Остановка очень проста. Авиакомпания, обычно находящаяся в другой стране, дает пассажирам разрешение выйти из самолета в своем городе-концентраторе и провести немного времени, пока их конечный пункт назначения является еще одним из направлений в их сети. Через несколько дней, оглядываясь по родной территории авиакомпании, вы продолжаете свой последний город. Так что это как два отпуска в одном.
Не все авиакомпании допускают это. Принадлежащих американцам. в частности, хотят взимать с вас чрезвычайные суммы наличных денег, чтобы вы могли нарушить свое путешествие. Иногда дешевые классы тарифов не позволят исключить остановки или пассажиров некоторых национальностей. Но североамериканцы и западноевропейцы могут найти свободные (или почти свободные) переходы в этих местах, как само собой разумеющееся.
https://www.icelandair.us/stopover
www.etihad.com
www.emirates.com
www.turkishairlines.com
Шанхай или Пекин: Любая авиакомпания Любой многочасовой транзит авиакомпании в Шанхае или Пекине предоставляет вам привилегию въехать в Китай на срок до 72 часов, не выдержав громоздкого процесса подачи заявки на получение китайской визы. Не откусывайте больше, чем можете пережевывать, хотя движение в Пекине - это живой кошмар, и вам нужно будет вернуться в аэропорт вовремя. Среди множества туристических компаний, которые стремятся обслуживать этот мини-рынок, Context Travel (www.contexttravel.com) объединяет четырехчасовые мини-туры по городам, в которые вы вернетесь в аэропорт вовремя.
www.fijiairways.com
Гонолулу: Гавайские авиалинии Да, вы даже можете использовать бесплатные остановки, чтобы побаловать себя собственным районом островов Тихого океана в Соединенных Штатах. Если вы летите из Северной Америки в международный пункт назначения (для гавайцев, включая Японию, Таиланд, Корею, Австралию и даже Таити), сойдите с самолета в Оаху и окажитесь дома в Гонолулу. www.hawaiianairlines.com
www.FlyTAP.com
Стоит попробовать. Хотя короткие рейсы в настоящее время не являются официальной политикой в этих авиакомпаниях, некоторые когда-то делали их регулярными предложениями. Для других читатели время от времени сообщают о возможности играть со своими механизмами бронирования и найти тарифы на проезд, которые всего на $ 65-150 больше, чем прямые маршруты: Французские авиалинии (Париж), Air New Zealand (южная часть Тихого океана), Авиакомпании Японии (Токио и Осака), Тайские авиалинии (Бангкок) и Virgin Atlantic (Лондон). Финнэйр (Хельсинки) сказал Фроммеру, что он пытается добавить их в будущее. Это разумно, так как это приносит большему количеству людей увеличение туристического трафика в город, а не сохранение расходов в аэропорту.
Так что никогда не больно проверять. Цена нескольких маршрутов с коротким пребыванием и посмотреть, сможете ли вы украсть этот бонусный отпуск.