Жан-Пьер Дик (слева) и Лоик Пейрон
«Это было необычно», - комментирует 51-летний Лоик Пейрон, еще находясь на борту. «Моя третья гонка вокруг света. Я проехал первую в одиночку, вторую с командой, а третью теперь с двумя руками. И мы победили. Мы лидировали, несмотря на некоторых сильных конкурентов. Фантастический опыт и прекрасное чувство».
Для него и его напарника Жан-Пьера Дика, 48 лет, гонка закончилась сегодня утром в 10:20 по местному времени, пройдя в общей сложности 25 200 морских миль. За последние 93 дня они шли в среднем со скоростью 11,18 узлов. Ее личные моменты гонки должны включать ее рекорд скорости 506,33 мили за 24 часа, который она установила 22 января - в среднем 21,1 узла.
«Вирбак-Папрек 3» по прибытии в Барселону.
«Я снова мысленно пережил гонку, - сообщил вчера Жан-Пьер Дик. «Перед Мадейром мы совершили тактическую ошибку, вероятно, единственную в гонке. Затем техническая остановка в Ресифи, где мы думали, что гонка для нас окончена. Все это кажется таким давним». Vor allem freut er sich darauf, seinen kleinen Sohn wiederzusehen: "Er ist jetzt sieben Monate alt, hat sein Alter während meiner Abwesenheit verdoppelt. Das wird sicher ein Schock werden. Wir freuen uns wirklich sehr, zurück nach Barcelonzu kommen. Drei Monate waren eine долгое время."
Это поразительно: несмотря на две технические остановки (всего четыре дня) в Бразилии и Новой Зеландии, французы сумели вернуться в Барселону на один день раньше второй лодки. Во время вчерашнего затишья они отправили организатору гонки фотографию, которая показала их невозмутимость по отношению к гонке и сделала ее похожей на поездку. Жан-Пьер Дик объясняет: «Вчера мы плыли всего на 0,4-2 узла за семь часов, поэтому мы просто пошли искупаться. Это была хорошая идея, потому что холодная вода очищает наши головы и помогает расслабиться. Это также позволило нам проверить подводный корпус. Во время погружения они не обнаружили никаких повреждений: «Киль все еще на месте, отслоения не обнаружено. Я погладил лодку, потому что ей пришлось много терпеть», - объясняет Дик. «Я чувствую себя очень связанным с ним».
Мэр Барселоны пожимает руку победителям
Последние несколько часов «Вирбак-Папрек 3» неторопливо ползла мимо Балеарских островов и возвращалась обратно в Барселону. Перед финишем ее встречали многочисленные эскортные катера. Два помощника капитана отпраздновали свою победу, обнявшись на носовой палубе, прежде чем их семьи и команда сели на корабль. Оказавшись в порту, Жан-Пьер Дик прокомментировал лодку: «Я запомню несколько фотографий этой гонки. Особенно мыс Горн. Я никогда не видел его вблизи, мы действительно могли испытать это. Патагония волшебна - это был мой величайший момент.."
«Mapfre» отстает почти на 200 миль и ожидается в ранние утренние часы.
Лоик Пейрон во время затишья в Средиземном море
Борис Херрманн, штурман «Neutrogena», ожидает прибытия в следующий понедельник, 11 апреля. На вчерашней видеоконференции он сообщил о серьезных проблемах с автопилотом: «Я провел шесть или семь часов, ремонтируя его, полностью разбирая. До него очень трудно добраться. Но, в конце концов, это было долгожданное изменение, потому что день проходит очень быстро. быстро с таким проектом ». Немец и его американский напарник также считают дни до прибытия. «Сегодня мы говорили о том, что мы будем есть в первую очередь, когда окажемся на суше», - говорит Херрманн. «Жена Райана, Николь, встретит нас на резиновой лодке и принесет нам вещи на борт. Вот почему мы продолжаем балансировать как сумасшедшие, чтобы добиться хороших результатов».
Вчера организатор гонки получил сообщение от «Central LecherAsturiana» о том, что после рестарта в Веллингтоне они развернутся из-за технических проблем и направятся в Окленд. Повреждение конструктивно важной переборки шпангоута на миделе корабля вынуждает их сделать это.