Транспортная проблема в Йеллоустонском национальном парке может привести к большим изменениям

Транспортная проблема в Йеллоустонском национальном парке может привести к большим изменениям
Транспортная проблема в Йеллоустонском национальном парке может привести к большим изменениям

Национальный парк присматривается к маршрутным автобусам, системе бронирования и многому другому для решения проблем с дорожным движением.

Когда посетители, путешествующие по Йеллоустонскому национальному парку на автомобилях, видят медведицу гризли и ее детенышей или стадо бизонов, они останавливаются. То же самое и с автомобилями позади них, каждое окно открывается, когда камеры дергаются, чтобы сделать идеальный снимок. Служба национальных парков (NPS) называет эти остановки «заторами дикой природы», и новый отчет NPS показывает, что каждая из них приводит к резервному копированию трафика на 30-120 минут. В исследовании, одном из двух, опубликованных в четверг, изучается, как скопление людей, особенно в разгар сезона, угрожает не только окружающей среде, но и впечатлению посетителей, и делается мрачный вывод: в июле дороги возле популярных достопримечательностей, таких как Old Faithful на 29 процентов превышает пропускную способность, и, если не принять меры, весь парк может достичь своей пропускной способности всего за четыре-шесть лет. Если ничего не изменится, а количество посетителей будет увеличиваться в соответствии с текущими тенденциями из года в год, это может привести к резервным копиям на популярных сайтах и неустойчивому ухудшению состояния дорожной системы и окружающей среды..

Посетители тоже обеспокоены пробками. Две трети посетителей Йеллоустона в 2016 году заявили, что найти парковку было проблемой, а более половины заявили, что проблемы с пробками и пробками. Исследования показали, что от 60 до 80 процентов своего времени водители проводят время позади других транспортных средств; не совсем то «соприкосновение с природой», которое многие ожидают.

На изображении может находиться пейзаж на улице природа пейзаж с высоты птичьего полета и гора
На изображении может находиться пейзаж на улице природа пейзаж с высоты птичьего полета и гора
На изображении может находиться животное Морской лев Млекопитающее Морская жизнь и тюлень
На изображении может находиться животное Морской лев Млекопитающее Морская жизнь и тюлень
На изображении может находиться растение Agavaceae на улице и природа
На изображении может находиться растение Agavaceae на улице и природа

Чтобы решить эту проблему, NPS рассмотрит данные и изучит варианты до 2019 года, но в заявлении говорится, что изменения могут включать «системы связи и управления дорожным движением, системы челноков и другие виды транспортных альтернатив, а также бронирование или системы входа по времени». Некоторые национальные парки, такие как Денали на Аляске, уже имеют ограничения на использование личных транспортных средств на обширных участках парка - посетители вместо этого осматривают большую часть парка на рейсовых автобусах.

Один из способов избежать толпы - посетить Йеллоустоун в межсезонье, до или после того, как летние толпы придут в парк. Но даже в этом случае количество посетителей растет и продолжает расти, поэтому NPS опасается, что, если он не внесет институциональные изменения, заторы могут достичь предела. Согласно отчету, опубликованному в январе, в 2016 году парк посетили рекордные 4 257 177 человек (что примерно равно населению Лос-Анджелеса). За последние пятьдесят лет общее количество посещений подскочило на 99,8 процента, причем заметное увеличение особенно заметно. в туристических автобусах.

Хотя все это может означать, что в ближайшие годы будет немного сложнее организовать личное сафари по Йеллоустоуну, больший контроль может быть хорошей новостью не только для медведей гризли, которых также только что исключили из списка исчезающих видов. Посетители тоже могут получить больше удовольствия, если будут проводить меньше времени в пробках, чем любоваться величием Йеллоустонского озера.