Несмотря на недавнюю волну столкновений, инсайдеры настаивают на том, что речные круизы остаются очень безопасным и приятным способом увидеть континент.
Это была тяжелая неделя для речных круизов. Круизный лайнер MSC Opera врезался в речное круизное судно Uniworld на оживленном канале в Венеции в воскресенье утром, всего через несколько дней после фатального столкновения Viking Cruises на реке Дунай на прошлой неделе.
Эти инциденты произошли после того, как в апреле судно викингов столкнулось с танкером недалеко от Антверпена. Но помимо этих и нескольких других незначительных происшествий в последние годы, серьезные аварии на речных круизах, как правило, случаются очень редко.
«Речные круизы по-прежнему намного безопаснее, чем почти все другие виды путешествий», - сказал Пит Ларсон, специалист по речным круизам, который руководит агентством River Cruise Guru. «Время от времени случаются аварии. В целом, это все еще очень безопасно».
Что касается того, могут ли какие-либо несчастные случаи быть связаны с перенаселенностью, Уолтер Литтлджон, вице-президент и управляющий директор Crystal River Cruises, был категоричен в своем ответе: «Само определение слова перенаселенность - наличие большее количество людей или вещей в пространстве, чем это удобно, безопасно или допустимо, предполагает обратное. Crystal не сталкивался с какими-либо проблемами в отношении комфорта гостей, поскольку показатели качества гостей находятся на рекордно высоком уровне, а также безопасности».
Литтлджон отметил, что речные круизы, как правило, довольно безопасны по сравнению с другими видами путешествий, потому что сами реки не очень глубокие (например, по сравнению с открытым морем), а корабли никогда не удаляются далеко от суши..
Вопросы безопасности и скопления людей на водных путях Европы, однако, имеют тенденцию вновь всплывать не только из-за таких инцидентов, как недавние столкновения, но и из-за того, что рынок речных круизов в Европе за последнее десятилетие переживает бум. По данным Центральной комиссии судоходства по Рейну (CCNR), которая курирует европейское внутреннее судоходство, количество речных круизных судов увеличилось более чем вдвое в период с 2004 по 2017 год.
Вы чувствуете и ощущаете этот рост в некоторых популярных портах и на участках рек. «В определенные дни недели и в определенное время дня и ночи он становится перегруженным», - сказал Ларсон. Например, известно, что в таких портах, как Амстердам и Будапешт, иногда одновременно пришвартовано так много речных круизных судов, что судам приходится сплавляться или швартоваться бок о бок, при этом до четырех или пяти речных круизных судов используют одну док-станцию. пробел.
Но Эллен Беттридж, генеральный директор Uniworld, поспешила разъяснить, что инцидент в Венеции, в котором был замешан корабль Uniworld, не был связан с переполненностью речных круизных лайнеров.«В Венеции интересно то, что там на самом деле нет других речных круизных компаний - там есть мы и CroisiEurope [есть], и все. Это была изолированная ситуация. [Корабль MSC] мог попасть во что угодно. Я не думаю, что это имело какое-то отношение к речным судам и скоплению людей. Это было больше о том, что корабль потерял управление, - сказал Беттридж.
MSC Cruises сообщила, что Opera собиралась пришвартоваться к пассажирскому терминалу в Венеции, когда у нее возникла механическая проблема. Катастрофа вызвала обеспокоенность по поводу океанских судов в Венеции, поскольку высокопоставленные итальянские чиновники призвали запретить круизным судам использовать канал Джудекка в Венеции.
Роскошная речная круизная компания Uniworld фактически является одной из двух речных круизных компаний, которые ходят по маршруту, включающему реку По, Венецианскую лагуну и короткое плавание по Адриатическому морю. Одна из причин, по которой в этом районе так мало речных круизных линий, заключается в том, что приливные воды реки По и Адриатического моря создают уникальные проблемы для парусного спорта и требуют специальных навигационных знаний.
«У нас должны быть опытные капитаны, хорошо обученные и обладающие правильными навигационными системами», - сказал Беттридж.
Что касается смятого судна River Countess, судна Uniworld, сбитого кораблем MSC, шесть его предстоящих круизов были отменены, поскольку компания работает над ремонтом 130-местного судна и возвращением его в строй. Планируется, что он вернется в эксплуатацию к концу июля, и Uniworld предлагает пострадавшим пассажирам возможность перебронировать или отменить бронирование и получить возмещение.
Общий рост количества речных круизных судов означает, что в целом требуются более опытные капитаны. По данным ЦКСР, в 2017 году по внутренним водным путям Европы курсировало 346 речных круизных судов, и с тех пор их число, вероятно, увеличилось, поскольку в эксплуатацию было введено еще несколько судов. При таком количестве судов Ларсон видит одну проблему: достаточно ли опытных капитанов, чтобы ими всеми управлять.
Лайнеры речных круизов «выпускают так много новых судов, что становится все труднее найти опытных капитанов для их пилотирования», - заметил Ларсон.
В поисках менее знакомых рек
Помимо найма квалифицированных экипажей, Беттридж сказала, что в конечном счете ответственность за ответственное развитие лежит на речных круизных линиях, поскольку стиль путешествия продолжает находить отклик и набирать популярность (она сказала, что Uniworld продолжает наблюдать рост спроса для речных круизов).
«У нас не было кучи несчастных случаев», - сказал Беттридж. Но для того, чтобы это оставалось так, «мы не можем пересилить окружающую среду. Мы должны оставаться сосредоточенными на устойчивости. Мы должны сосредоточиться на этих красивых, прекрасных местах, которые мы посещаем», - сказала она.
Один из способов, которым Uniworld делает это, заключается в том, чтобы реинвестировать значительные средства в свои старые суда, ремонтируя и переделывая их, вместо того, чтобы штамповать множество новых кораблей. Она сказала, что речные круизные линии также должны работать с местными властями над графиками стыковки, которые сводят к минимуму скопление людей (например, речные круизные линии пытаются больше чередовать свои графики стыковки, чтобы не все линии швартовались в одних и тех же портах в одно и то же время). время) и загляните в менее известные круизные регионы, такие как Бордо на юге Франции.
Литтлджон также назвал маршрут Кристал по реке Мозель, которая протекает через Францию, Люксембург и Германию: «одна из самых красивых рек Европы, но все еще менее изученная, чем другие крупные реки», - сказал он.
Другие менее посещаемые реки в Европе, которые стоит исследовать, включают реку Эльбу в Германии, по которой ходят пароходы, соединяющие Берлин и Прагу, предлагаемые Viking и CroisiEurope. Французская компания CroisiEurope также стала пионером круизов по реке Луара для серьезного осмотра замка.
Тем, кто хочет увидеть больше Центральной и Восточной Европы, следует заказать круиз по Нижнему Дунаю, который предлагают Uniworld и другие круизные компании. Эти маршруты включают столицу Венгрии Будапешт, а также порты Хорватии, Сербии, Болгарии и Румынии.
Российская река Волга - еще один вариант, чтобы уйти от популярных маршрутов по Дунаю и Рейну. Эти круизы заканчиваются Москвой и Санкт-Петербургом. По пути вы увидите несколько великолепных и причудливых русских деревень. Пассажиры получают возможность посетить впечатляющий объект Всемирного наследия ЮНЕСКО Кижский погост с поразительными деревянными церквями 18-го века.
Вы также можете отправиться в круиз по Днепру в Украине благодаря Viking Cruises, маршрут которого включает Киев, Одессу и Тулчу в Румынии.
Сказал Беттридж: «Есть миллионы миль рек».
Ассошиэйтед Пресс предоставило репортаж.