Транс Прованс Резюме: день 6

Транс Прованс Резюме: день 6
Транс Прованс Резюме: день 6
Anonim

Андреас Хестлер

6 день

St-Dalmas-Valdeblore до Соспель 47, 8 км

1430 метров вверх

3358 метров ВНИЗ

Image
Image

Когда я сижу здесь во дворе старой виллы в Провансе, Франция, и пытаюсь подвести итоги дневных событий, все это кажется таким сюрреалистичным. Я знаю, что это отсутствие ясности ума является одним из загадочных эффектов многодневных событий, но это происходит снова, и мне это нравится.

Последние два дня действительно были глазурью на торте, все, о чем я думал, будет Провансом, и транс-аспект этого осуществился. Этим утром я проснулся до рассвета, и незадолго до того, как кухонный персонал включился в работу, солнце медленно закралось над холмами и, наконец, бросило свой первый свет в наш скромный лагерь. Лагерь, расположенный на склоне холма, может быть 4000 футов вверх от дна реки внизу. Между живыми изгородями и красиво разложенным небольшим виноградником были два длинных стола, наши столы для завтрака. Еда на свежем воздухе с 1000-мильным видом на край моей кофейной кружки - неплохо, и что я должен был ждать до конца дня; устойчивая диета по альпийской тропе, однопутной дороге и потрясающим видам.

День шестой будет выложен немного иначе, чем в другие дни. Наш шаттл должен был начаться в середине дня, и поскольку прошлой ночью мы были подняты в наш высотный лагерь, мы направились прямо на курс.

Image
Image

Это был холодный подъем по асфальтированной дороге, через неизвестную сонную деревню и к Колу, но мы в конечном итоге получили немного тепла. Последняя группа, которая покинула лагерь, группа, с которой я поднимался, не спешила, и это меня устраивало. В конце концов мы достигли конца пути и начали удивительное восхождение на одном треке, вызывающее, но не слишком техническое удовольствие. Еще 30 минут привели нас к альпийскому городу, где мы поймали Вейра и Свена, снимающих несколько фотографий с Анкой и Трейси. Пейзаж был на 360 градусов красивым, с разветвленными тропами во всех направлениях; мы были поражены и очарованы больше, чем несколькими волшебными моментами.

После большого подъема большая группа сформировалась для альпийского похода, и, хотя мы все ехали в своем собственном темпе, кажется, что у группы в горах есть объединяющее чувство времени. Прошло бы еще почти час, прежде чем мы дойдем до SP 1 и SP 2 (прим. Ред. SP означает специальную сцену, отрезок времени в середине дневной стадии), который, по правде говоря, представлял собой один большой спуск, разбитый на две секции. Свену удалось поймать его задний переключатель на скале, и мы присели на корточки, чтобы починить его среди альпийских чертополохов и длинной поздней летней травы.

Однажды на SP1 это было чистое блаженство, потрясающее совершенство и немного Маха Шнелла. Мои руки и ноги онемели, мой разум уже болел от интенсивности фокусировки, и это была только первая часть. SP2 перенесет нас в долину на обед и на наш шаттл.

За обедом все обсуждали природу тропы; квадратные скалы и огромный потенциал для проблем с шинами. Было решено, что по мере приближения к Ницце последние два дня резко возрастут в скалистых неровностях, не говоря уже о вездесущем «обнажении», когда мы разорвали большой трек с педалями по склону горы. Во время обеда было несколько ударов и ушибов, некоторые велосипеды были немного изношены, но в целом на полпути к шестому дню у людей было хорошее настроение.

Image
Image

Ездить, как турист, затем рвать тропу, как сумасшедший в погоне за потерянным мрамором, начинало сказываться. Все были утомлены, и мы обсуждали особый аспект получения энергии для потенциально ужасного Специального раздела, а затем расслабились обратно к оо и ах. Тахометр был повсюду на карте, никто не делал подобных событий раньше - и определенно не так долго.

Проснувшись после хорошего обеда в залитом солнцем шаттле, было трудно снова начать движение, но следы назывались, и у нас было еще две специальные секции, которые нужно было завершить в течение дня. SP3 упал в лес и был описан как «твой любимый маршрут в домашних условиях, но переехал в морские Альпы». Это описание вовсе не было неправильным, поскольку это было любимым делом каждого, просто плавный ожог по лесу, с множеством грязи, листьев и суглинков под шинами, волнующий, мягко говоря.

Реклама

Где-то ближе к концу каждого дня что-то менялось, было чувство спешки, но за этим не было толчка. Как будто мы должны были что-то сделать. На самом деле все необходимое было выполнено или будет выполнено, но мы не были готовы к концу этого дня. Мы были на наших велосипедах почти 6, 5 часов, и светило солнце, что еще может быть важнее?

Последняя особая стадия дня, «Сад камней», как было сказано по евангелию, была отвратительной, безразличной и одобрила бы лишь немногих счастливчиков - все остальные почувствовали бы укус острых, зубчатых скал, которые замусорили курс. Это была секция любовной ненависти, конечно, техническая и грубая, это бросало мне вызов, и мне это нравилось, но Мэтт Райан, обычно позитивный парень, был полон яда и ненависти к последнему SP шестого дня.

Поездка вдоль реки сама по себе была сложной и красивой. Короткая прогулка по дороге привела нас в наш лагерь, где мы нашли теплый душ, хороший бассейн и немного холодного пива. Еще один день, и Транс-Прованс подходит к концу, моя голова уже размыта мега-вливанием удивительных воспоминаний и образов. Хорошие времена на велосипеде, еще раз, и замечательные люди, чтобы поделиться им. Я рад, что у меня есть камера и несколько фотографий, которые помогут документировать и запомнить все это на будущее.