Да, 29ers могут отлично поворачиваться. Нет, 26-е живы и здоровы. А теперь не могли бы все просто выбрать свой любимый байк, заткнуться и покататься?
Меня тошнит от парней-фанатов, ненавидящих большие колеса. Вы все время слышите фразу: «Двадцать девятнадцать не быстры. Они не крутятся. Они вообще не могут загнать в угол.
Игнорируя тот факт, что «подбрасывать» бессмысленно, Мэтт Хантер ясно демонстрирует, что 29-дюймовые колеса достаточно маневренны. Этот снимок, на котором он идет полностью горизонтально, зарываясь прутьями в грязь, оставаясь в вертикальном положении, измельчая, как будто 99,9 процента из нас не могут измельчить? Ага, он ездил на ней на Specialized Enduro 29.
Эти кадры, эта езда на горном велосипеде, этот поворот - это то, как мы все хотели бы кататься. Это та поездка, о которой мы мечтаем, когда спим. Это настоящее совершенство.
И все же некоторые ненавистники списали это со счетов. Они сказали, что потрясающий, красивый поворот по дуге не имеет ничего общего с колесами, а связан с идеально сконструированным радиусом уступа. Они утверждали, что на видео можно увидеть изгиб 29-дюймовых колес, и утверждали, что 26-е могли сделать это лучше. Есть даже нить, утверждающая, что это видео - розыгрыш именно потому, что он едет на больших колесах.
Упрямство убивает меня.
Несколько месяцев назад в Седоне, штат Аризона, я катался с отличным наездником, другом моего друга, назовем его Ксавье. Он быстро мчался как в гору, так и под гору, и, кстати, он был на борту 26-дюймового Specialized Enduro. Двадцать шесть дюймовые колеса - исчезающая порода *, поэтому я поинтересовался, не думал ли он о том, чтобы подобрать размер. Ответ Ксавьера был автоматическим: «Ты не мог заставить меня ездить на 29er. Они неловкие. Медленный."
"Вы пробовали их?" Я спросил. Конечно, нет. Оказывается, догма настолько же слепа, насколько и решительна.
Но есть и рациональные люди. Я вернулся в Седону на прошлой неделе и имел удовольствие кататься со своим старым приятелем Майком Рэйни, который владеет Over The Edge Sedona, и его другом Нейтом Хиллом. Рэйни - бывший профи скоростного скоростного спуска, а в прошлом году Хилл выиграл общий зачет на Big Mountain Enduro. Оба ехали на 29ers, Рэйни на Trek Fuel EX 29 и Хилл на Yeti SB-95 Carbon. И оба мчались по трассам, как будто они были на борту мотоциклов.
Хилл только что получил SB-95 месяц назад, и это его первый набег на любое колесо, кроме 26er. «Я продан», - сказал он. Будет ли он участвовать в гонках на больших колесах в этом году? «Да, в зависимости от расы», - сказал он. «Я уверен, что на некоторых мероприятиях я все еще буду кататься на 26er. Но на этом байке я тоже чувствую себя быстро. Придется сделать трудный выбор ».
Вот в чем дело. Я не спорю за превосходство 29er. Мне все равно, едете ли вы 26, 650B или 29. Черт, если это вас порадует, купите 24-дюймовый велосипед.
Но если вы один из тех людей, которые настаивают на пренебрежении к 29-летним, пожалуйста, перестаньте вести себя как скучный старый скряга и прекратите ворчать - по крайней мере, пока вы не дадите этому непредвзятую попытку или три. На самом деле, даже если вы попробуете их и возненавидите их, просто заткнитесь и катайтесь на своем 26er. Размер колес никого не волнует, кроме вас.
* Большинство производителей вилок перестали использовать инструменты для 26-дюймовых вилок. Производители колес, в первую очередь Shimano, отказались от размеров в своих новых моделях. А крупные производители велосипедов, такие как Trek, Scott и Giant, практически прекратили выпуск 26-дюймовых велосипедов. Если вы приверженец диагонали 26 дюймов, сейчас самое время пополнить запасы.