“Что вы думаете об этом маршруте?” один попутчик однажды спросил меня по электронной почте. В сообщении было 29 стран на шести континентах, с такими пунктами, как «Бразилия - 5 дней, Аргентина - 6 дней, Чили - 3 дня, затем летим в Австралию - две недели».
Список продолжался и продолжался в течение одного года. Короче говоря, я ответил, что она должна выкинуть две трети пунктов назначения и начать сначала
Выиграйте все конкурсы
Давайте признаем, мы живем в конкурентном обществе, особенно в США.
Даже когда мы изо всех сил пытаемся избежать этого, мы вынуждены выделяться, добиваться большего успеха, побеждать в каждом соревновании.
Мы запрограммированы на то, чтобы стараться преуспеть в нашей работе, наших спортивных соревнованиях, наших занятиях или наших экскурсиях в торговый центр или к автосалону.
Воспитанные духом соперничества, многие путешественники не могут отпустить ситуацию, когда решают впервые обогнуть земной шар.
Они хотят увидеть как можно больше мест. Они хотят получить как можно больше штампов в паспорте. Они хотят отметить большинство страниц в книге «1000 мест, которые нужно увидеть, прежде чем умереть».
К сожалению, их бурный год за границей оставил лишь обрывки воспоминаний.
У них мало отношений, которые длятся больше дня. Слишком много их историй вращается вокруг процесса путешествия: поездки на автобусе, поезде, пароме и время, потраченное на ожидание всего вышеперечисленного.
Вместо того, чтобы остановиться, чтобы понюхать папайю, они предпочитают больше нюхать дизельные пары.
Тест на выносливость
Однажды я прочитал статью в одном из глянцевых журналов о путешествиях о кругосветном путешествии в 65 000 миль одного из авторов журнала.
В итоге это была статья о самолетах, аэропортах и регистрации в отелях и из них.
Автор не был доволен тем, что провел какое-то время в разных местах и посмотрел, что их заводит.
Вместо этого ему пришлось превратить это во что-то, подходящее для реалити-шоу: испытание, гонку, испытание на выносливость.
Сколько времени он потратил, используя эту партию билетов на 5 300 долларов в 46 городах?
Меньше двух месяцев. Максимальное время, которое он провел на одном месте, было четыре дня.
В одном городе он провел в общей сложности 17 часов. Он с гордостью назвал среднее количество часов сна за ночь - 4,5, а количество чашек кофе - 249.
Когда он говорит: «Слишком часто меня можно было обнаружить бегущим, затаив дыхание, к моему следующему рейсу», я не мог не оплакивать гигантскую упущенную возможность.
Это, конечно, крайний пример, и, вероятно, тот, за который взялся бы только человек с солидным счетом на расходы.
Но путеводная ментальность не редкость для тех, кто планирует свое первое кругосветное путешествие.
Многие из них хотят «успеть все», как будто это будет их единственная поездка вдали от дома за всю жизнь.
Они хотят поставить галочки, сделать снимки и двигаться дальше. Они одержимы приземлением на как можно большем количестве континентов.
В результате их впечатления от города ограничиваются памятниками и транспортными депо, все местные жители, которых они встречают, пытаются им что-то продать, а половину пути они проводят в самолетах, автобусах, поездах и паромах.
Адская поездка на пароме
Во время нашего третьего кругосветного путешествия мы с женой испытали особенно адскую поездку на пароме на острова Тогиан у берегов Сулавеси в Индонезии.
Переполненная лодка отплыла после полуночи (на несколько часов позже) и столкнулась с бурным морем, заставив почти всех впасть в состояние срыгивания.
Утром на нашу лодку, которая двигалась по экватору, взошло солнце, и мы все пекли, пока не прибыли в пункт назначения за пару часов до захода солнца.
Когда мы, наконец, бросили рюкзаки в нашем пляжном бунгало, Донна и я поклялись не уезжать, по крайней мере, неделю. С нами на том же пароме прибыла еще одна пара.
Они уже пронеслись через Южную Америку, Африку, Европу, Австралию и Новую Зеландию всего за 10 месяцев и отчаянно пытались втиснуть свой список для Азии до истечения срока действия их билетов RTW.
В итоге они провели три ночи на этом блаженном (и блаженно дешевом) тропическом острове, а затем попрощались со всеми.
Им было куда пойти, места, где можно было позировать, что нужно отметить в своем списке.
У них был всего год, чтобы увидеть мир, и, ей-богу, они увидят его весь. «Это самое долгое, что мы когда-либо оставались на одном месте!» - весело объяснили они.
Когда мы спрашивали их ранее, что они думают о тех или иных местах, в которых мы все были, они говорили о своем пансионе, о том, на что похожи автобусы, или об идеальном кусочке шоколадного торта, который они купили в каком-то кафе..
У них не было времени копнуть глубже.
Как глянцевая статья о путешествиях, которая не сильно отличается от брошюры туристического агентства, в их историях не было мяса.
Многие города, в которых они побывали, уже стирались из памяти, лишь размытие остановок на одну ночь.
Вот несколько советов, которые следует помнить при планировании кругосветного путешествия. Помните о них, и я обещаю, что вы получите гораздо больше удовольствия от поездки.
1) Не все страны созданы равными
Двух дней в Сингапуре может быть достаточно, чтобы хорошо прочувствовать это место. Два дня в Турции - это шутка.
Да, если вы провели два дня в Стамбуле, вы могли бы сказать, что «были в Турции», но на самом деле это просто прославленная остановка.
Я жила в Стамбуле пять месяцев, и мне всегда было на что посмотреть. И хотя город фантастический, один город не делает страну.
Лондон не больше Англия, чем Нью-Йорк Америка. Китай больше, чем Пекин. Бразилия больше, чем Рио.
Чтобы по-настоящему познакомиться со страной, вам нужно провести некоторое время вдали от основного маршрута туристического автобуса.
Не забывайте, что для того, чтобы сориентироваться в Индии, требуется две-три недели, и вдвое больше, чтобы увидеть больше, чем несколько штатов.
Вы можете увидеть много Лаоса за две недели, но если вы собираетесь во Вьетнам на две недели, выберите север или юг - вы не сможете увидеть оба за такой короткий промежуток времени.
2) Выбирайте кластеры, а не отдаленные направления
Многие путешественники пытаются планировать в соответствии с каким-то внутренним списком приоритетов и в конечном итоге платят целое состояние, чтобы летать в отдаленные точки земного шара.
Они хотят посетить Китай, Фиджи, Новую Зеландию, Чили, Мексику и еще дюжину мест в Европе и Африке - неважно, что места назначения далеко друг от друга.
Есть веская причина, по которой Юго-Восточная Азия так популярна среди туристов. Вы можете прилететь в Бангкок, а затем посетить длинный список захватывающих мест, путешествуя наземным или коротким рейсом.
Если вам нравится место больше, чем вы думали, вы остаетесь дольше. Если вы разочарованы, вы можете легко перейти к следующему месту.
После этого вы сможете легко добраться из Бангкока в любую точку Азии и в большинство мест за ее пределами.
Подобные кластеры существуют на Ближнем Востоке, в Восточной Африке, Центральной Америке и некоторых частях Южной Америки.
Если у вас есть желание получить много штампов в паспорте, посетите эти районы. По крайней мере, вы потратите больше времени на общение и меньше на путешествия.
3) Качество важнее количества
Когда я совершил свое третье кругосветное путешествие, некоторые члены моей семьи были удивлены, что мы с женой возвращаемся в некоторые страны во второй или третий раз, вместо того, чтобы посетить все новые места.
Мы сделали этот выбор, потому что знали, что видели только верхушку айсберга в Индонезии, Непале и Индии, и хотели увидеть много областей, которые мы пропустили.
Мы знали, что наш опыт будет более значимым, чем если бы мы отправились в менее интересное место, просто чтобы поставить галочку.
В результате мы провели три месяца в Индонезии и действительно исследовали несколько островов вглубь, в темпе, который никогда не торопился.
Мы достаточно выучили язык, чтобы поболтать с местными жителями, которые не говорят по-английски. Мы добрались до мест, на которые у большинства туристов нет времени, и ни одно из них не было размытым.
4) Сойти с проторенной дорожки
Не превращайте свое путешествие в длинную череду памятников, музеев и автобусов.
У большинства из нас есть родители или друзья семьи, которые совершили что-то вроде тура «Европа за восемь дней» или однонедельного круиза по Карибскому морю, и мы удивляемся, как они могли действительно сделать что-то существенное.
Тем не менее, некоторые туристы заканчивают тем, что делают удлиненную версию этого в течение одного года, посещая основные сайты и быстро продвигаясь дальше.
Однако, когда вы сойдете с проторенной дорожки, вы увидите совершенно другую сторону страны.
Когда у вас много времени в менее посещаемом районе, вы можете принимать вещи такими, какие они есть.
Вы можете принимать приглашения от местных семей. Вы можете последовать совету, который приведет вас в место, которого нет даже в путеводителе.
Вы можете арендовать велосипеды, чтобы отправиться на прогулку или просто прогуляться без карты.
Вы можете проводить время с местными жителями, которые видят в вас не просто ходячий кошелек, и вы можете жить в их неторопливом темпе.
Если вы решили путешествовать по миру несколько месяцев, год, даже два года, не пытайтесь сделать это все.
Потратьте некоторое время на знакомство с местом и его жителями. Расслабляться. Иди заблудись. Проведите день на городской площади.
Познакомьтесь с местными жителями, которые не зарабатывают на туристах. Посетите автобусы, туристические кафе и гостевые дома не только изнутри.
Помните, настоящее путешествие - это не соревнование, в котором нет победителя. Дома никого не будет волновать, побывали ли вы в 30 странах или в 10 - поверьте мне.
На самом деле увидьте и почувствуйте 10, и вы будете гораздо более удовлетворены. Если ты не умрешь молодой трагической смертью, однажды ты снова взлетишь.
Путешествие очень похоже на закуску, от которой невозможно оторваться - одной поездкой не будешь доволен. Сохраните несколько мест для следующего раунда