Летом 1987 года я вместе с отцом посетил автомобильный аукцион с пачкой денег и надеждами на маслкар середины 70-х. Рожденный в семье заядлых коллекционеров автомобилей, я знал, что делать, и, поскольку все цены на маслкары выросли за пределы моей финансовой досягаемости, я начал понимать, что, скорее всего, возвращаюсь домой с пустыми руками. Затем на сцену выкатилась интересная возможность. Я застенчиво подтолкнул отца, и он, в свою очередь, поднял номер своей ставки. Прежде чем я успел к этому подготовиться, молот упал, и я купил свой собственный пикап GMC 1940 года. Мне было 15 лет.
Любой, у кого был старый автомобиль, знает, что он заразен. Это запах, который не может воспроизвести ни один современный автомобиль, даже с возрастом. Старые автомобили и грузовики воняют пылью, бензином, маслом, гниющей резиной, ветхими коврами и десятилетиями пролитого кофе. Они не всегда заводятся, издают загадочные звуки и требуют постоянного внимания. Они поглощают кучу наличных и имеют бешеную стоимость при перепродаже. Помимо всего прочего, когда вы в конечном итоге продаете одну машину, она часто оставляет дыру, которую не может заполнить ни одна другая машина.
Желание приобрести старомодную модель вызывает ноющую боль, но новичкам следует учесть несколько моментов, прежде чем нажимать на курок.
Можно ли использовать старый оверлендер?
У меня есть классика, которую я купил только для того, чтобы закатать в хранилище с климат-контролем, как инкубационное яйцо. Это транспортные средства, купленные для того, чтобы иметь, а не использовать. Я буду первым, кто признает, что это может быть мелкая любовная интрига, поскольку не так уж весело сидеть в хранимом автомобиле и издавать звуки врум-врум. Кроме того, просто иметь транспортное средство стоит денег, даже если колеса никогда не вращаются.
Использование старинного автомобиля сопряжено с трудностями, некоторые из которых непредвиденные. Обычно есть список загадочных предыдущих владельцев, которые могли или не могли хорошо обращаться с автомобилем. Некоторые пострадали от рук механиков тенистых деревьев, у которых больше амбиций, чем ноу-хау. Да, это был бы я. Вы также должны учитывать срок службы данного автомобиля. Двигатель Toyota 2F с пробегом 200 000 миль только разминается. Мотор Series 1 с таким пробегом стоит одной ногой в могиле, другой на банановой кожуре.
Если вы планируете использовать старую установку, вам придется смириться с непредсказуемыми нюансами и расходами машины, которая, вероятно, работает дольше ожидаемого срока службы. Для некоторых людей это часть развлечения. Вы также можете решить, что ваша классика - это просто драйвер для короткого прыжка. Или нет, как сделал выбор Рэй Хайленд, который проехал на своей Series 1 1950-х годов из Лондона в Сингапур со своей семьей из пяти человек. Я никогда не мог осуществить это. У меня была Toyota FJ40 1969 года выпуска, и я ненавидел ездить в магазин - забыл оставлять свой почтовый индекс.
Запчасти и ремонт
Как и в случае с любым транспортным средством, вы должны убедиться, что у вас есть средства для поддержания его в хорошем рабочем состоянии. Моим первым винтажным полноприводным автомобилем был Jeep CJ-7, который я купил, потому что у меня был шанс поработать над рядным шестицилиндровым двигателем, не вырывая при этом волосы. Напротив, винтажный Jaguar моей матери никогда не встречался с механиком, который мог бы заставить его работать.
Большинство классических автомобилей 4x4, которые ищут наши читатели, относительно просты в работе, а найти запчасти не так уж сложно, но перед тем, как кусать пулю, узнайте об этих ресурсах.
Эксперты и ресурсы
Мой дедушка всегда говорил мне, что самый умный человек знает то, чего он не знает. Мне потребовались годы, чтобы понять это, что говорит само за себя. Когда я начал покупать старые джипы, я нашел несколько парней, которые знали их вдоль и поперек. Просто общение с этими парнями сэкономило мне тысячи долларов и часов. Это также открыло двери для обмена деталями, покупки рабочей силы по цене пива и, честно говоря, большого удовольствия от общения с единомышленниками. Если у вас есть желание владеть FJ55, возможно, узнайте, есть ли в вашем районе клуб или хотя бы группа других владельцев FJ55. Найдите интернет-форумы и онлайн-группы, поддерживающие автомобиль, который вы хотите купить. Если вы найдете местных экспертов, будьте дающими, а не только берущими. Обменяйте знания на соответствующую валюту в любой необходимой форме.
Боль при перепродаже
Если вы покупаете автомобиль в качестве инвестиции, вы ошибаетесь. Коллекционные автомобили могут достигать небывалых высот, а затем неожиданно падать. Я продал машину в 1992 году за 22 000 долларов, что сегодня превышает 50 000 долларов. облом. Таких сценариев очень мало. Можно найти тех, кто получает выгоду, но считайте эти возможности единорогами. Как и в случае с любой машиной, планируйте потерю денег.
Под ключ или наладчик?
Вам не нужно быть жирной обезьяной, чтобы погрузиться в проект, но имейте в виду, что он проявит себя на уровне ваших приобретенных способностей. Я вырос в нескольких шагах от знаменитого строителя уличных удилищ, и отреставрированный «Форд» 32-го года выпуска, который он продал Реджи Джексону более чем за 200 000 долларов, говорит о его способностях. Не разочаровывайтесь, если ваш брусок дерева и молоток не дадут тех результатов, которые вы себе представляли.
Хотя многие реставрации своими руками можно выполнить с минимальными денежными затратами, некоторые из них обходятся дорого, если только из-за ошибок новичка. Я бы посоветовал не браться за реставрацию в надежде сэкономить несколько долларов, а скорее получить удовлетворение от того, что сделал работу самостоятельно. Каждый чертов кулак и час, потраченный на исправление ошибок, будут значить для вас гораздо больше, когда проект будет завершен.
В наши дни есть ряд производителей и импортеров, предлагающих винтажный опыт 4×4 без головной боли, связанной с приобретением и восстановлением автомобиля самостоятельно. Многим людям просто не хватает навыков, времени, инструментов и рабочего места, необходимых для работы над большим проектом, поэтому эти ресурсы «под ключ» великолепны. Хотя они недешевы, они часто имеют дополнительные преимущества в виде ограниченной гарантии, помощи в обслуживании, известного качества работы и, иногда, встроенного списка покупателей, если вы решите продать свою установку в будущем.
Терра Крузеры
Компания Terra Cruisers, расположенная в Майами, штат Флорида, является одной из ведущих в стране мастерских по реставрации автомобилей Land Cruiser. Их каркасные проекты производят автомобили, которые, кажется, вырваны из машины времени. С некоторыми автомобилями, отреставрированными до нового или лучшего состояния, их всестороннее знание легендарного бренда Toyota - это то, что отличает их от других ремонтных мастерских, не относящихся к конкретным брендам. Некоторые из их последних круизеров включают отремонтированные рулоны инструментов и заводские аксессуары; даже мельчайшие детали никогда не упускаются из виду. www.terra-cruisers.com
Датч Сафари Ко
Мы представили ряд автомобилей, проданных этой фирмой из Техаса. В первую очередь предназначенные для поиска и импорта иностранных автомобилей, они также облегчают ремонт сторонними организациями, часто в стране происхождения автомобиля, где легко найти запчасти. С акцентом на Land Rover большая часть их импорта приходится прямо на край американского 25-летнего закона об импорте. Их команда полевых экспертов знает, где искать хорошие предложения на хорошо сохранившуюся и ухоженную классику. Они также могут найти автомобиль вашей мечты; просто скажи им, что ты хочешь. www.dutchsafarico.com
Новая легенда 4×4
Гуру New Legend питают бескомпромиссную страсть к Международному скауту во всех его проявлениях. Расположенные в Айове, они провели 20 лет, оттачивая свои навыки в качестве экспертов по реставрации, и недавно подняли планку, выпустив новую серию ресто-модов с классическими кузовами Scout на современном шасси с совершенно новой силовой установкой. Их Scout, оснащенный двигателем LS3 V8 и построенный на раме Jeep JK, просто великолепен. Они также недавно расширились до восстановления других старинных полноприводных автомобилей, включая потрясающий Jeep Wagoneer. newlegend4x4.com
CJ Jeep Builders
Существует множество мастерских, занимающихся ремонтом, восстановлением и восстановлением знаменитого топлесс 4×4 Jeep. Некоторые сосредотачиваются на том, чтобы вернуть свои грузовики в исходное состояние, в то время как другие используют несколько современных модификаций, таких как подъемники, современные комплекты подвески и другие дополнения. Компания CJ Jeep Builders, расположенная в Джорджии, часто имеет небольшой парк джипов CJ, готовых отправиться со своей стоянки в новый дом.
Компания FJ
В мире реставрации Land Cruiser компания FJ быстро включила свое имя в список главных претендентов. Они одержимы качеством изготовления и кропотливо прочесывают каждую деталь этих старых Toyota, чтобы убедиться, что они лучше новых. Каждый из их автомобилей был перестроен с нуля, но многие из них включают в себя желаемые обновления, такие как современная трансмиссия, подвеска и удобства.fj.co
Есть довольно много других первоклассных ресурсов, способных вернуть вашей старенькой сухопутной установке ее былую славу. Разумное вложение - обратиться к эксперту, работающему с вашей конкретной платформой автомобиля. Используете ли вы его для катания по местной глуши или загружаете его для кругосветного путешествия, решать вам. Одно можно сказать наверняка: что бы вы ни выбрали, оно будет иметь гораздо больше характера, чем любой совершенно новый грузовик, который вы могли бы купить у дилера. - CN