153535825
Thinkstock
Путешествие по самой своей природе требует много планирования и подготовки, особенно если оно включает в себя авиаперелеты. Фактор инвалидности в уравнение и сложность увеличивается. Хорошей новостью является то, что небольшое обучение потребителей может сделать ваш следующий рейс гораздо более доступным. Вот что вам нужно знать.
Прежде чем ты уйдешь
Единственное, что вы можете сделать, чтобы все стало гладко в воздухе, - это выучить закон, чтобы вы знали, чего ожидать от полета. Закон о доступе к авиаперевозчикам (ACAA), а не более известный Закон об американцах-инвалидах, на самом деле является законом, который охватывает доступ на всех рейсах в и из США. Прочтите его, чтобы вы точно знали, какие условия проживания (помещения) и услуги необходимы (и не требуются), а затем возьмите с собой копию на случай возникновения проблем. Потребители также могут позвонить на горячую линию по вопросам инвалидности, действующую в Министерстве транспорта США, по телефону (800) 778-4838 с любыми вопросами, связанными с доступом.
Thinkstock
Если вы не можете пройти большие расстояния, попросите инвалидное кресло в аэропорту при бронировании. Если вы путешествуете на собственной инвалидной коляске, сообщите агенту по бронированию, какое у вас есть вспомогательное устройство. Пассажиры, путешествующие на инвалидных колясках с батарейным питанием, должны прибыть в аэропорт за 1 час до обычного времени регистрации.
Вы также должны запросить место с откидным подлокотником при бронировании, поскольку это облегчает трансфер. Некоторые авиакомпании регулярно блокируют места переборок для пользователей инвалидных колясок, однако это не требуется согласно ACAA. Если для вас важны места для переборки, убедитесь, что вы путешествуете авиакомпанией, которая резервирует эти места для пассажиров с ограниченными возможностями.
Также рекомендуется прикрепить четкие инструкции по сборке и разборке (на испанском и английском языках) к инвалидной коляске или скутеру, прежде чем отправиться в аэропорт. В соответствии с ACAA, если инвалидная коляска или скутер разобрана для перевозки, она должна быть возвращена пассажиру в правильно собранном виде. Написание готовых инструкций по сборке упрощает этот процесс.
В аэропорту Как только вы доберетесь до аэропорта, вам нужно будет следить за безопасностью аэропорта. Если вы не можете пройти через металлоискатель, сообщите об этом агенту Управления транспортной безопасности (TSA), и вы будете блуждать по рукам и получать ручную сводку. Обязательно сообщите агенту TSA, если у вас есть какие-либо воспаленные или болезненные части тела перед проверкой. Вы также имеете право на частный просмотр с компаньоном по вашему выбору.
Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения по поводу процесса проверки безопасности, позвоните на горячую линию TSA Cares по телефону (855) 787-2227, по крайней мере, за 72 часа до полета. В соответствии с ACAA вы также имеете право находиться в своем инвалидном кресле (если в нем нет непролитых батарей) до тех пор, пока не доберетесь до ворот. В этот момент инвалидная коляска будет доставлена в грузовой отсек, и вы будете доставлены на свое место в кресле с высокой спинкой, если вы не можете идти. Ваша коляска или скутер будут возвращены вам у ворот, как только вы доберетесь до пункта назначения.
Istock
На самолетах с более чем 100 посадочными местами на борту также имеется место для приоритетного хранения для 1 кресла-коляски с ручным управлением. Это пространство доступно в порядке очереди, поэтому стоит заранее добраться до места посадки, чтобы получить первый треск в этом месте.
Также важно учитывать ваши варианты туалета, когда вы летите, чтобы вы могли планировать соответственно. Самые доступные туалеты для авиакомпаний довольно маленькие, и вам нужно пройти несколько шагов, чтобы их использовать, поэтому рекомендуется воспользоваться услугами аэропорта непосредственно перед посадкой.
Если что-то пойдет не так, надеюсь, ваш рейс пройдет без сбоев, но хорошо знать, что делать, если вы столкнулись с ошибкой. Если по пути у вас возникнут проблемы с доступом, обратитесь к официальному представителю по рассмотрению жалоб (CRO). Этот сотрудник авиакомпании специально обучен в ACAA и может решить проблемы с доступом на месте. Все авиакомпании, которые обслуживают США, должны иметь CRO на дежурстве во время работы аэропорта.
Вы также можете подать письменную жалобу в авиакомпанию после возвращения домой. Это ваш лучший (а иногда и единственный) путь к денежной компенсации за ущерб. Тем не менее, соблюдайте сроки, поскольку авиакомпании не обязаны отвечать на жалобы, отправленные после 45 дней с момента происшествия. За своевременную подачу жалоб авиакомпании должны ответить в течение 30 дней.
Вы также имеете право подать жалобу в DOT на проблемы, связанные с доступом; однако это должно быть сделано в течение 6 месяцев после инцидента. Эти официальные жалобы обычно приводят к корректировке политики и практики авиакомпаний. Хотя этот метод может показаться немного враждебным, иногда это единственный способ добиться значительных изменений и сделать воздушное путешествие более доступным.