Несмотря на его непосредственную близость к Манхэттену и Квинсу, добраться до острова Рузвельта и обратно всегда было непросто.
До троллейбуса, который когда-то ходил по мосту Квинсборо, начиная с 1909 года, добраться до него можно было только на лодке. Когда в 1957 году этот трамвай перестал ходить, маленькое поселение снова было практически отрезано от Манхэттена, и только недавно открытый мост соединял его с Квинсом. В 1970-х годах остров начал застраиваться для проживания (в течение многих лет он был известен как «Остров благосостояния» из-за его больниц и приютов), и планировалось добавить станцию метро. Но поскольку население острова продолжало расти, строительство станции метро затянулось, и было решено, что нужно что-то делать, и быстро.
Войдите на канатную дорогу: прилетев из Манхэттена на высоте 250 футов над Ист-Ривер, трамвай начал свою работу в 1976 году. соединяет Манхэттен с островом Рузвельта сегодня, даже после того, как станция метро наконец открылась в 1989 году. В течение десятилетия это была единственная пригородная канатная дорога в стране (вторая была построена в Портленде, штат Орегон, в 2006 году).
Система старения была переработана в 2010 году, и теперь новые автомобили эксплуатируются по регулярному ежедневному графику.