рекламных объявлений, рекламирующих запуск. своего нового электровелосипеда после протеста общественности осенью 2017 года.
Все это часть более широкого разговора, который разворачивается, поскольку индустрия активного отдыха учитывает волновые последствия сексуальных домогательств и гендерной дискриминации. Совсем недавно альпинистское сообщество столкнулось с последствиями того, что профессиональный альпинист Джо Киндер признался в издевательстве над своим профессиональным альпинистом Сашей ДиДжиулиан в Instagram. Впоследствии Киндер был исключен из его одобрения.
Группы по защите интересов также привлекают внимание к этой проблеме. На собраниях Women Bike SF, программы Велосипедной коалиции Сан-Франциско, целью которой является привлечение большего числа женщин к велосипедам, домогательства - обычная тема для разговоров, говорит Келси Родер, менеджер по членству SFBC. «Солнечный свет - лучшее дезинфицирующее средство», - говорит она. «Чем больше у нас этих разговоров, тем больше они обнаруживаются, и это один из лучших способов бороться с этим как группа - собраться вместе и сказать, что это нехорошо».
На индивидуальном уровне Спортсмен, Спинелли и множество других крутых женщин продолжают вносить свой вклад каждый раз, когда садятся в седло. Большинство женщин, с которыми я разговаривала, говорили, что они справляются с домогательствами и сексизмом в индивидуальном порядке. Если они чувствуют себя в безопасности или достаточно разозлены, они обычно высказываются. (Рёдер говорит, что она всегда сначала проверяет, есть ли у нее путь к побегу.) Но какой бы ни была их тактика, ясно одно: настоящий прогресс зависит от того, как мужчины выполняют свою роль, например, выкрикивают сексистские комментарии и поведение других мужчин и заступаются за женщин всякий раз, когда возможный.
И определенно не говорите нам просто отпустить это. «Если бы мне пришлось давать мужчинам совет, как улучшить положение женщин, я бы попросил парней не преуменьшать эмоциональную реакцию женщины на плохое событие», - говорит Спортсмен. Она говорит, что любит свою сумку Slap Bag за легкий доступ к ее телефону и камеру Cycliq, установленную на велосипеде, как способ документировать потенциальные домогательства. «Не говори нам, что мы должны изменить свое поведение, например, не кричать на водителей».
Но в этом и заключается, пожалуй, самое яркое пятно во всем этом вопросе. Ни одна из женщин, с которыми я разговаривал, не думала, что домогательства помешают им кататься. «Я считаю езду на велосипеде невероятно веселым, независимым и свободным средством передвижения, и никто не может отнять это у меня», - говорит Родер. «Каждый раз, когда я испытываю это, у меня появляется больше мотивации бороться с этим поведением, вызывать его и сообщать другим женщинам, что существует сообщество женщин, которые поддерживают их».