Путешественники, проходящие через аэропорты Великобритании, скоро больше не будут обязаны ограничивать объем жидкости до 100 мл, поскольку Великобритания решила снять ограничения к 2024 году, сообщает The Times. Поскольку все больше людей предпочитают брать с собой ручную кладь, а не проверять свои сумки, путешественники сталкиваются с неудобными ограничениями на уменьшение количества туалетных принадлежностей, таких как кремы для лица, дезодоранты, шампуни и т. д., чтобы сэкономить на ручной клади в поездках.
Эти предметы объемом более 100 мл либо были конфискованы и заменены дорожными альтернативами, либо отделены от исходных контейнеров и помещены в контейнеры, удобные для использования в аэропортах. Независимо от вашего процесса, ручная кладь требует некоторого планирования.
По данным The Times, в аэропортах Великобритании пассажирам разрешат провозить в ручной клади жидкости любого размера, и пассажирам больше не придется снимать ноутбуки в целях безопасности. В настоящее время в Великобритании жидкости объемом менее 100 мл должны быть помещены в прозрачный пластиковый пакет и удалены отдельно в целях безопасности.
Почему аэропорты рассматривают возможность снятия ограничения на 100 мл?
Этот шаг является результатом внедрения новой технологии, которая значительно сократит очереди и уменьшит использование пластика, необходимого в некоторых аэропортах. В настоящее время технология тестируется в отдельных аэропортах по всему миру, а Великобритания использует ее в аэропортах Хитроу и Гатвик. Страна надеется внедрить новую технологию в других крупных городах Великобритании к середине 2024 года.
Новая технология компьютерного томографа создает 3D-сканирование с высоким разрешением, что позволяет службам безопасности искать содержимое под любым углом, в отличие от нынешних 2D-изображений старых машин. Аэропорт Шеннон в Ирландии был одним из первых аэропортов, снявших ограничения на провоз жидкостей емкостью 100 мл с помощью этой технологии, и заявил, что этот шаг «сократил вдвое время, которое наши пассажиры тратят на досмотр безопасности», сообщает The Times.
"С точки зрения безопасности они могут принимать очень точные решения о том, какие материалы находятся в вашей сумке: является ли это вероятным опасным материалом или он безвреден? Это лучшая безопасность, лучшие решения», - сказал Кевин Риордан, руководитель отдела решений для контрольно-пропускных пунктов компании Smiths Detection.
Одна из основных причин длительного ожидания на стойке безопасности в аэропорту - люди, вынимающие эти предметы из сумок или забывающие их вынуть, и сумки обыскивают вручную. Этот шаг позволит значительно сократить время, необходимое пассажирам для прохождения контроля.
Будут ли США следующими?
США уже тестируют компьютерные томографы с 2018 года в аэропортах по всей стране, включая международный аэропорт Лос-Анджелеса, международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке, международный аэропорт Окленда, международный аэропорт Сан-Диего, международный аэропорт Гарри Рида в Неваде и аэропорт Чикаго О'Хара. Международный.
В марте этого года Управление транспортной безопасности (TSA) объявило, что потратило более 780 миллионов долларов на сотни компьютерных томографов, которые позволят вам оставлять свои ноутбуки, жидкости и другие устройства в ручной клади.
Этим летом TSA установило 38 сканеров в разных точках США и планирует установить все 938 сканеров в течение следующих нескольких лет, чтобы эти сканеры обеспечили более бесперебойный процесс в аэропорту.
Администратор TSA Дэвид Пекоске заявил в своем заявлении в марте 2022 года, что сканеры «предоставляют нашим преданным сотрудникам на переднем крае один из лучших инструментов для проверки ручной клади пассажиров, а также улучшают качество обслуживания пассажиров, позволяя пассажирам хранить больше предметов». в ручной клади во время досмотра».
В настоящее время не установлена дата, когда США последуют этому примеру и введут ограничение на отсутствие жидкости, но США будут находиться под давлением, поскольку другие страны внедряют эту технологию, а все больше аэропортов снимают запрет.
Тем временем некоторые аэропорты США решили ослабить ограничения другими способами. Спустя более 20 лет после 11 сентября шесть аэропортов решили разрешить посетителям сопровождать пассажиров до выхода на посадку, даже если у них нет билета.
Правило «только для пассажиров с билетами» было впервые введено после 11 сентября, и хотя этот процесс непрост (попутчики должны предъявить государственное удостоверение личности и пройти проверку биографических данных), это все же шаг в этом направлении. смягчения некоторых ограничений, которые сначала были введены как временная мера.
Почему существовал жидкий запрет?
Правило о 100 мл было введено в то время в качестве временной меры после трансатлантического террористического заговора в 2006 году, когда террористы планировали сбить семь рейсов, вылетающих из Хитроу, с помощью жидкой взрывчатки, замаскированной под безалкогольные напитки.
Новая технология CT будет использовать передовые алгоритмы для обнаружения взрывчатых веществ, в том числе жидких взрывчатых веществ и других опасных предметов. По данным журнала Security Magazine, «система применяет алгоритмы обнаружения взрывчатых веществ, создавая трехмерное изображение, которое можно просматривать и поворачивать на 360 градусов по трем осям для тщательного визуального анализа изображения сотрудником транспортной безопасности. Эта технология создает четкое изображение содержимого сумки, позволяя системе автоматически обнаруживать взрывчатые вещества, в том числе жидкости, путем съемки сотен изображений с помощью рентгеновской камеры, вращающейся вокруг конвейерной ленты».