Стоимость авиабилетов растет, но между несколькими новыми бюджетными перевозчиками, недавно появившимися на сцене, и некоторыми инсайдерскими советами и рекомендациями, еще предстоит найти предложения.
Потребители, читающие последние заголовки о стремительном росте цен на авиабилеты из-за сочетания повышенного спроса на путешествия, вызванного пандемией, и роста цен на топливо, могут предположить, что они упустили шанс получить хорошую скидку на авиабилеты в этом году..
Они не зря беспокоятся. Приложение для бронирования Hopper прогнозирует, что к маю стоимость внутренних авиабилетов в оба конца составит в среднем 360 долларов по сравнению с 235 долларами в начале 2022 года. По словам Хоппера, в июне билеты на международные рейсы будут стоить в среднем 940 долларов по сравнению с 650 долларами в январе. А цены на авиационное топливо, вторая по величине статья расходов авиакомпаний после рабочей силы, скорее всего, останутся высокими из-за влияния российско-украинской войны на поставки энергоносителей. Следовательно, Delta Air Lines недавно заявила, что к июню стоимость рейсов в США будет на 30-40 долларов выше в обе стороны..
Но эксперты по ценам на авиаперевозки говорят, что еще не поздно найти выгодную цену на авиаперелет, особенно если вы можете гибко выбирать даты и направления. Причина в том, что люди снова хотят путешествовать, а авиакомпании, которые слишком завышают тарифы, рискуют потерять чувствительных к цене клиентов.
Направления с выгодными предложениями на авиабилеты
«Мы видим, что поставщики туристических услуг продолжают поддерживать возвращение путешествий с помощью конкурентоспособных тарифов», - говорит Наоми Хан, вице-президент по стратегии сайта бронирования Skyscanner. Согласно последним данным поиска Skyscanner, в некоторых основных туристических направлениях в этом году цены действительно упали по сравнению с уровнем до пандемии, включая Гонолулу, Майами и Форт-Лодердейл в США, Великобритании, а также Исландию и Португалию в Европе. Большое влияние оказывает количество конкурентов на конкретном маршруте и наличие среди них бюджетных перевозчиков.
Когда и как найти выгодные авиабилеты
Большинство экспертов сходятся во мнении, что бронирование не менее чем за четыре недели, в идеале за шесть-восемь недель до поездки, является ключом к получению более выгодных предложений и может сэкономить путешественникам до 51%, особенно если они используют функцию поиска по календарю. предлагаются на многочисленных поисковых сайтах, таких как Google Flights, а также в собственных системах бронирования авиакомпаний. Эта функция позволяет путешественникам видеть весь диапазон цен на авиабилеты и выбирать даты, когда цены самые низкие. По словам Хана, часто путешествие за день до или после запланированной даты поездки может привести к более дешевому тарифу.
Еще один способ сэкономить деньги - воспользоваться так называемым «хакерским тарифом» или комбинировать два рейса в одну сторону разными перевозчиками. «Летать одной авиакомпанией, а обратно - другой или использовать разные аэропорты, можно сэкономить», - добавляет Хан.
Легкий и неподвластный времени лайфхак для поиска выгодных предложений - это просто подписаться на службу оповещения о ценах, которая доступна в приложении Hopper и на ряде других сайтов бронирования путешествий, включая Kayak и Google Flights.
Следите за новостями
Уиллис Орландо, старший специалист по продуктам в службе отслеживания рейсов Scott's Cheap Flights, рекомендует международным путешественникам внимательно следить за изменением ограничений, связанных с пандемией, поскольку тарифы, как правило, падают сразу после того, как страна ослабляет ограничения на поездки, вызванные пандемией.
«Всякий раз, когда ограничения снимаются, мы видим, что авиакомпании становятся более агрессивными в отношении запуска самолетов на эти маршруты», - говорит Орландо. Например, после того, как 25 февраля Исландия сняла все свои ограничения на поездки, этим летом появилось множество новых рейсов между США и Исландией, причем не только у крупных перевозчиков, таких как United и Icelandair, но и у новой бюджетной линии Play.
Похожий сценарий разыгрался после того, как U. K. смягчил правила въезда в начале этого года, что вызвало волну новых рейсов, в том числе недавно объявленные JetBlue рейсы Бостон-Лондон, которые начинаются в июле и дополняют существующие рейсы из Нью-Йорка в Хитроу и Гатвик. В итоге он говорит: «Следите за новостями, и вы увидите, как цены на проезд упадут».
Бюджетные перевозчики могут помочь
Есть еще одно многообещающее изменение в ценообразовании на авиабилеты, которое могло бы помочь оказать понижательное давление на стоимость авиабилетов - добавление нескольких новых дисконтных перевозчиков, которые недавно вышли на рынок как для внутренних, так и для международных рейсов. Бюджетные американские стартапы, такие как Breeze и Avelo, предлагают более дешевые рейсы, которые обычно ниже действующих тарифов крупных американских перевозчиков.
«Обычно, когда бюджетный перевозчик выходит на маршрут, он может снизить цены более чем на 20 процентов, - говорит Хейли Берг, глава отдела анализа цен в Hopper. Но она предупредила, что «некоторые из этих авиакомпаний начинают с довольно малого размера, и мы не видели их влияния на национальном уровне.”
Связанные Два новых бюджетных перевозчика отправляются в полеты в США
В Европе новые бюджетные линии, такие как Play и Norse Atlantic, надеются возродить популярную недорогую модель предшественников Wow и Norwegian Air соответственно. Берг говорит, что неудивительно, что они пытаются возродить рынок дешевых тарифов, чтобы прыгнуть в пруд. «Снова и снова авиакомпании обнаруживают, что американские потребители готовы платить 300 долларов за 400 долларов, чтобы сесть в очень узкое место, чтобы пересечь Атлантику», - говорит она..
Путеводитель по новым бюджетным перевозчикам
Начиная с прошлого года, новая группа стартапов была запущена как раз вовремя, чтобы оседлать волну восстановления после пандемии. Но если, как и нам, вам трудно отслеживать, кто эти новые игроки, какие маршруты и цены они предлагают, мы решили, что вы могли бы использовать удобный список при поиске сделок. Одно важное предостережение: на большинстве этих перевозчиков со скидкой рассчитывайте платить дополнительно почти за все, от выбора места до питания в полете, ручной клади и зарегистрированного багажа.
Ага
Ага! (сокращение от «air-hotel-adventure») базируется в международном аэропорту Рино-Тахо в Неваде с типичными тарифами в одну сторону, начинающимися с 79 долларов. Используя 50-местные региональные самолеты Embraer ERJ, Ага! летает между более чем десятком городов Западного побережья в Калифорнии, Неваде, Орегоне и Вашингтоне, включая Тахо, Палм-Спрингс, Онтарио (к востоку от Лос-Анджелеса), Фресно (к югу от Йосемити) в Калифорнии; Юджин, Орегон; и Спокан, штат Вашингтон.
Avelo Airlines
Avelo спущен на воду в Бербанке, штат Калифорния, и управляет парком самолетов 737 на обоих побережьях США. Бюджетный перевозчик недавно открыл вторую базу в Нью-Хейвене, штат Коннектикут, обслуживающую точки во Флориде и других направлениях, таких как Чарльстон и Нэшвилл. Из Бербанка Avelo предлагает ежедневные рейсы туда и обратно в Санта-Розу в калифорнийском округе Сонома. Дополнительные направления включают Бозман, штат Монтана; Эврика и Реддинг в Северной Калифорнии; Гранд-Джанкшен, Колорадо; Бенд и Юджин в Орегоне; и Паско в винодельческом регионе штата Вашингтон. Рекламные тарифы начинаются с 49 долларов в одну сторону; обычные тарифы 79 долларов в одну сторону.
Бриз Эйруэйз
Бризе Эйруэйз, детище основателя JetBlue Дэвида Нилмана, быстро расширяется и теперь обслуживает несколько городов в восточной части США, в том числе нью-йоркский аэропорт Макартур в Айлипе на Лонг-Айленде; Палм-Бич во Флориде; Жители Нового Орлеана; Норфолк, Вирджиния; и Чарльстон, Южная Каролина. В ближайшем будущем компания планирует начать полеты по более длинным маршрутам, в том числе от побережья до побережья, когда к существующим региональным самолетам Embraer будет добавлен более крупный тип самолета - Airbus A220. Стоимость проезда в одну сторону начинается примерно от 64 долларов за простой класс «Ницца»; для таких вещей, как бесплатная регистрируемая кладь, вы можете перейти на тарифы «Хорошее» и «Самое приятное».
Французская пчела
French Bee - бюджетный перевозчик, базирующийся в парижском аэропорту Орли, чей импульс временно замедлился из-за пандемии. Но французская дисконтная линия вернулась с новым раундом дальних рейсов между Францией, США и Французской Полинезией. French Bee летает между Сан-Франциско или Лос-Анджелесом и Парижем. Эти рейсы также продолжаются на Таити. Стоимость проезда между Орли и международным аэропортом Лос-Анджелеса начинается от 279 долларов в одну сторону. Полеты осуществляются на борту Airbus A350-900, новой версии ультрасовременного широкофюзеляжного самолета.
Уровень
Испанское подразделение по низким тарифам IAG (материнская компания British Air, Aer Lingus и Iberia) этим летом открывает рейсы в Барселону из Бостона и Лос-Анджелеса, а также возобновляет полеты из Нью-Йорка и Сан-Франциско. Горизонтальные полеты осуществляются на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330. Стоимость проезда туда и обратно начинается от 420 долларов из Нью-Йорка и 631 доллара из Лос-Анджелеса.
Играть
Реинкарнация злополучной авиакомпании Wow, Play запускает трансатлантические рейсы в Исландию в этом месяце, начиная с аэропорта Балтимор-Вашингтон в Рейкьявик, а затем в Бостон, Нью-Йорк/Ньюбург и Орландо, все через узкофюзеляжный Airbus Самолеты А321. Оказавшись в Исландии, путешественники могут подключиться к 22 европейским центрам, таким как Берлин, Брюссель, Лондон и Париж, а также к более мелким аванпостам, таким как Тенерифе и Болонья. В летний сезон 2022 года вы можете найти предложения на перелет в одну сторону менее чем за 200 долларов. Как и Wow, Play летает на пассажирских и узкофюзеляжных самолетах Airbus A320 и A321 Neo.
Скоро..
Помните Norwegian Air, мать всех дисконтных авиакомпаний за океаном? Что ж, следите за обновлениями, потому что эта авиакомпания вернется, по крайней мере, в духе, с новыми владельцами и новым названием: Norse Atlantic Airways. Как сообщается, он будет использовать те же самолеты 787 Dreamliner на трансатлантических рейсах, что и его предшественник, но нарушит традицию, начав скромно, вылетев из нескольких (пока неназванных) точек США в свой узловой аэропорт в Осло, где пассажиры могут стыковаться с аэропортами. по всему континенту. Перевозчик уже получил разрешение от США начать продажу билетов, возможно, уже в этом месяце, на рейсы, которые должны начаться этим летом.