Я буду честен сразу: как путешественник, я обычно уклонялся от круизов и путешествий большой группой. Поэтому, когда я скажу вам, что мой восьмидневный круизный рейс Backroads-AmaWaterways по Дунаю незаметно изменил меня и то, как я увидел Европу, я надеюсь, вы поймете, что это исходит не от послушника, а от скептика, который видел свет.
По иронии судьбы, свет впервые появился в 4:30 в темноте раннего утра. Это был второй день путешествия, которое началось в Праге, и я проснулся от тихого рычания судового двигателя, мой измученный мыслью ум заставил себя думать, что это намного позже, чем было. Стало ясно, что дальнейший сон был вне досягаемости. Однако возможность получить капучино, пока мои 149 попутчиков спали, была в пределах досягаемости. Я натянул несколько слоев, вышел из удобной каюты на уровне реки и направился в гостиную. Когда я прошел мимо раздвижных дверей, ведущих на палубу, они открылись, омываясь волной прохладного, сладко пахнущего воздуха.
С капучино в руке я направился к верхней палубе. Там было пусто, только несколько членов экипажа стояли возле моста. Один из членов экипажа помог мне поднять стул к носу корабля и принес мне флисовое одеяло. Я поселился в.
Фото Грега Адамса Это может быть туристически, но нельзя пропустить ночной круиз по Будапешту.Статья продолжается под рекламой
Наша поездка закончилась в Будапеште. В наш последний вечер Backroads организовали ночное плавание по Дунаю, и, чтобы отпраздновать это событие, они устроили белую вечеринку (один из тех элегантных дел, на которых вы носите белые одежды) на верхней палубе. В начале недели я опасался путешествовать с такой большой группой. Но через 192 часа, 180 миль езды на велосипеде и пять стран спустя мои попутчики почувствовали себя семьей - очень большой, большой семьей с филиалами, которые я до конца не знал и не получил. Тем не менее: мы чувствовали связь. Той ночью было холодно, поэтому, чтобы сохранить дресс-код, многие из нас завернулись в белые халаты AmaWaterways. Когда мы стояли на верхней палубе, согретые одеждами и игристым вином, я погрузился в огни Будапешта, полностью на борту, что бы ни случилось дальше.
>> Далее: эти мечтательные обеды на ферме - то, что нужно миру прямо сейчас
популярные истории
-
Может ли этот новый дизайн сиденья самолета на самом деле сделать летающий тренер комфортным?
Советы + Новости
-
«Наша дикая природа ужасно пострадала»: влияние пожаров в Австралии и как вы можете помочь
Советы + Новости
-
25 лучших городов мира 2020 года
Города, которые мы любим