Нет никаких сомнений в преимуществах соответствия давления в шинах рельефу. Уменьшение psi - это самый эффективный способ извлечь последнюю меру сцепления из ваших шин. Это не только увеличивает деформацию и плавучесть, но и повышает комфорт на неровных поверхностях, таких как рифленые грунтовые дорожки и каменистые дороги. Дребезжащий протез может стать практически незаметным с более мягкими боковыми стенками. Эти преимущества в равной степени применимы к песку, снегу, грязи, камням и грязи, что значительно снижает вероятность застревания. Мы протестировали пять дефляторов для шин и взвесили их различные характеристики. Учитывались простота использования, размер, стоимость и процесс настройки.
СТАУН
89$/НАБОР ИЗ 4
ПРОФИ
Простая настройка
Компактный
Прочная, коррозионностойкая латунь
Меньшая вероятность повреждения при падении (дефляторы над циферблатным индикатором)
Одновременная дефляция
МИНУСЫ
Более длительное время сдувания, чем при методах удаления клапана Шредера (на шину)
Для установки требуется манометр в шинах
Привыкание к новым условиям увеличивает время
Контргайки могут ослабнуть
Дедушка шинных дефляторов, Staun - это простой, компактный инструмент, который можно настроить на точное давление, поместить в прилагаемый кожаный чехол и убрать в дверную панель или бардачок вашего автомобиля. пока вам это не понадобится.
Настройка проста, для ее выполнения требуется одна накачанная шина и надежный манометр. Спустите шину до желаемого давления, снимите регулировочный колпачок с дефлятора и навинтите его на шток клапана. Медленно поворачивайте резьбовой колпачок по часовой стрелке до тех пор, пока воздух не начнет выходить, отвинтите его до упора и зафиксируйте на месте стопорным кольцом. Не забудьте дать ему пробный запуск, прежде чем вызывать его выход; повторите этот процесс для остальных дефляторов. Примечание. Наш тестовый образец имел фиксированное целевое давление 6-30 фунтов на квадратный дюйм. Их также можно приобрести в диапазонах 1-10 и 5-15 фунтов на квадратный дюйм.
Стопорные кольца затягиваются вручную, что означает, что они могут расшататься, что приведет к нежелательной регулировке. Настройка всех четырех дефляторов на одинаковое давление также потребовала некоторых трудоемких микрорегулировок. Дефляция носит нелинейный характер, сначала происходит быстро, а затем значительно замедляется по мере снижения давления. Несмотря на эти незначительные недостатки, этот продукт удобен в использовании.
STAUNTYREDEFLATORS. COM. AU | COYOTEENTS. COM | 949-645-7733
ПРОЧНАЯ ГРУППА
ДАВЛЕНИЕ ИДЕАЛЬНОЕ $375
ПРОФИ
Компенсирует высоту над уровнем моря и температуру окружающей среды
Удобный для чтения цифровой дисплей
Может быть подключен к компрессору для точной накачки шин
Легкость настройки
МИНУСЫ
Требуется источник питания
Должен быть установлен в транспортном средстве или храниться в кейсе
Требуется дополнительный шланг и воздушный патрон для крепления к шинам
Стоимость
The Pressure Perfect находится в своей собственной лиге. Он не только может точно компенсировать высоту, но также может быть подключен к компрессору для повторного надувания. Цифровой дисплей питается от подключения прилагаемых аккумуляторных зажимов к 12-вольтовому источнику питания. Затем давление легко регулируется с помощью клавиш со стрелками вверх и вниз, расположенных на лицевой стороне дисплея.
Этот модуль достаточно мал, чтобы удобно поместиться на ладони, и может быть установлен либо в кабине вашего автомобиля, под капотом, либо для максимальной функциональности в сочетании с одним из комплектов портативных воздушных компрессоров ARB. Внешняя оболочка выполнена из прочного АБС-пластика с большим, легко читаемым цифровым дисплеем, который можно настроить на черный или белый фон для компенсации сильного блика.
В качестве дефлятора для шин Pressure Perfect является излишним. Однако в сочетании с 12-вольтовым компрессором это становится намного больше. Добавьте в комплект четырехходовой воздушный шланг, и шины можно будет накачивать или спускать одновременно одним нажатием кнопки. Эта установка, безусловно, получает награду за высокие технологии.
PRESSUREPERFECT. COM. AU | 03-59-822522
КОЙОТ
80$/НАБОР ИЗ 4
ПРОФИ
Самый компактный из протестированных устройств
Прочная, коррозионностойкая латунь
Меньшая вероятность повреждения при падении (дефляторы над циферблатным индикатором)
Одновременная дефляция
МИНУСЫ
Более длительное время сдувания по сравнению с методами, удаляющими клапан Шредера (на шину)
Для установки требуется манометр в шинах
Привыкание к новым условиям увеличивает время
Естественное продолжение старой конструкции, Coyote стремится улучшить своего предшественника, дефлятор Staun. Как и у Staun, корпус и внутренние детали полностью изготовлены из коррозионностойкой латуни. Небольшая внутренняя пружина и поршень контролируют поток воздуха и давление в шинах. Резьбовой колпачок регулирует давление внутренней пружины; опустите крышку для более высокого давления, раскрутите для более низкого давления.
В отличие от своего аналога, Coyote имеет заданный диапазон 4-56 фунтов на квадратный дюйм без необходимости замены внутренней пружины. Корпус и воротник имеют шестигранную форму, позволяющую зафиксировать их с помощью пары накидных ключей, что снижает вероятность любых необоснованных регулировок - это иногда случалось при работе с дефляторами Staun. Coyote также является самым маленьким дефлятором в группе, легко помещающимся в карман рубашки. При навинчивании устройства на шток клапана начнется подача воздуха. Однако, если давление в шинах уже установлено низкое, дефлятор может не запуститься сам по себе. Потянув за открытый плунжер, вы преодолеете давление пружины и позволите шине начать сдуваться. Изменения, внесенные в Coyote, тонкие, но хорошо продуманные, что делает его гораздо более надежным инструментом, чем Staun.
COYOTEENTS. COM | 949-645-7733
Экстремальная глубинка
ТОВАРЫ
MIL-SPEC MULTI CHOICE $100/КАЖДЫЙ
ПРОФИ
Настройка не требуется
Легкость настройки
МИНУСЫ
Большой размер
Алюминиевый корпус кажется дешевым и неуклюжим
Ограниченное количество мест назначения
Стоимость
Форм-фактор этого устройства напоминает дефляторы Стауна и Койота, но на этом сходство заканчивается. Вместо длительной настройки это устройство готово к использованию прямо из коробки. Просто поверните ручку регулировки до желаемого номинального давления и навинтите устройство на шток клапана. Простота регулировки делает дефлятор Extreme Outback Products идеальным для тех, кто путешествует по разным местностям, где может потребоваться многократное изменение давления. Однако они довольно большие; один дефлятор размером примерно с четыре устройства Staun в сумке для переноски.
Согласно строгим требованиям военных, это многофункциональное устройство должно быть прочным и не требующим обслуживания. Для этого корпус изготовлен из легкого алюминия с внутренними деталями из коррозионностойкой латуни. Прозрачный силиконовый пылезащитный чехол закрывает внешнюю сторону, защищая движущиеся части от пыли и влаги.
Протестированный нами блок был четко обозначен диапазоном от 10 до 20 фунтов на квадратный дюйм с шагом 2 фунта на квадратный дюйм. Extreme Outback также предлагает версию Rock Crawler с диапазоном давления от 2 до 12 фунтов на квадратный дюйм, также с шагом 2 фунта на квадратный дюйм. Это, безусловно, самый интуитивно понятный дефлятор из группы.
EXTREMEOUTBACK. COM | 866-447-7711
ARB E-Z
Легко читаемый датчик
Инструменты не нужны
Легкость настройки
Настройка не требуется
Стоимость
МИНУСЫ
За один раз можно спустить только одну шину
Падение стрелочного индикатора может привести к потере точности
Громоздкие латунные фитинги подходят не ко всем типам колес
E-Z по сути представляет собой датчик давления в шинах с приспособлением для спуска воздуха, установленным вместо стандартного патрона. Навинтите инструмент на шток клапана, снимите клапан Шредера с помощью расположенного в центре инструмента для сердечника клапана, и вы в деле. Если потянуть большой конический фитинг вверх, воздух выйдет через два больших вентиляционных отверстия, а нажатие на него прерывает поток воздуха и регистрирует давление на манометре. Циклическое переключение между этими двумя движениями - это все, что нужно для установки давления. Как только будет достигнуто желаемое давление, ввинтите клапан Шредера обратно в шток и снимите инструмент.
Инструмент для сердечника клапана может быть затруднен из-за большого внутреннего люфта, который был скорее незначительным раздражением, чем проблемой. У E-Z была самая высокая скорость спуска одной шины в группе, что сделало его личным фаворитом.
ARBUSA. COM | 888-427-2872