По словам министра транспорта Данило Тонинелли, после многолетних дебатов Венеция вновь занялась вопросом изменения маршрута круизных лайнеров из центра города. «Мы говорим о больших кораблях в течение 15 лет, и ничего не было сделано», - сказал Тонинелли в среду на встрече, чтобы обсудить альтернативные варианты швартовки, как сообщает CNN. «Эти плавучие дворцы начнут уходить в другое место».
Потенциально начиная с сентября, как часть альтернативного решения рабочей группы, некоторые суда будут перенаправлены для стыковки с терминалами Fusina и Lombardia на материковой части Венеции, вдали от основных островов города. (Пока не уточняется, какие корабли будут перенаправлены.) К 2020 году цель Тонинелли состоит в том, чтобы треть всех кораблей направлялась в сторону от центра города.
Идея перенаправить некоторые круизные лайнеры из ядра Венеции не нова: в 2017 году правительство обнародовало план перенаправления судов в соседний город Маргера, но заявило, что на разработку подходящего порта потребуется четыре года. И последние новости о маршруте далеко не окончательны: в заявлении Международной ассоциации круизных линий (CLIA) написано: «В настоящее время нет никакого запрета, запрещающего круизным судам посещать Венецию. Дискуссии о будущем круизных судов, использующих канал Джудекка, продолжаются в течение нескольких лет, и эти дискуссии продолжаются и сегодня без каких-либо заключений ».
Статья продолжается под рекламой
«В целом вокруг этой проблемы много хаоса», - сказал Никола Уссарди, член группы активистов «Не больших кораблей», как сообщает «Гардиан». «Но это всего лишь декларации, ничего официального».
По данным CNN, с апреля по октябрь круизные суда доставляют в Венецию 32 000 посетителей каждый день, что вызывает протесты местных жителей по поводу чрезмерного туризма. Критики также говорят, что большие корабли вызывают загрязнение и ставят под угрозу знаменитые лагуны города. Более ранний инцидент этим летом также привел к возобновлению призывов к запрету: в июне круизный лайнер MSC Opera столкнулся с доком и речным судном, ранив пять человек на борту, будучи не в состоянии остановиться.
>> Далее: мы любим Венецию до смерти?
популярные истории
-
Может ли этот новый дизайн сиденья самолета на самом деле сделать летающий тренер комфортным?
Советы + Новости
-
«Наша дикая природа ужасно пострадала»: влияние пожаров в Австралии и как вы можете помочь
Советы + Новости
-
25 лучших городов мира 2020 года
Города, которые мы любим