Suzuki Samurai (известный во всем мире как Jimny) изначально принадлежал к японскому классу Kei, легкому автомобильному налоговому / юридическому классу, который породил множество крошечных автомобилей - некоторые удивительные, некоторые нет. Маленький Jimny был действительно превосходным, и Suzuki продала более трех миллионов Jimny в 194 странах. Известный своей надежностью, возможностями и внедорожным мастерством, маленький Suzuki похищает сердца как закаленных мужчин, так и футбольных мам с 70-х годов, и, проехав несколько, мы понимаем его привлекательность. В этом отважном маленьком внедорожнике есть упорство горного козла и очарование ушастого лиса.
Даниэль Перес строит абсолютно уникальный кемпер Suzuki Samurai, и нам просто не терпелось показать его вам. Этот автомобиль - нечто иное, головокружительный поворот, который обязательно доставит семью Перес в невероятные приключения по их родной Мексике и за границей. Даниэль немногословен, но нам удалось выудить из него несколько золотых крупиц информации.
Расскажите о своем прошлом и о том, как это привело вас к созданию кемпера
Мне всегда нравилось путешествовать, и я часто делаю это в Мексике. Три года назад я ездил один на два месяца на мотоцикле в США и Южную Нижнюю Калифорнию. Однако, когда родился мой ребенок, мне пришлось продать свои велосипеды и найти новый способ поделиться своей страстью к путешествиям и наслаждению природой со своей маленькой семьей.
Что вдохновило меня на создание дизайна?
Основные проблемы были связаны с размером и весом для путешествий.
Расскажите мне больше о процессе проектирования и сборки автомобиля
Я воспользовался всем доступным пространством и оставил большую часть механики автомобиля оригинальной. Преимущество в том, что благодаря своим размерам он может пройти во многие места по большинству маршрутов. В автомобиле есть все необходимое для приготовления пищи и хранения вещей, а также ванная комната, душ, кровать и постоянно меняющийся сад. [Под этим мы предполагаем, что Даниил имеет в виду, что место, где они паркуются, становится их садом. Нам очень нравится эта идея.)
Сколько времени заняла постройка?
Пока что прошло восемь месяцев.
Почему вы выбрали Suzuki в качестве базового автомобиля?
Suzuki Samurai SJ413 - это автомобиль с богатой историей и отличной механикой; это просто и легко ремонтировать. Это один из лучших полноприводных автомобилей, которые я когда-либо использовал.
Какие фундаментальные модификации вы внесли в сам автомобиль?
Мы заменили оригинальный 1,3-литровый двигатель на 1,6-литровый двигатель Suzuki, а шасси сделали на 60 сантиметров длиннее, чтобы освободить место для кемпера.
Что делает этот кемпер уникальным?
Его размер, дизайн и то, что он на 100% сделан вручную в гараже моего дома.
Будет ли автомобиль продаваться?
Я мог бы с неохотой продать его через четыре года, если бы мне это было абсолютно необходимо. Возможно, мне придется уехать жить в другую страну. Если я могу это вынести, я это сделаю.
Любая уникальная история, анекдот или цитата, которой вы хотели бы поделиться?
Все механические, электрические, столярные и кузнечные работы я выполнил лично под руководством специалистов. Я не особо горю желанием оставлять его в мастерских. Некоторые посетители помогли мне сделать «набросок» полотна каподастра; было несколько идей, которые обсуждались, и некоторые противоречивые мнения между «экспертами», однако все сошлось воедино. Мои родители, братья и сестры говорили мне, что я сумасшедший, и моя жена считает, что я посвящаю этому проекту больше времени, чем ей. Но я думаю, что любой мужчина со страстью поймет меня и согласится с самоотверженностью, которую требует что-то подобное.
Многие наши горожане были вдохновлены моим проектом, и это может побудить некоторых начать строить свои собственные буровые установки. Частый вопрос: Где будет моя первая поездка? И мой ответ: в горы, чтобы навестить хижину моих родителей.
Если бы вы спросили меня, сколько я вложил, я бы ответил, что самая значительная инвестиция - это не деньги, это время, которое я вложил в проект: каждые выходные, между моим бизнесом и проектом, часы и время, которое проходит без отдыха и еды.
У машины есть прозвище?
Пока нет, но я подумываю назвать туриста Тлалоком, богом ацтекской культуры, верховным богом дождя, плодородия и воды; куда бы он ни пошел, он дарит жизнь, радость, свет и вдохновение.
Что бы ни говорила его семья, Даниэль не сумасшедший; вы знаете это, и мы знаем это. На самом деле Даниэль может быть гением.
После того, как сборка будет завершена, мы спросим Даниэля, не против ли он поделиться своими впечатлениями об автомобиле как о практичном наземном транспортном средстве и несколькими фотографиями завершенного интерьера.