Отель Томас Джефферсон и его причальная мачта были построены в 1929 году компанией Union Re alty. 19-этажное здание отличалось богато украшенным мраморным вестибюлем, большим бальным залом и мачтой на крыше, предназначенной для швартовки дирижаблей.
В 1920-х и 30-х годах дирижабли были в моде. Дирижабли обеспечивали одни из первых коммерческих трансатлантических рейсов. Они были более быстрым и дешевым способом путешествовать по сравнению с длительными морскими путешествиями. В то время в ряде зданий по всей территории Соединенных Штатов были установлены швартовные мачты дирижаблей, надеясь извлечь выгоду из популярности нового метода транспортировки. Отель Thomas Jefferson в Бирмингеме был одним из таких зданий (хотя металлический шпиль на его крыше, вероятно, не мог выдержать большой дирижабль).
После катастрофы Гинденбурга в 1937 году популярность дирижаблей быстро сошла на нет. В 1950 году верхняя половина швартовной мачты была полностью снята. За десятилетия отель претерпел ряд изменений. В 1972 году он был переименован в отель Cabana, а затем закрыт на большую часть 1980-х и 90-х годов. В начале 2000-х годов план реконструкции отеля и превращения его в кондоминиумы застопорился на полпути. В 2013 году новые владельцы приобрели старый отель и начали его ремонт.
В 2017 году здание вновь открылось как Башня Томаса Джефферсона. Процесс реставрации включал в себя добавление верхней части швартовной мачты дирижабля через 70 лет после ее снятия. Мачта является культовым дополнением к городскому горизонту Бирмингема.