Цена:$ 120
Вес:285 грамм (заявлено, размер 8.5)
Стиль:дорога
Подошва:стекловолокно и нейлон
Для любого типа всадника есть закрытие. Боа быстро и предлагают множество подходящих вариантов. Кружева легкие и предлагают почти подгонку. Но Velcro остается одним из самых популярных из-за его простоты и удобства. Ничто не облегчает скольжение по вашей обуви и зажимает ее. Скотт-роуд Comp Velcro предлагает превосходную пригонку кружев в доступной по цене обуви «все в порядке». Около 120 долларов США, все три обуви в линии Road Comp предлагают приятное сочетание производительности и комфорта с низким весом. Вы можете носить их для случайного круиза или молота в недельном крите.
Скотт Роуд Comp Line
В дополнение к этому варианту, Comp также поставляется с версией с закрытием Boa (290 грамм), которая позволяет вам пристегивать обувь с помощью простого циферблата и легкий вариант с кружевами (270 грамм). Обе модели стоят 120 долларов. Скотт также предлагает две женские версии (боа и липучки, но без кружева), которые весят и стоят меньше.
СООТВЕТСТВУЮЩИЕ: Это лучшие велосипедные ботинки 2018 года
Почему липучка - хороший выбор
Просто никакая другая система не так удобна в использовании. Просто потяните за ремни, чтобы засунуть обувь в нужное место и натягивать их, когда вы хотите соскользнуть с обуви. Скотт включает в себя три ремни, которые помогают распределить давление и получить более плотную посадку на вашей ноге. Хотя они просты в использовании, они, как правило, не предлагают точной подгонки кружев или системы Boa.
Качество Единственное и Хорошее Fit
Как и кружева и версия Boa, в ней используется стекловолоконная и нейлоновая подошва. Он умеренно жесткий (Скотт говорит, что это 6 по шкале от 1 до 10), поэтому вы по-прежнему получаете приличную передачу мощности, но также немного гибкий, что может уменьшить количество горячих точек при длительных поездках. Верхняя часть полиуретана обуви удобна и хорошо ладит ногу.
У линии Road Comp есть прочные, но удобные стельки, которые хорошо поддерживают арку и имеют небольшую метатарзальную кнопку, которая поднимается под вашей ногой. Оба чувствуют себя поддерживающими и могут помочь уменьшить усталость стопы при длительных поездках. Существует достаточно вентиляции на передней части стопы.
Впечатления от поездки
Мы поехали на версию Road Comp Boa, но ожидаем, что версия с Velcro будет очень похожа. На нейлон и стеклянная подошва Road Comp чувствовали себя менее жесткими (и немного тяжелее), чем варианты с полным углеродным волокном, но также более удобными. Выбор материала держит цену вниз, и некоторые гонщики не заметят всех преимуществ ультра жесткой подошвы, во всяком случае. Road Comp достаточно прочен, чтобы направлять вашу энергию на педали, не чувствуя себя расплывчатым или мягким. И небольшое пособие может помочь ограничить усталость ног, чем может случиться с более жесткими подошвами.
Обувь чувствовала себя комфортно, благодаря большому количеству обивки вокруг лодыжки. Это гибкий внешний вид хорошо подходит к ноге, и относительный низкий вес заставил обувь чувствовать себя так, как будто она была едва ли, даже когда она стояла на педалях, чтобы нести импульс на низком холмистом холме.