Замок Педраса и наши велосипеды
Велотуризм - это способ путешествий, который с каждым днем становится все более распространённым в нашей стране и за её пределами.
Пару недель назад я поехал на AVE в Мадрид из моего родного Аликанте, а оттуда поехал в Торрекабальерос, небольшой городок в провинции Сеговия. Я собирался провести выходные, открывая для себя совершенно неизвестную мне часть страны, но самое приятное то, что я собирался сделать это с помощью педали.
Ребята из испанской компании BikeFriendly сотрудничали с семейной фермой El Rancho de La Aldegüela для продвижения велотуризма в регионе. Ранчо адаптировало свои помещения так, чтобы более чем удовлетворить все потребности, которые могут возникнуть у любого велосипедиста, проходящего по одному из своих маршрутов и желающего переночевать в этом районе.
За выходные я проделал два маршрута по 30 км каждый вместе с коллегами из других СМИ, ребятами из BikeFriendly и отличным гидом Эдуардо Чозасом, сыном знаменитого одноименного бегуна, произведшего фурор в 80-х и начале 2000-х годов. 90-е годы, выступая за такие команды, как Reynolds, Zor и ONCE.
Аркада на площади Пласа-Майор в Педрасе
Хотя оба маршрута пролегали очень близко друг к другу, характеристики маршрута и то, что мы на них увидим, различались настолько, что было очень выгодно использовать оба маршрута.
В субботу утром низкий потолок пожелал нам доброго утра, когда мы загружали велосипеды в фургоны. Машины, которые мы взяли, были настоящими огурцами. Велосипеды, которые, как вы думаете, могут доставить вас на край света практически без необходимости крутить педали. Мне посчастливилось иметь Cannondale, который, если бы это был боксер, относился бы к категории полулегкого веса и чья подвеска, казалось, могла заставить меня скользить по усыпанным камнями дорогам, как кто-то скользит по перине.
Нашей отправной точкой будет средневековый город Педраса. Небольшая обнесенная стеной цитадель была глубоко отреставрирована в середине прошлого века и поэтому получила категорию исторического памятника.
Прокатившись по полям Сеговии
Мы выстраиваем велосипеды перед замком, венчающим небольшой холм. Он был построен в 13 веке и глубоко расширен и укреплен герцогами Фриас в 16 веке. Два сына короля Франции Франциска I находились здесь в плену после его поражения в битве при Павии от императора Карла I в 1525 году.
Мы начали крутить педали по мощеным улочкам Педрасы и прибыли на площадь Пласа-Майор, где на фоне ясного неба выделялась башня романской церкви Сан-Хуан. Нам хотелось провести все утро, вдыхая средневековую историю каждой узкой улочки города, но ноги тряслись и хотелось попробовать то, что они чувствовали, управляя теми мощными машинами, которые нам дали опробовать.
Мы пересекли Пуэрта-де-ла-Вилья - единственный доступ к Педрасе с 11 века - и пошли по зигзагообразной дороге вниз. После второго поворота мы дошли до поворота, от которого начиналась грунтовая дорога, тоже спускающаяся вниз. Начались наши тяжелые отрезки катания на горных велосипедах.
Мы спустились по склону на большой скорости, и местность тут же ответила оскорблением, показав нам скат, который заставил бы меня сдаться всего в нескольких метрах от вершины. Я слез с велосипеда, тяжело дыша, и пошел рядом с ней. Тот, кто наблюдал за нами издалека, не мог знать наверняка, кто кого тащил. Капельки пота скатились по моим вискам. Я сел на свой Кэннондейл и приготовился следовать по маршруту с полным достоинством. Дела пошли лучше. Мои мышцы начали приходить в тонус, и рампы начали покоряться на первом сложном участке.
Мы катились по одному из старых ущелий, по которым двигался мигрирующий скот, - Каньяда-де-лос-Льянос. Маршрут был усеян фермами, а по обеим сторонам нас сопровождали красивые участки зеленых лугов. Фермеры и животные смотрели на нас, когда мы проходили мимо, с тем же бесстрастным выражением на лицах. Время, казалось, не оказало никакого влияния ни на одного из них.
Теперь маршрут пересекает пару мостов через кристально чистые воды рек Лас-Посас и ручья Ла-Вега и достигает небольшого городка Валье-де-Сан-Педро. Здесь мы возвращаемся на асфальтированную дорогу, и наши уставшие ноги благодарны за эти несколько километров у тех из нас, кто катится по твердой поверхности, которая не тонет под нашим весом. Мощное Солнце растопило лед предыдущих холодных недель, и склоны загородили нас грязными участками и смягчили рельеф.
Но передышка кратковременна, и на высоте Чавиды мы возвращаемся к грунтовым и травяным тропам и природному ландшафту. Мы замедляемся и поддерживаем ритм педалирования, который позволяет нам впитывать красоту окружающего нас пейзажа. Заснеженная Сьерра-де-Гуадаррама вдалеке обрамляет пастбища, орошаемые ручьями и ручьями и усеянные можжевельником, можжевельником и дубами, которые создают тень, где скот может укрыться в очень жаркие дни. Сегодня светит Солнце, но его сила не имеет ничего общего с тем, что оно приобретет не столь далеким летом. На этой земле, как и на любой другой, время летит чертовски быстро, но ее населяют люди, которые пытаются продолжать жить за счет своей земли и скота, игнорируя изменения, которые несет современность.
Город Пелайос-де-Арройо с его церковью, образцом сеговского сельского романского стиля, построенной между 12 и 13 веками, отмечает наш вход в последнюю треть маршрута.
Прежде чем добраться до Санто-Доминго-де-Пирон, небольшого городка, расположенного на реке Пирон, мы снова сталкиваемся со взлетами и падениями. Два огромных аиста охраняют нас с воздуха и ведут нас на последних километрах к месту назначения: Торрекабальерос.
Ноги начинают страдать от грязи, уклонов и, нельзя отрицать, отсутствия тренировки. Маршрут показал мне, что проехать километры по ровным дорогам Аликанте - это не то же самое, что проехать мили в этих краях.
Мой фибриллярный разрыв, заживший всего пару недель назад, страдает, и я благодарен, когда вижу на горизонте силуэт фермы Эль-Ранчо. Поросенок сможет пополнить мои силы, пока я думаю, что на следующий день меня ждет еще один маршрут длиной в 30 км. Именно тогда я осознаю еще одну великую истину жизни: все выглядит по-другому, когда тебя окружают хорошие люди и ты ешь как король. Давай второй!