Примечание. Эта тропа теперь находится в частной собственности. Крайне важно исследовать маршрут, чтобы определить соответствующий доступ и разрешения для входа.
В 8:30 утра начался сильный дождь, заставивший участников AZRocks бежать за брезентом и своими автомобилями. Влажные условия изменили многие из планов пробега, и я предложил групповой пробег к Коксовым печам и через каньон ящика. Это относительно легкая тропа, которая несколько усложняется из-за воды. Несколько других водителей вышли на маршрут и выстроились в очередь. Выехали из лагеря под ливнем на семи машинах.
Дорога Коттонвуд была твердой за лагерем, и мы направились к Минерал-Маунтин. Дождь стих, и мы упали в залив Коттонвуд, превратившийся в небольшой ручей, петляющий по узкому проходу. Миновав ранчо и тропы шахты Дятла, мы спустились по небольшому уступу, обозначающему вход в каньон Бокс. Этот каньон тянется за несколько миль до знаменитого узкого ущелья, которое мы перейдем вброд позже в тот же день. Тропа ведет на восток, оставляя коробчатый каньон и продолжая свой путь к Мартинесу и, наконец, к печам вдоль реки Хила.
После прохождения каньона Мартинес и северного маршрута в хижины и шахты Мартинес и Колумбия мы начали подниматься к главному препятствию на тропе Овенс, выступу высотой 2,5 фута с крутым правым поворотом. Для модифицированного автомобиля это несложная задача, но для двух стандартных автомобилей потребовалось некоторое руководство.
После полки есть еще несколько необязательных областей, но большая часть основной трассы ручная, но все еще требует хорошего выбора линии для стандартных транспортных средств. Брет проделал отличную работу, заметив несколько автомобилей на более сложном въезде на полку к печам.
После того, как мы добрались до Печей, мы совершили короткую поездку к Кокрановскому броду, чтобы проверить глубину. Решив, что переход небезопасен (мы ожидали этого), мы продолжили путь по тропе Боевого Топора, возвращаясь на запад к маршруту Овенс. Выезд был быстрым, было всего несколько остановок, чтобы поиграть на более сложных линиях.
Вскоре мы были в каньоне Бокс, направляясь на юг и вниз по течению. Вода поднималась, и мы знали, что проехать этот слот в таких условиях будет редкостью.
Пока мы ехали по каньону, водопады стекали вниз по крутым стенам, плескаясь в мутные воды внизу. Несмотря на то, что мы двигались быстро, мы все же остановились, чтобы сделать несколько снимков и разглядеть стандартные автомобили на уступе скалы и через несколько узких участков скалы. Из-за воды сложно судить о тропе, так как большая часть поверхности и размер камней были скрыты.
Мы вышли из каньона примерно через 30 минут и поспешили вниз по Прайс-роуд и обратно в лагерь на ужин!
- Coke Ovens Trail
Дата: 05.03.2005
Время в пути: 5-7 часов
Местоположение: перекресток Флоренс
Рейтинг следа: 2,5 (по шкале от 1 до 5) 2,5
Основное препятствие: есть несколько узких скальных участков и 2,5-футовый выступ скалы, на который нужно взобраться при повороте направо. Все в пределах возможностей серийного внедорожника или грузовика с высоким клиренсом
Кисть (незначительная, умеренная, сильная): Незначительная
Сценическая ценность (шкала 1-5): 4 (Пустыня была здоровой, полевые цветы начали цвести. Это было впечатляюще!)
Присутствующие: Скотт Брэди - Toyota Tacoma 2004 г. Джон Шоттс - Land Cruiser UZJ100 2001 г. BajaTaco - Toyota Tacoma Bret 1998 г. - Tacoma Double Cab (красная) Мэнни - Tacoma Xtra Cab (коричневая) Джеймс - Tacoma Double Cab (белая и стандартная)) Brittan- 2001 Tacoma Double Cab (серебро)