Джо Паркин / Первоначально опубликовано в декабрьском выпуске Bike '13
По сравнению с галантереей современного даунхилдинга, примерно 20-летний сублимированный спандекс-костюм от Greg 'HB' Herbold примерно такой же инопланетный, как веган в стейк-хаусе. Но в течение нескольких лет в ранней истории катания на горных велосипедах такой костюм мог превратить талантливого смертного в героя.
«Вы просто надеваете один из этих костюмов, - говорит Х. Б., - и вы чувствуете себя суперменом».
Это была эпоха, когда у скоростных велосипедов было меньше дюймов хода подвески, чем у современных беговых велосипедов. Поскольку спорт был создан в основном после гонок на горных лыжах, курсы включали скоростные секции. Например, знаменитый камикадзе мамонта вызывал прилив адреналина со скоростью 50-60 миль в час. Тогда, как и сейчас, важным фактором было снижение аэродинамического сопротивления, и о поездках в аэродинамическую трубу не могло быть и речи.
Voler сделал костюмы HB для кампании 1994 года из двух тканей различной толщины, чтобы наилучшим образом соответствовать температурным условиям. Его личное ассигнование было около дюжины, и реплики были отправлены его спонсорам, потому что каждый из логотипов, сублимированных в эластичную ткань, указал еще один чек на банковском счете.
Хотя эти кожаные костюмы были явно более хрупкими, чем прочные материалы, используемые в современном спускном снаряжении, Хербольд говорит, что они идеально держали колодки, были невероятно удобны и, возможно, наиболее важны, чувствовали себя быстро.
Шон Палмер ворвался на сцену в середине 90-х и через пару сезонов сделал плоские педали и мото снаряжение de rigueur. Велосипеды стали лучше, трассы стали круче и техничнее, что делает аэродинамические преимущества - даже на уровне чемпионата мира - чуть менее очевидными. Всадники начали рассматривать скиновые костюмы как угрозу имиджу горного велосипеда и отказались от них, рискуя проиграть из-за страха, что их даже примут за звездную пыль Зигги.
В 2008 году руководящий орган спорта, UCI, запретил комбинезоны участвовать в гонках на скоростном спуске, постановив, что они обеспечивают явное аэродинамическое преимущество по сравнению с более облегающей одеждой в стиле мотокросса. В то время как HB, чемпион мира UCI по скоростному спуску 1990 года, видит ценность в продвижении имиджа горного велосипеда, который больше привлекает новых участников, особенно детей, он явно все еще фанат скинов и не согласен с тщеславием, тормозящим скорость.
"Гонки на высшем уровне - это имидж или спорт?"