Стремление одного вингскутера скользить быстрее, длиннее, дальше и выше, чем кто-либо другой

Стремление одного вингскутера скользить быстрее, длиннее, дальше и выше, чем кто-либо другой
Стремление одного вингскутера скользить быстрее, длиннее, дальше и выше, чем кто-либо другой

Фрейзер Корсан надеется парить в воздухе, как никогда раньше. Вот как.

Для многих вингсьютеров просто полета по воздуху уже недостаточно. Несмотря на опасность - в 2016 году погибло по меньшей мере 35 вингсьютов - трюки становились все более диковинными: от Джейми Флинна, поворачивающего мимо руки статуи Христа-Искупителя в Рио-де-Жанейро, до покойного Ули Эмануэле, мчащегося сквозь буквальное огненное кольцо.. Но 42-летний Фрейзер Корсан не видит особой ценности в искусственных трюках. Британец просто любит летать. «Вы можете двигаться над облаками, рядом с ними, через дыры в них», - говорит он. Вот почему в течение двух прыжков, которые он выполнит этой весной, он хочет скользить быстрее, дольше, дальше и выше, чем кто-либо прежде. Вот как.

Как будут выглядеть прыжки

  • Корсан хочет установить рекорд скорости при прыжке через Дэвис, штат Калифорния. Он нырнет из переоборудованного каравана Cessna на высоте почти 38 000 футов над уровнем моря и сразу же погрузится в нос. Тогда преобладающий реактивный поток разгонит его до скорости около 250 миль в час. (Текущий рекорд Джо Ридлера - 234 миль в час.)
  • Корсан планирует подняться на воздушном шаре на 42 000 футов над Ганновером, Онтарио, чтобы побить рекорды расстояния, высоты и продолжительности полета (в настоящее время 19,01 мили, 37, 625 футов и девять минут шесть секунд соответственно). Атмосфера на этой высоте содержит всего 3,5 процента доступного кислорода, поэтому Корсану нужно будет взять с собой три часа пригодного для дыхания воздуха для поездки. Если все пойдет по плану, он за десять минут облетит 20 миль сельскохозяйственных угодий.

Снаряжение, которое он будет использовать

  • На этой высоте температура падает до минус 94 градусов, поэтому Corsan наденет несколько комплектов изолирующих слоев основы и перчатки с подогревом.
  • Легкий 16-дюймовый кислородный баллон из углеродного волокна, похожий на баллон для дайвинга, будет встроен в его костюм, обеспечивая до 45 минут дыхания.
  • Навигационные устройства, встроенные в его шлем, будут предоставлять подсказки в стиле Siri, сообщающие ему, когда прыгать и тянуть парашют.
  • Corsan будет использовать вингсьют из рипстоп-нейлона стоимостью 2000 долларов, изготовленный хорватской компанией Phoenix-Fly. Очень большая площадь крыльев должна увеличить время зависания.