Насколько ценны городские карты в Европе? По оценкам недавнего исследования PhoCusWright, общий европейский рынок туристической деятельности оценивается более чем в 32 миллиарда евро в год, и что около 260 миллионов евро ежегодно тратятся путешественниками на билеты в несколько достопримечательностей. По данным исследования PhoCusWright, посвященного покупательским привычкам путешественников из Великобритании, Германии, Франции, Испании и Италии, около 7 процентов этих путешественников использовали городские карты. Этими картами или пропусками в Европе оперируют несколько разных компаний.
Лондонская группа Leisure Pass Group является лидером и хорошим примером. Компания управляет пропусками в Лондоне, Париже, Нью-Йорке и Филадельфии, а также управляет пропусками в рамках своей операционной системы Leisure Pass (LPOS) в Стокгольме, Йорке, Джерси, Лионе, Копенгагене, Антверпене, Сингапуре и Гетеборге.
LPOS управляет всем жизненным циклом каждого проданного пропуска, от покупки до использования и выставления счетов, обеспечивая контроль запасов и возможность мгновенно вносить в «горячий список» карты, объявленные утерянными или украденными, а также отслеживать состояние каждой карты. использован. Операторы могут использовать его для определения закономерностей поведения клиентов и сравнения прибыльности по типам продуктов и даже по национальностям.
Летом 2012 года крупнейший автомобильный клуб Германии ADAC заказал EuroTest потребительский тест европейских городских пропусков и обнаружил, что Венская карта является самой ценной из 16 лучших карт. За картой Вены последовали Oslo Pass и Туристическая карта Urbana Ljubljana. Все карты получили оценку «Очень хорошо». Судить о городских картах не так просто, как кажется. Стоит ли покупать городскую карту, зависит от множества различных переменных, первая из которых - то, насколько она соответствует плану пользователя в городе.
Это различие делает его движущейся мишенью. Другие переменные включают в себя характер самого города, стоимость проездного, стоимость города, продолжительность пребывания, включенность карты и то, как вы планируете проводить время. Вам нужно сесть и разобраться. Есть ли на карте музеи, которые вы планируете посетить? Являются ли включенные в него достопримечательности более дорогими? Входы со скидкой или бесплатно с картой? Позволяет ли карта вам переходить в начало длинных очередей, как это делают многие? Включает ли это транзит и достаточно ли велик город, чтобы это имело значение? Многие карты бывают разной длины и по разным ценам. Какая длина подойдет именно вам?
The EuroTest сравнил 16 карт. После тройки лидеров (Вена, Осло и Любляна) следовали 10 «приемлемых» карт в следующем порядке: Амстердам, Лиссабон, Барселона, Приветственная карта Берлина, Мадрид, Загреб, Люксембург, Копенгаген и Рим. Причина, по которой я выделил Berlin WelcomeCard, указав ее полное название в этой последовательности, заключается в том, что две другие карты Берлина, Berlin City Tour Card и Berlin Pass, присоединились к Paris Pass в тройке последних и остались одни в тесте. Категория «Неприемлемо».
Карта Oslo Pass, занявшая второе место в рейтинге ADAC после Венской карты (Wien-Karte), получила хорошие оценки, поскольку включает в себя все 10 лучших достопримечательностей города, общественный транспорт до всех предлагаемых достопримечательностей, она действительна в течение разное время работы и есть одна карта для пенсионеров - единственная в своем роде в этом сравнении. И не зря: Осло довольно дорогой город, поэтому любая экономия поможет.
В случае с Венской картой большая часть ее ценности заключена в цене, которая составляет 18,90 евро за 48 часов или 21,90 евро за 72 часа. Она охватывает 210 достопримечательностей и включает бесплатный проезд на автобусах и метро. Карта Zagreb Card стоит 11,89 евро и стоит очень недорого. Карта предлагает скидку на девять из 10 лучших достопримечательностей города, все из которых расположены в зоне общественного транспорта, на которую распространяется карта, но можем ли мы действительно сравнить сумму, которую человек хочет сделать в Загребе, с тем, что он хочет увидеть и сделать? в Вене? Как я уже сказал, это движущаяся цель.
Карта Осло выпускается в одно-, двух-, трех- или четырехдневной версиях для взрослых, детей и пожилых людей. Карта покрывает все 10 лучших достопримечательностей города и дает среднюю скидку 71 процент на все предложения. Однако эта карта стоит дорого: 65,70 евро на три дня для одного взрослого. Для сравнения, туристическая карта Urbana Ljubljana, занявшая третье место, стоит всего 35 евро и дает 100-процентную скидку. Также были охвачены все 10 главных достопримечательностей столицы Словении. Согласно исследованию EuroTest, большинство карточек охватывали более двух третей главных достопримечательностей в различных городах.