Горячий воск предназначен не только для лыж. Его использование может привести к более чистой и долговечной трансмиссии с меньшими затратами на техническое обслуживание.
Использованные мультиварки в Goodwill представляли собой дилемму. Должен ли я выбрать двухлитровую мультиварку для надежности и размера известной торговой марки? Будет ли маленький шоколадный торт Babycakes достаточно горячим? Была ли рисоварка похожа на мультиварку?
Если бы я искал сосуд для приготовления еды, выбор был бы очевиден. Но мне нужна была одна для велосипедных цепей, что усложняло ситуацию. В конце концов, я выбрал безопасный вариант и принес домой использованный мультиварку. Я был готов поэкспериментировать с переходом с обычной смазки на воск для цепей.
На протяжении большей части истории технологии цепных приводов, велосипедных или иных, мы использовали для смазки какое-то легкое, сыпучее масло. Масло проникает глубоко во внутренние части цепи, чтобы уменьшить трение металла о металл между втулками и роликами, когда они шарнирно соединяются друг с другом. Он также образует защитный барьер от коррозии. Но поскольку масло влажное, оно притягивает грязь и сажу, которая образует пасту, которая действует как наждачная бумага, стирая механизмы.
Результатом этого процесса является то, что мы называем растяжением цепи. Металл не удлиняется физически; скорее, допуски между отдельными частями цепи увеличиваются по мере износа материала. По мере того, как цепь «растягивается», она не входит в аккуратное зацепление с зубьями шестерен и постепенно изнашивает эти части.
Это извечная дилемма велосипедиста. Мы смазываем цепи маслом, чтобы уменьшить трение, но процесс их смазки вызывает загрязнение, которое в конечном итоге увеличивает трение. На протяжении десятилетий единственным эффективным средством смягчения последствий было регулярное очищение и повторная смазка цепей каждые несколько сотен миль или после каждой поездки в мокрых, неряшливых условиях.
Восковая эпиляция, методика, разработанная около десяти лет назад, меняет это положение. Вместо влажной смазки на масляной основе вы погружаете цепь в нагретую парафиновую ванну, которая проникает в цепь так же, как и масло. Но по мере охлаждения он затвердевает и полностью высыхает, оставляя микроскопическую смазку (обычно тефлон или какой-либо дисульфид металла). Вы получаете преимущества смазки без грязи.
Воск для цепей долгое время был прерогативой одержимых в погоне за несколькими бесплатными ваттами прироста мощности, который слишком минимален для большинства райдеров. Но полгода катания на вощеных цепях меня преобразили. Почему это того стоит? Вощеная цепь обеспечивает самую чистую и простую в уходе трансмиссию, на которой вы когда-либо ездили. Мои велосипеды остаются чище при половинном обслуживании, трансмиссии теперь работают и переключаются более тихо, а я экономлю деньги на замене запчастей. Я больше никогда не вернусь к масляным смазкам.
Существует стойкое мнение, что восковая эпиляция цепи - сложный и загадочный процесс, требующий больших усилий. Как и во многих мифах, есть доля правды: первичная чистка действительно требует времени. Но это несложно, и его нужно повторять только при замене цепи, что вы будете делать гораздо реже, чем со смазками на масляной основе. Думайте о восковой эпиляции как о хлебе без замеса для ухода за велосипедом. Все, что вам нужно, - это основные ингредиенты и время.
Процесс
Переход с масляной смазки на воск лучше всего работает с новой цепью. Вы можете чистить старые цепи, но это требует больших усилий. При первой чистке и воске цепи не забудьте тщательно вымыть и почистить трансмиссию велосипеда. Эта часть отнимает много времени, потому что вам нужно сделать все возможное, чтобы удалить всю налипшую грязь с кассеты, передних звезд и колес шкива заднего переключателя. Щетка с проволочной щетиной отлично работает с металлическими деталями, такими как зубья кассеты и звездочки; тряпка лучше всего подходит для пластиковых колес шкива переключателя.
Очистка вашей цепи
Вам понадобиться:
- Новая цепь (переходите на средние частоты, как у Shimano HG701 для 11-скоростной трансмиссии)
- Цепной инструмент
- Пластиковая банка с широким горлышком и крышка.
- Две чистые тряпки
- Резиновые рабочие перчатки
- Обезжиривающее средство для тяжелых условий работы или уайт-спирит
- Денатурированный или изопропиловый спирт
Шаг 1
Выньте цепь из упаковки и с помощью цепного инструмента отрежьте ее до нужной длины. (Просто сопоставьте его со своей старой цепью.)
Шаг 2
Сложите цепочку в пластиковую банку, добавьте обезжириватель или уайт-спирит, закройте крышку и встряхните ее, как мараку, в течение двух минут. (Почему вы должны сделать это с новой цепью? Это объясняется в разделе «Часто задаваемые вопросы» ниже.) Слейте обезжириватель в контейнер для отходов - вы заметите маслянистые остатки и металлическую стружку от производственного процесса в обезжиривателе и покрытии. банка. Поднимите цепь и протрите ее и банку тряпкой. (Вы также можете промыть цепь водой.)
Шаг 3
Повторите шаг два, но вместо того, чтобы сразу сливать обезжириватель, оставьте его на 15 минут. Затем слейте воду и вытрите или ополосните, как вы делали на втором шаге.
Шаг 4
Сделайте еще одно очищающее средство с помощью последней ванны с обезжиривающим средством. Этот раунд обезжиривателя должен выглядеть довольно чистым. Если он выглядит не так хорошо, как новый, сделайте еще один раунд встряхивания и очистки. Тщательно протрите или ополосните цепь и банку.
Шаг 5
Повторите тот же процесс, что и на втором этапе, но на этот раз используйте денатурированный спирт (спирт удаляет обезжириватель и воду после полоскания, и это ускоряет высыхание). Используйте другую чистую тряпку, чтобы протереть банку и цепочку, на которых не должно быть никаких остатков. Повторите еще раз, затем протрите банку, тщательно протрите цепочку и оставьте ее в солнечном месте для высыхания на час.
FAQs
Почему я чищу новую цепь?
Цепи упакованы в густую смазку, предназначенную для предотвращения коррозии, но эта смазка ужасна для реальной езды. Это как магнит для песка. Если промыть каждую его частичку, это означает, что ничто не будет притягивать грязь, а также освободит место для проникновения воска и его сцепления с цепью. Тяжелая нефть стойкая. Если вы не удалите его полностью, воск не просочится во внутренние части цепи. А если не смыть обезжириватель спиртом после очистки цепи, это предотвратит прилипание воска к цепи.
Как должна выглядеть чистая цепь?
На ощупь не должно быть масляных следов, а звенья должны двигаться свободно, с чистым щелчком по мере того, как они соединяются.
Почему именно резиновые перчатки?
Алкоголь легко всасывается через кожу и может вызвать отравление алкоголем. Денатурированный спирт содержит метанол, который при достаточном воздействии может привести к серьезным проблемам со здоровьем. Обезжиривающие вещества из цитрусовых и уайт-спирит немного менее токсичны, но все же вредны для кожи. Так что работайте на улице или в хорошо проветриваемом помещении, например, в гараже с открытой дверью.
Я прочитал на форуме, что мне нужен ультразвуковой очиститель. Это правда?
Настоящие велосипедные ботаники, которые не соглашаются на меньшее, чем микроскопически чистые цепи, используют ультразвуковые очистители, которые используют тепло, растворитель и вибрацию для очистки металлических деталей. Они более тщательны, чем метод встряхивания, но также стоят более 150 долларов и получают самые разные отзывы о надежности. Нет причин не использовать его, но и не обязательно.
Некоторые люди советуют просто оставить цепь на ночь в обезжиривателе. Это нормально?
Пожалуйста, не надо. Обезжиривающие средства для цитрусовых - отличные чистящие средства, но это кислоты на водной основе, а это означает, что, воздействуя на цепь, они могут привести к химической реакции с металлами, называемой водородным охрупчиванием. По сути, это создает микроскопические трещины в металле цепи, которые могут привести к внезапной катастрофической поломке при вращении педалей. Описанный здесь метод встряхивания и быстрого замачивания является более безопасным.
Вощение вашей цепи
Вам понадобиться:
- Цепной воск (я использую Molten Speed Wax, но также планирую попробовать Super Secret Chain Blend от Silca)
- Мультиварка (две литра или меньше), которую вы готовы испортить воском.
- Часть проволочной вешалки для пальто с одним концом, согнутым в форме буквы J.
Шаг 1
Наполните кастрюлю мультиварки достаточным количеством воска, чтобы обильно покрыть цепь. Положите цепочку в горшок поверх воска как можно ровнее. Включите мультиварку на слабом огне. Чтобы воск полностью расплавился, может потребоваться 30 минут или больше. А пока подметите свой гараж, почистите велосипед - все, что вам нужно, чтобы скоротать время.
Шаг 2
После того, как воск расплавится, возьмите вешалку и встряхните цепь (убедитесь, что цепь полностью погружена в воду). Установите таймер на 30 минут.
Шаг 3
Снова поверните цепь, затем зацепите звено цепи за J-образный изгиб модифицированной плечики для одежды и осторожно вытащите его из ванны с парафином. Как только цепь перестанет капать, повесьте ее, чтобы она остыла. Наденьте быстроразъемное соединение соединителя цепи на инструмент для цепи (используйте плоскогубцы для соединительного штифта) и полощите в ванне с жидким воском в течение минуты, затем отложите его, чтобы он остыл. (Нет необходимости чистить мультиварку; просто отключите ее от электросети и накройте крышкой. Воск просто останется там и снова растает, когда вам в следующий раз понадобится натереть цепь.)
Шаг 4
Когда цепь остынет, она станет жесткой. Ослабьте звенья, натянув цепь на указательный палец или какой-нибудь металлический стержень (я использую старую лыжную палку). Вы можете увидеть минимальный остаток воска на внешней стороне цепочки; это отслоится при первой поездке.
Шаг 5
Установите новую вощеную цепь на чистую трансмиссию, используя специальный соединительный штифт или быстрое звено, которое идет в комплекте с цепью - то, что вы пропустили в воске.
Преимущества восковой эпиляции
Это сэкономит вам время
Это влечет за собой много работы заранее. Но после того, как вы почистили и натерли цепь воском, техническое обслуживание в основном состоит в том, чтобы прислушаться к тому, чтобы трансмиссия снова не зашумела, а затем снимите ее и снова погрузите в ванну с парафином на час или около того.
Сама трансмиссия останется намного чище. С марта я езжу исключительно на вощеных цепях для езды по дорогам, гравию и горным велосипедам. Восковая смазка не работает дольше, чем обычная смазка: я могу проехать около 300 миль от любой из них в оптимальных условиях. Но на этом этапе вощеная трансмиссия все еще остается сухой и практически без грязи, в то время как смазанная трансмиссия будет забита песком и мусором, что потребует более частой и сложной мойки велосипедов.
Это сэкономит вам деньги
Чем грязнее такие предметы, как цепи и кассеты, тем быстрее они изнашиваются. Данные австралийского бутика Zero Friction Cycling, проводящего испытания цепей, показывают, что воск может обеспечивать в три раза больший срок службы цепей по сравнению с обычными смазками.
Цепи стоят от 35 долларов и выше. С обычными маслами на масляной основе я использую три раза в год на своем гравийном велосипеде для ежедневного вождения, плюс, по крайней мере, один раз в год на шоссейных и горных велосипедах, на которых я езжу немного реже. В сети это от 150 до 200 долларов в год. Теперь, когда я использую воск, одной цепи мне хватит на год или больше на гравийном велосипеде и на несколько сезонов на моем шоссейном и горном велосипеде. (Используйте прибор для проверки износа цепочек, чтобы узнать, когда пора покупать новую.)
Кассеты обойдутся вам как минимум в 75 долларов, а дорогие версии могут стоить до 400 долларов. При регулярной мойке велосипедов я использовал кассету на три-четыре сезона, но с воском рассчитываю как минимум удвоить срок ее службы. Содержать вещи в чистоте окупается буквально.
Предостережения и советы
Восковая смазка, наносимая каплями, не так хороша, но все же лучше масляных смазок
Для своего гравийного велосипеда я экспериментировал с восковой смазкой, которую вы наносите, капая на цепь, как смазку на масляной основе. Воск находится в жидком носителе, который испаряется после его нанесения. Я попробовал два: Squirt, давний фаворит, и новый от Silca под названием Super Secret. Идея заключается в том, что вы получите преимущества воска без использования мультиварки. Оба сделали мою трансмиссию намного чище, чем смазка на масляной основе, но оставили немного больше следов, чем обычный горячий воск. Вам все еще нужно выполнить начальную очистку цепи. Капельный воск - прекрасный вариант; просто не ожидайте такой же чистоты, как горячий воск. Вы даже можете комбинировать два метода, начиная с начального нанесения горячего воска, а затем «доливая» капельную смазку вместо другого горячего воска примерно каждые 200 миль (хотя вам все равно придется повторно наносить воск каждые 1000 миль в течение сухие условия). Нанесите одну каплю на каждое звено и дайте ему высохнуть в течение ночи. Чистой тряпкой можно стереть излишки остатков. Для горячего воска я использовал Molten Speed Wax, но планирую попробовать Super Secret Chain Blend от Silca, в которой используется другой дисульфид металла, который, по заявлению компании, обеспечивает меньшее трение, чем любая другая смазка, и служит дольше.
Горячий воск может быть не лучшим вариантом для велосипедистов, живущих в дождливом климате
Воск по-прежнему является барьером против водной коррозии, но во влажных условиях он менее эффективно отталкивает песок. Если вы живете в дождливой местности, вам нужно будет чаще полностью очищать цепи, особенно на гравийных и горных велосипедах. Горячий воск также не лучший выбор для ситуаций, когда вы часто моете велосипед, например, в велокроссе. Повторные стирки удаляют воск так же, как и масло, а повторная обработка горячим воском занимает больше времени. Вы можете использовать смазку на масляной основе или восковую смазку на основе капель. В любом случае, лучший выход в этой ситуации - просто регулярно мыть велосипед.
Вы можете наносить воском несколько цепей одновременно
Если вы хотите приложить максимум усилий, очистите и залейте горячим воском несколько цепей в одной банке и мультиварке. Я начал с двух, поэтому у меня всегда была чистая, покрытая воском цепь, которую можно было заменить на велосипед. Другой я откладываю, чтобы полировать воск по выходным, когда у меня есть время.
Вощеные цепи все еще могут загрязняться, но, как правило, не требует полной повторной очистки
Вощеные цепи не устойчивы к скоплению пыли и грязи. Если ваш немного грязный, но не требует полной очистки, поместите его в старую металлическую кастрюлю, залейте кипятком и промойте цепным инструментом. Горячая вода поднимет воск с поверхности, а вместе с ним и большую часть грязи. Повторите процедуру один или два раза, затем полностью высушите в течение ночи перед повторной эпиляцией.
Купите запасные штифты или звенья цепи
Цепи поставляются с насадками: либо специальными штифтами, либо двухкомпонентными звеньями, которые соединяются вместе. Я предпочитаю ссылки на пины. В любом случае купите пару лишних. Девятискоростные цепи имеют многоразовые звенья, но 10-, 11- и 12-скоростные цепи более узкие, а звенья одноразового использования. Если вы повторно используете эти одноразовые привязки, они могут не соединяться друг с другом надежно, а это означает, что они могут быть привязаны. Да, люди могут и действительно используют их повторно и трепят на форумах, но они не платят за вашу операцию после сбоя. Запасные звенья стоят от 5 до 15 долларов каждая, плоскогубцы для защелок - 16 долларов, а эти многоразовые звенья от Wipperman стоят от 10 до 23 долларов. Зубные имплантаты стоят от 1500 долларов за зуб.
Примечание по утилизации отходов: будьте осторожны и думайте об окружающей среде
Независимо от того, используете ли вы уайт-спирит или обезжириватель для цитрусовых (я выбрал Zep Heavy Duty, который лучше всего покупать в вашем местном хозяйственном магазине), ни то, ни другое нельзя просто выбрасывать в сточную канаву или выливать в раковину. То же самое и с денатурированным спиртом, который содержит метанол. Отложите пару пустых бутылочек от стирального порошка, наполните их использованными чистящими средствами, а затем отнесите их на предприятие по переработке опасных отходов, когда они заполнятся. Чтобы уменьшить количество отходов, воспользуйтесь уловкой Джоша Пертнера, генерального директора Silca: выровняйте воронку фильтром для свежего кофе и процедите использованное обезжиривающее средство или спирт обратно в основную емкость. Лучше всего выбросить первоначальную партию обезжиривателя и спирта, но те, которые использовались на последующих этапах, должны быть достаточно чистыми, чтобы в случае фильтрации их можно было использовать повторно.