Все, что вам нужно знать о железнодорожном маршруте США, соединяющем восточное побережье с западным.
Тропы могут привести нас к одним из самых красивых мест на Земле - пышной гавайской бухте или альпийскому озеру, окруженному заснеженными пиками. Но тропы - это больше, чем просто доступ к почти нетронутым уголкам земного шара, они создают безопасный проход для людей на пути из пункта А в пункт Б.
Это миссия Rails-to-Trails Conservancy, организации по защите троп, цель которой - построить «нацию, связанную тропами.«Они работают над тем, чтобы превратить заброшенные и заброшенные коридоры и железные дороги в безопасные места для прогулок, езды на велосипеде и бега, включая несколько маршрутов, доступных для инвалидных колясок (например, живописная тропа Маленького Майами в Огайо).
Но жемчужиной в короне Rails-to-Trails Conservancy является Great American Rail-Trail, маршрут, который соединит Вашингтон, округ Колумбия, со штатом Вашингтон через многоцелевую тропу протяженностью 3700 миль. Проект «от побережья до побережья» соединит более 145 существующих железнодорожных путей, зеленых дорожек и других многоцелевых путей в один непрерывный путь. Посетители могут пройти один или два сегмента или пройти весь маршрут по пересеченной местности, крутя педали, пробежав или пройдя пешком через 12 штатов и округ Колумбия по тропе, разработанной для дальних путешествий.
«Представьте себе ни с чем не сравнимый опыт изучения наследия Америки по тропе - ее потенциал, ее красоту и щедрость, ее людей и места», - рекламирует веб-сайт Great American Rail-Trail, отмечая, что тропа будет «безопасной, бесшовной., и живописный.
К концу 2022 года проект был завершен более чем на 50 процентов, и работа продолжается. Вот что вам нужно знать о Great American Rail-Trail, в том числе о том, чего ожидать, когда она должна быть завершена и какие сегменты уже набирают популярность.
Великий американский железнодорожный маршрут
Маршрут протяженностью 3700 миль пройдет через северную половину США, пересекая 12 штатов и округ Колумбия в своем амбициозном путешествии от побережья к побережью. Тропу можно исследовать в любом направлении, но для простоты мы сосредоточимся на путешествии с востока на запад, которое начинается у ступеней Капитолия США в Вашингтоне, округ Колумбия, и направляется на запад через Национальную аллею в столице Мэриленда. Тропа Полумесяца.
Из Вашингтона, округ Колумбия, маршрут проходит через Мэриленд, Пенсильванию, Западную Вирджинию и Огайо, а затем пересекает Индиану, Иллинойс, Айову и Небраску. Затем маршрут проходит через запад с тропами, соединяющими Вайоминг, Монтану, Айдахо и, наконец, штат Вашингтон. Последним участком Великой американской железной дороги станет тропа Олимпийских открытий, которая проходит через Олимпийский полуостров и заканчивается в Тихом океане.
Что ожидать на Великой американской железной дороге
После завершения Великая американская железная дорога будет свободна от автомобильного движения и будет полностью отделена от автомобильного движения. Поверхность тропы различается, но она предназначена для пешеходов и велосипедистов. Цель маршрута - обеспечить тихое и безопасное место для байкеров, пешеходов и бегунов, которые хотят исследовать США - будь то другой уголок своего штата или штат на другом конце страны.
Многие штаты и сегменты уже созданы для размещения участников дальних поездок с отелями, кемпингами и сообществом любителей велосипедов, называемых теплыми душами, которые открывают свои дома для пользователей, которым нужно место для крушения.. И хотя маршрут можно пройти за одну непрерывную поездку, большинству людей просто понравится железнодорожный маршрут по сегментам. По оценкам Rails-to-Trails Conservancy, «тропа будет напрямую обслуживать почти 50 миллионов человек в пределах 50 миль от маршрута».
Выдающиеся участки Великой американской железной дороги
Великая американская железная дорога имеет запоминающееся начало и конец, хотя они очень разные. Полностью завершенная тропа Capital Crescent (также известная как тропа Джорджтаунского отделения) начинается у Капитолия США, проходит через Национальную аллею, а затем огибает реку Потомак. Отсюда маршрут становится все более лесистым и тихим по мере продвижения к пригородам Мэриленда.
В Огайо вы не захотите пропустить тропу канала Огайо и Эри, которая соединяет такие города, как Кливленд и Акрон, с потрясающим национальным парком долины Кайахога. Между тем, в Айове живописная природная тропа Сидар-Вэлли, которая была одной из первых преобразованных железнодорожных троп в штате, является прекрасным местом, где можно увидеть полевые цветы или увидеть птицу штата Айова, американского щегла.
Поскольку Great American Rail-Trail пересекает границу Айовы и Небраски, путешественников ждет угощение: пересечение знаменитого пешеходного моста Боба Керри, вантового подвесного моста длиной 3000 футов над рекой Миссури.. Глубже в Небраске тропа пересекает Ковбойскую тропу отдыха и природы, самую длинную (и, возможно, самую известную) железнодорожную тропу в стране.
В Айдахо ультра-живописная тропа Coeur d'Alenes (внесена в Зал славы Rail-Trail) открывает вид на суровый ландшафт Айдахо, прежде чем пересечь штат Вашингтон, конечную остановку на Великой Американская железная дорога.
Тропа резко заканчивается, пересекая район Сиэтла, а затем направляясь к Тихому океану по растущей Олимпийской тропе открытий.
Когда будет завершена Великая американская железная дорога?
Великая американская железная дорога проложена примерно наполовину. Команды по прокладке маршрутов в каждом штате работают над соединением завершенных маршрутов, чтобы достичь конечной цели создания единого непрерывного маршрута, соединяющего Вашингтон, округ Колумбия, и штат Вашингтон.
Для получения полной информации о том, какие сегменты завершены, а какие маршруты запланированы или находятся на ранних стадиях планирования, просмотрите весь маршрут по пересеченной местности здесь.
Согласно их веб-сайту, ожидается, что Великая американская железная дорога будет завершена «в следующие несколько десятилетий», но не позволяйте этому удерживать вас от выхода и изучения огромного количества уже завершенных сегментов. в каждом штате.