Беспокоитесь о том, как авиакомпании обращаются с пассажирами? Настало время, чтобы ваш голос был услышан.
В прошлом месяце Министерство транспорта США предложило новые правила для авиакомпаний, которые могли бы значительно улучшить права пассажиров, и у общественности есть 90 дней, или до 21 ноября, чтобы взвесить предложение и внести изменения..
Предложение преследует четыре основные цели:
1) Авиакомпании потребуют возмещения, если время вылета или прибытия изменится на три или более часа для внутреннего рейса или на шесть или более часов для международного рейса.
2) Авиакомпании должны будут предоставлять возмещение, когда авиакомпания меняет аэропорт вылета или прибытия пассажира или добавляет остановки в маршрут.
3) Авиакомпаниям потребуется возмещать расходы, когда авиакомпании вызывают «значительное снижение» качества обслуживания, переключаясь на другой тип самолета.
4) Авиакомпании должны будут предоставлять будущие кредиты на поездки, срок действия которых не истекает, когда пассажиры не могут путешествовать по причинам здоровья и безопасности во время пандемии или из-за закрытия границ.
Правила также применяются к билетам, которые, как правило, не подлежат возврату, например, к более дешевым базовым тарифам эконом-класса.
В случае вступления в силу новые правила «станут самым большим усилением защиты путешественников за последние годы», - сказал Скотт Киз, основатель службы отслеживания рейсов Scott’s Cheap Flights.
«Предлагаемое правило в настоящее время находится на требуемом 90-дневном периоде общественного обсуждения, после чего DOT оценит отзывы и окончательно примет решение о том, какое окончательное правило выдвинуть», - написал Киз в письме читателям.«Я гарантирую, что авиакомпании и их лоббисты будут регистрировать свои отзывы в надежде смягчить или даже отвергнуть это предложение. Я оставил комментарий, и я призываю вас сделать то же самое».
Общественные комментарии можно оставить через эту онлайн-форму
Какие самые большие изменения ждут авиапассажиров
Несмотря на то, что авиакомпании не обязаны выплачивать компенсацию пассажирам, когда пассажир инициирует отмену или изменение рейса по личным причинам, по законодательству США требуется возмещение, когда авиакомпания отменяет, задерживает или существенно изменяет рейс, а путешественник решает не летать.
Авиакомпании упрощают пассажирам получение кредита на будущий полет, когда им нужно изменить или отменить рейс, но получить надлежащее возмещение денег было не так просто.
Одна из проблем, с которой сталкиваются пассажиры при получении компенсации, заключается в том, как определяется существенное изменение маршрута. Согласно DOT, «потребитель имеет право на возмещение, если авиакомпания существенно изменила расписание и/или значительно задержала рейс, а потребитель решил не путешествовать».
Согласно новым правилам, будут установлены параметры, определяющие значительную задержку - три часа и более для внутреннего рейса или шесть и более часов для международного рейса.
Предлагаемые новые правила были обнародованы 3 августа, после чего министр транспорта Пит Буттиджич предупредил авиакомпании в течение года, когда авиаперевозки были омрачены массовыми отменами, задержками, длинными очередями в аэропортах, и горы потерянного багажа.
«Поскольку мы приближаемся к увеличению количества авиаперевозок в связи с праздником Дня труда, я хочу повторить то, что вы часто слышали от меня: американцы ожидают, что, покупая авиабилет, они прибудут в пункт назначения безопасно, надежно, и по доступной цене», - писал Буттиджич в письме, которое было разослано главам всех крупных У. S. Airlines, от 18 августа.
Буттиджич сказал, что, хотя правительство ценит усилия, предпринятые авиакомпаниями после Дня поминовения по сокращению задержек и отмен, «уровень сбоев, с которыми американцы столкнулись этим летом, неприемлем».
В первой половине 2022 года примерно 24% внутренних рейсов США были задержаны, а 3,2% были отменены, по данным министра транспорта.
Новая панель инструментов для расчета вашей задолженности
Чтобы обеспечить путешественников «четкой и прозрачной информацией» о том, что им причитается в случае задержек и отмен, Департамент транспорта 1 сентября - как раз к выходным Дня труда - запустил интерактивную панель на своем веб-сайте по защите прав потребителей в авиации. это позволяет путешественникам увидеть точные гарантии, возмещения и компенсации, предлагаемые крупными внутренними авиакомпаниями США в случае задержки или отмены рейса.
Новая приборная панель и предлагаемые новые правила появились, поскольку DOT был завален жалобами от пассажиров. В своем последнем отчете о пассажирских авиаперевозках, опубликованном 26 августа, DOT сообщило, что с мая по июнь число жалоб на услуги авиаперевозок увеличилось на 34,9%, и что жалобы почти на 270% превышают допандемический уровень.
«DOT по-прежнему привержен обеспечению справедливого отношения к авиапассажирам и обеспокоен недавними отменами рейсов и срывами рейсов», - говорится в отчете агентства за прошлую неделю. Министерство транспорта отметило, что его Управление по защите прав потребителей в авиации «следит за операциями авиакомпаний, чтобы убедиться, что авиакомпании не используют нереалистичные графики».
Поскольку в этом году после двух лет спада, вызванного пандемией, количество поездок быстро восстановилось, авиакомпании продавали рейсы, у которых не обязательно были пилоты, персонал и наземный персонал для адекватной работы, и в ответ им пришлось урезать свои расписания. Есть надежда, что запасы на эту осень и далее начнут более точно отражать возможности полетов.
По словам Буттиджича, это может быть лишь началом долгого пути к улучшению прав пассажиров.
В своем письме авиакомпаниям министр транспорта просил, чтобы «как минимум [авиакомпании должны] предоставлять ваучеры на питание при задержке на три часа и более и проживание для пассажиров, которые должны ждать ночь в аэропорту из-за сбои, находящиеся под контролем перевозчика». Представьте.
«Мы также рассматриваем варианты нормотворчества, которые еще больше расширили бы права авиапассажиров, которые испытывают сбои», - сказал Буттиджич. Ой? Скажи.
Ассошиэйтед Пресс предоставило репортаж.