Справа и слева от меня тянулись ярко-зеленые поля, усыпанные небольшими деревянными лачугами с отдыхающими сельскохозяйственными животными, сушилками для белья и заборами из колючей проволоки. Передо мной протянуласьярко-красная грунтовая дорожка. Воздух был горячим и чрезвычайно влажным, одновременно освежающим и удушающим. Не было ни машин, ни мопедов, только велосипеды, мчащиеся по миллионам маленьких камней, застрявших на проселочной дороге.яркие цвета, открытый воздух и велосипеды - все это было в сельской местности КамбоджиЭтот опыт преподал мне важный и незабываемый урок: один из лучших способов провести время, исследуя новую страну или город, - это покататься на велосипеде. Езда на велосипеде, особенно в небольших, более отдаленных местах, позволяет вам путешествовать по местам и видеть вещи так, как никогда не позволит вам путешествие в машине, поезде или самолете. Вы можете не торопиться и расслабиться, останавливаться, где хотите, и идти, куда хотите, с небольшими хлопотами и небольшим беспокойством вокруг вас. Вы можете наслаждаться открытым небом и немногоупражняться, фактически взаимодействуя с людьми и местами, которые вы видите.
Велосипедная езда может занять немного больше времени, чем другие виды транспорта, но опыт, который вы получите при этом, почти наверняка будет более запоминающимся, чем смотреть в окноЭто то, что я обнаружил, когда умело использовал велосипеды в одном из небольших городов на южном побережье Камбоджи. Я провел большую часть дня, катаясь на велосипеде по грязным тропинкам, мимо стад коров, ведомых собаками и маленькими детьми, и вдоль раскинувшихся рисовых полей и солончаков.
Я получил самые незабываемые впечатления от всей моей поездки - храмы Ангкор-Ват, Туол Сленг и Поля смерти. Пунктом моего назначения былКампот, старый французский колониальный притон, который сейчас страдает от той же нищеты, что и большая часть остальной части Камбоджи. Город очень маленький и не привлекает такого количества туристов или эмигрантов, как Пномпень и Сиемреап, но тем лучше для него. В Кампоте находится один из лучших в стране ансамблей старой колониальной архитектуры, но, надо признать, я не проводил много времени в центре города. Вместо этого мы с попутчиками взяли напрокат велосипеды (еще один плюс в Камбодже: аренда велосипедов на целый день стоит около 2 долларов) и направились по тропинке, ведущей в сельскую местность. Мы побывали на сельскохозяйственных полях и в лачугах бедных фермеров, которые, несомненно, видели очень мало жителей Запада в свое время.
Не было ни пункта назначения, ни маршрута, ничто и никто не торопил нас в путешествии. Мы продолжали идти по тропинке, а поля окружали нас, останавливаясь лишь изредка, чтобы сфотографироваться.
Большую частьпейзажа составляли дома местных фермеров, грунтовая дорога и рисовые поля:точное описание того, как многие камбоджийцы живут своей повседневной жизнью. Исчезли дороги с выбоинами, которые не обслуживались коррумпированными государственными чиновниками. Исчезли толпы мопедов и автомобилей, курсирующих по основным дорогам. Исчез даже малейший намек на приезд туристов в регион. Однако осталась одна вещь, которую мы очень часто испытывали в Камбодже, - этоличное и искреннее дружелюбие со стороны семей и детей, мимо которых мы проходилиВзволнованные дети постоянно встречали нас криками «привет!» как вблизи, так и издалека, и их родители тоже часто улыбались и махали нам рукой. Они приветствовали нас на своей земле открыто и безоговорочно, усиливая чувство принадлежности, которое я уже начал чувствовать.
Фото Лизы Конвей
Все эти элементы вместе создали спокойную сцену и раскидистую красоту. Несмотря на жару, влажность и физическую нагрузку, все это былоглубоко успокаивающим опытом; быть одиноким и изолированным от городской толпы и выхлопных газов, иметь возможность дышать и впитывать яркие, тянущиеся цвета с небольшим перерывом. Все эти образы, чувства и взаимодействия в совокупности дают вам полное ощущение того, что вы находитесь там и связаны с землей, людьми и историей всего места. Видеть местных жителей, их дома и маленькую часть их жизни, столь далекую от моей собственной, вызвало чувство изоляции и чувство принадлежности, которого я никогда раньше не испытывал, но теперь считаю, что каждый путешественник должен испытать. Мой путь занял у меня в общей сложности около 10 миль и оставил меня больным, ушибленным, усталым и грязным. Тем не менее, если бы мне представилась возможность сделать это еще раз, я бы воспользовался ею через минуту. В следующий раз, когда вы подумаете об аренде автомобиля или покупке билета на автобус, проявите больше предприимчивости и вместо этого отправляйтесь в прокат велосипедов. Не ленись. Опыт перевешивает дополнительные усилия в десять раз. -Карина Шредер