Гроза
Многие экипажи, вероятно, проведут один или даже два вынужденных портовых дня в эти выходные. На данный момент Отто удобно устроился в Дании, приехав из Польши. До воскресенья он, вероятно, лишь незначительно изменит свое положение, вероятно, в сторону Германской бухты или Восточной Фризии. В любом случае, Отто пошлёт много ветра через Северное и Балтийское моря. Ветер силой 6 баллов с запада на юго-запад, порывами 7-8, иногда даже до 9, по прогнозу метеослужб.
Шторм приходит в неподходящее время. Сегодня в Любеке откроется Travemünder Woche, а на субботу запланированы первые регаты. «На самом деле завтра утром большие корабли должны отправиться по Зеебану в Гремиц», - сообщает пресс-секретарь Андреас Клинг. Ожидается отсрочка, возможно, даже полная отмена старта. Пострадало 43 экипажа.
Мотыльки и 18-футовые игроки фактически начнут свои титульные бои с обеденного перерыва в субботу. Но филигранные скоростные парусные машины действительно не предназначены для плавания на сильном ветру. «При 5-6 ветрах это становится критичным, - говорит Клинг, - другие классы все еще могут выдерживать большее количество ветра».
Какие регаты фактически станут жертвой шторма, будет решаться по часам. Вы остаетесь в постоянном контакте с метеорологической службой Wetterwelt, которая поддерживает регату в качестве партнера.
Клинг: «К счастью, большинство классов все равно будут измерены завтра, так что оставайтесь на суше». Кстати о суше. Погода, конечно, суровая для фестивальной программы в устье Траве. Ведь если дождь и шторм не мешают вам посетить мероприятие, по крайней мере, не нужно бояться, что шторм может сорвать палатки, сцены или будки. - Соответственно, все обеспечено, - сказал Клинг.
Обеспечение безопасности также является обычным делом для операторов чартерного флота на побережье. Мальте Баумбах, технический менеджер оператора флота Mola: «Мы проинструктировали всех менеджеров наших баз дополнительно обезопасить лодки».
Шторм приходится именно в разгар сезона для чартерных компаний. И не только это, завтра - также главный день перехода. «Только сегодня мы ожидаем возвращения более 100 кораблей, все из которых будут приняты новыми командами в субботу», - сказал Баумбах. К счастью, ветер по-прежнему умеренный, сообщений о поздних возвращениях еще не поступало. «Ввиду надвигающегося шторма многие экипажи вчера плыли по крайней мере возле станции возврата, чтобы не попасть в беду сегодня».
Как и он, Дирк Кадах из чартерного центра Хайлигенхафена посоветует новым командам избегать отплытия завтра и, возможно, послезавтра. Особенно горько для чартерного центра: «Наша большая семейная флотилия летних каникул действительно должна стартовать завтра», - сказал Кадах. Чтобы лица многих детей, в частности, не были слишком длинными, теперь будет быстро создана альтернативная программа. «К счастью, в Хайлигенхафене есть фестиваль гавани, который вносит разнообразие».
Особенно тяжело это сказывается на некоторых фрахтователях выходного дня, которые не могут начать свое короткое путешествие сейчас. С ними кто-то может пойти на альтернативные свидания, - объясняет Кадач.
Конечно, ни одному клиенту нельзя запретить истекать. Но поскольку большинство семейных экипажей в настоящее время находятся в плавании, готовность рискнуть, чтобы бросить вызов шторму, в любом случае не так велика. «В предсезонке, когда много мужских экипажей, у нас часто возникают проблемы, когда моряки недооценивают шторм или переоценивают свои навыки», - говорит Кадах. И далее: «В семейных командах жены - наши лучшие союзники. Они автоматически гарантируют, что судно останется в порту при слишком сильном ветре.
В эти часы даже на побережье Северного моря дети и многие из них выглядят скорее сонными, чем восхищенными перед лицом сильного ветра. Участники Störtebeker Opti-Cup прибывают в Куксхафен. Ваш пункт назначения: Гельголанд. Около 120 моряков Optis хотят посоревноваться друг с другом в эти выходные. Но как вы туда попали?
Оптис на Северном море
Оле Пичке из компании по страхованию яхт Pantaenius, которая поддерживает мероприятие в качестве партнера, сообщает из Куксхафена: «На данный момент похоже, что паромы не будут ходить в субботу утром, поэтому мы не сможем пригласить детей и их руководителей на прогулку. остров ». Но он оптимистично настроен по поводу того, что вы можете приехать в Гельголанд в воскресенье, а затем начать там гонки. Вероятно, он будет достаточно защищен между главным островом и соседней дюной. И все равно высокие волны были частью Opti Cup. «Здесь мы производим морских героев», - подмигивая, добавляет Пичке.
Opti-Cup, впервые проведенный в 2006 году, привлекает детей со всей Германии. Организатор - парусный клуб «Бланкенезе». Мероприятие обеспечено огромным количеством DLRG и частных наблюдателей. «Некоторые дети из глубин материка всегда вначале смотрят с уважением, учитывая морские просторы. В конце концов, однако, они очень гордятся тем, что действительно плавали в открытом море », - говорит Пичке.
Однако сегодня ему и всем остальным членам организационной команды приходится энергично импровизировать. В Куксхафене необходимо найти альтернативное жилье для прибывающих детей и их опекунов, в основном родителей. И программа замены на субботу также должна быть создана. «Парусная ассоциация Куксхафена предоставила место для Optis, многие родители остановились в молодежном общежитии, и мы планируем посетить музей в Бремерхафене на завтра», - говорит Пичке.
DGzRS рекомендует также оставаться на суше морякам Северного и Балтийского морей. Если вы все еще хотите или должны идти и не уверены, вам следует постучать в команду спасателей. «Наши люди на лодках точно знают, каких условий следует ожидать при каких штормовых условиях в соответствующем районе, и с радостью предоставят информацию», - говорит представитель DGzRS Кристиан Стипелдей.
Если вы не приедете с полудня до 15:00 - «Значит, корабль тихий» - вас не должны отпугивать знаки «Не входить». «Моряки всегда рады задать свои вопросы». Кроме того, вы всегда можете найти актуальную информацию о морской погоде в витринах на пристани.
Штормовой уик-энд не причиняет морским спасателям особой головной боли, ветер, к счастью, объявляется заранее. «Мы начеку, - говорит Стипелдей, - но всегда будем». В зависимости от региона и ситуации спасательные шлюпки и спасательные крейсеры в качестве превентивной меры покинут свои причалы в порту и займут позиции в море в Для того, чтобы быстрее добраться до места ЧП, - заявил представитель ДГзРС.
Если вы хотите знать точно: вот текущий отчет о погоде на яхте на выходные, опубликованный FirmWetterwelt в Киле.