HTC-Columbia выиграла прошлогоднюю Giro d'Italia TTT.
Когда Джиро д'Италия возвращается на родину, гонщики нацелены на 33-километровое командное испытание. Ранее выступавшая в роли аутсайдеров, команда Астаны теперь больше похожа на главного соперника, так как она стремится удержать лидерство в гонке Александра Винокурова.
До пролога большинство прогнозов были в пользу Team Sky и Garmin-Transitions, которые уже доказали, что являются специалистами в этих конкретных усилиях. Но у британской команды было несколько гонщиков, терпящих крах на первых двух этапах, включая Брэдли Уиггинса два раза подряд два дня; их коллективная работа теперь будет зависеть от того, как они восстановятся. У американского отряда было еще худшее медицинское заключение с Кристианом Ванде Вельде из гонки со сломанной ключицей. Это большая потеря для командного времени.
Астана без сомнения является командой, чей профиль увеличился с момента старта Giro d'Italia. Это не только потому, что Александр Винокуров будет носить розовую майку от Савильяно до Кунео. «С четырьмя гонщиками в топ-26 в прологе мы продемонстрировали последовательность нашей команды», - сказал Энрико Гаспаротто на старте 3-го этапа в Амстердаме. «Для командного времени лучше иметь несколько гонщиков на среднем уровне, чем одного или двух чемпионов, таких как BMC с Каделом Эвансом и Брентом Буквалтером».
Уже на третьем этапе Эванс чувствовал недостаток поддержки, поскольку ни один из его товарищей по команде не был рядом с ним, чтобы помочь своему лидеру вернуться в лидирующую группу после того, как он был заблокирован в результате аварии.
Гаспаротто знает, что значит выиграть командный заезд на Джиро д'Италия. Он сделал это три года назад с Liquigas в Сардинье. «Поскольку во второй день я потерял 33 секунды, я ни за что не смогу украсть розовую майку у Винокурова», - сказал он, шутя о том, что в 2007 году он перешагнул черту, опередив Данило Ди Лука в победе Ликигаза. усилие и поднял противоречие, приобретая розовую майку по капитану своей команды.
В наши дни такого соперничества в Астане нет. «Я уверен, что мы будем одной из пяти лучших команд», - предсказал Гаспаротто. «Скай самый сильный в моих мыслях. Liquigas также будет конкурентоспособен. Они здесь, чтобы выиграть Джиро».
«У нас отличная команда», - подтвердил Винченцо Нибали, который был поздно включен в состав Liquigas-Doimo после исключения Франко Пеллизотти. «Конечно, у нас все хорошо. Мы всегда хорошо выступаем в основных командных соревнованиях. Лично я не знаю курс, потому что я не должен был быть здесь. Нам придется кататься на нем в течение выходного дня. и правильно определиться с позиционированием."
Его соотечественник Марко Пинотти преуменьшил шансы HTC-Columbia, который выиграл прошлогодний стартовый раз в Венеции. У американской команды больше нет таких игроков, как Майкл Роджерс, Эдвальд Боассон Хаген и Томас Лёфквист, но все еще есть хорошие специалисты с Адамом Хансеном и Франтишеком Рабоном. «У нас есть конкурентоспособная команда, и я думаю, что мы не будем далеко», - сказал Пинотти. «Но я все еще верю, что Garmin и Sky являются фаворитами».
Как и Астана, Saxo Bank также дал положительные признаки конкурентоспособности в течение первых трех дней Джиро д'Италия. У них также было три гонщика в передней группе из 29 человек в конце этапа 3: Баден Кук и Лоран Дидье сопровождали лучшего молодого гонщика Ричи Порта, который занял второе место в общей классификации с тем же временем, что и Винокуров.
Специалист по треку Michael Mørkøv окажет большую помощь. Он находится в начале своего первого Гранд Тура и больше не чувствует боли в правом колене, что беспокоило его в марте в преддверии Corsa Rosa.
«Это будет моя первая командная гонка на время в качестве профессионала», - сказал датский гонщик. «Но я сделал это на уровне национального чемпионата, и мне это нравится. У нас будет супер мотивация, чтобы защитить белую майку Ричи».
Кто знает, австралийский новичок может также оказаться в розовом цвете в Кунео, но соревнования широко открыты, когда Дэвид Миллар играет только одну секунду на GC и Нибали в пять.