С 1930 по 1965 год плавучий маяк Lightship Frying Pan охранял корабли от опасности сесть на мель на мелководье в 30 милях от побережья мыса Страх, Северная Каролина.
В общей сложности 179 плавучих маяков было построено для Береговой охраны США (первоначально Служба маяков США) в период с 1820 по 1983 год. навигационные буи или морские маяки. Большая часть всего флота была разобрана на запчасти и материалы. «Сковорода» - один из пятнадцати оставшихся плавучих маяков. Большинство из них находятся в музейных коллекциях, например, Амвросий в морском порту Саут-Стрит на Манхэттене, некоторые находятся в частной собственности и хранятся для личного пользования.
Для всех кораблей, которые Сковорода спасла из морских глубин, иронично, что она сама затонула во время стоянки в Чесапикском заливе. Проведя три года под водой, «Сковорода» была поднята на поверхность спасателями и продана нынешним владельцам. Корабль был очищен от тонн снарядов и ила, а внешний вид корабля отремонтирован для обеспечения мореходных качеств. Тем не менее, интерьер был оставлен ржавым и покрытым ракушками, чтобы признать ее уникальное и любопытное прошлое. Среди реликвий, оставшихся на борту корабля, есть шкаф, полный банок с маленькими сохранившимися существами, и пианино..
The Frying Pan в настоящее время пришвартована рядом с баром, который носит такое же название, и посетители бара могут легко сесть на нее и осмотреть ее.