Мы с Кирой проведем следующие несколько месяцев в Азии и Европе, будем есть, пить, ездить верхом и документировать все, что сможем. Сейчас мы в Токио, остановились у нескольких друзей в Фуссе. К счастью для нас, у нас есть доступ к паре мотоциклов двойного назначения Yamaha, почти идентичных тем, которые мы храним в Штатах. Тем не менее, перед отъездом нам нужно было решить, что мы собираемся взять с собой и как мы собираемся туда добраться. Итак, после долгих размышлений и небольшого просмотра интернета, мы придумали довольно хороший план того, как собраться для нашего международного приключения на мотоциклах.
Простые вещи
Много вещей легко не заметить - носки, трусы и т.д.обычно первое, что люди упаковывают. Но собираясь в мотоциклетное приключение, не следует забывать о таких вещах, как HAD, запасные перчатки, шлепанцы или сандалии на время, когда вы не едете, солнцезащитные очки, купальники, упаковываемую бейсболку и так далее. Я, как и многие, начинаю с вышеупомянутых трусов. Я строю базу, примерно пять пар, сопровождаемых таким же количеством футболок и носков. Лучше всего подойдет черный, особенно если вы планируете весь день кататься на велосипеде, так как пот не будет виден. Я также беру с собой одну рубашку с длинным рукавом, которую я могу надеть под куртку для верховой езды, если станет холодно. Я не делаю пышные, микротермальные, ультракрутые, влагоотводящие, максимально эффективные вещи. Это просто не мое. Если я катаюсь по городу, вы обычно застаете меня в походных ботинках, джинсах, футболке и куртке из вощеной парусины. Если наши приключения выйдут за пределы дороги, мне лучше всего подойдут костюм для верховой езды и подходящие ботинки.
Водонепроницаемость важна
Это включает, но не ограничивается, куртку, брюки, сумки и рюкзаки. Однако вы не застанете меня в водонепроницаемом скафандре, если я не буду знать, что мы какое-то время будем гулять. Но я привожу один. Что-то, что я знаю, будет держать меня в тепле и сухости, независимо от того, как долго или далеко мы будем ехать. Что приводит к следующему пункту: возьмите с собой водонепроницаемую сумку. Мы используем дорожную сумку Expedition Dry Duffel Wolfman Luggage маленького размера. Внутри вы найдете пару ботинок ICON 1000 Elsinore и комплект новой экипировки ICON Raiden DKR, а также гидрокостюм (серфинг необходим во всех наших приключениях). Мы также выбрали новую сумку Enduro Dry Duffel от Wolfman, в которой наша одежда, туалетные принадлежности и другие предметы будут в целости и сохранности. Это две сумки, обе довольно маленькие, но их нужно проверить. К счастью, если вы путешествуете по миру, каждому человеку бесплатно выдается два зарегистрированных багажа. Бинго! Наконец, наличие водонепроницаемых сумок позволяет вам делать несколько вещей, о которых вы, возможно, не думали изначально: стирать (да, в сумке), хранить гидрокостюмы, когда они мокрые, хранить вонючие вещи отдельно от того, что вы будете носить, наполнять со льдом и пивом, а затем, когда лед растает, предоставить четырехлетнему ребенку крошечный бассейн.
Шлемы как сумки
Следующее, что вам нужно знать, это не позволять никому трогать ваш шлем. Если все остальное потеряно, то, что вам нужно, чтобы ваше приключение состоялось, - это шлем. Вот почему мы носим наши шлемы как сумки; наполнение их закусками для полета, последним номером Overland Journal, паспортами, билетами на самолет и т. д. Шлемы, помимо рюкзаков, о которых я упомяну позже, - это два предмета, которые мы берем в самолет. Они легко помещаются в багажное отделение наверху, а с закрепленным подбородочным ремнем их можно носить так же легко, как пластиковый пакет, хотя и немного тяжелее.
Костюмы и сапоги
Как я уже говорил, мы выбрали новую экипировку ICON Raiden DKR, а также пару ботинок ICON 1000 Elsinore. Это, наряду с джинсами, походными ботинками GORE-TEX и нашими куртками ICON 1000 Akorp (все это мы носили в самолете), завершает наше снаряжение для верховой езды. Возможно, вам интересно, почему мы привезли две куртки и две пары ботинок? Что ж, учитывая продолжительность нашего пребывания, а также разнообразие местности, с которой мы собираемся столкнуться, выбор вариантов казался идеальным. Еще одна вещь, которая поможет уменьшить нагрузку, - вытащить броню из одной из ваших курток. Поскольку вы носите только по одному, вы можете легко менять доспехи. Это также делает ношение куртки для верховой езды в самолете намного менее громоздким.
Камеры, компьютеры и карты памяти
Как фотографы и журналисты, мы носим с собой много фотодерьма. Я, однако, усвоил уроки и смог ограничить количество объективов, источников света, адаптеров и т. д. всего несколькими предметами: одной полноразмерной зеркальной камерой, 50-мм объективом с фиксированным фокусным расстоянием, объективом 18-135 мм, который в основном живет на камеру, а также объектив 75-300 мм для съемки экшена и серфинга. Я также беру с собой 35-миллиметровую пленочную камеру с фиксированным 50-миллиметровым объективом, ту же камеру, которую я использовал во время нашей месячной поездки на мотоцикле в Мексику. Все это вместе с моим ноутбуком и небольшой сумкой, полной карт памяти (всегда покупайте дополнительно!), запасными батареями, камерой GoPro и всеми соответствующими шнурами питания, аккуратно помещается в мой Blk Pine Workshop Canoe Pack, в остальном устаревший, но все же полностью классный рюкзак, который я полюбил.
Берить инструменты или не брать инструменты
Один из наиболее сложных вопросов, на который нам пришлось ответить, заключался в том, брать ли инструменты. Теперь большинство мотоциклов, которые вы арендуете (или покупаете, если не считаете себя бережливым), будут оснащены стандартным набором инструментов, которых достаточно для выполнения мелкого технического обслуживания. К счастью для нас, оба велосипеда, на которых мы ездим, по сути идентичны тем, что у нас есть, а это означает, что все инструменты, которые мы обычно берем с собой в приключение, будут работать идеально. К сожалению, мы забыли бросить их в сумку. Оставшись сидеть на пассажирском сиденье нашего фургона, мы без инструментов, пока мы здесь. Увы, комплектация наших байков более чем достаточна, но на всякий случай мы взяли подходящий серповидный ключ и пакет стяжек.
Незабудки?
И последнее, но не менее важное: мелочи, которые я всегда упускаю из виду. Как упоминалось ранее, необходимо иметь HAD, солнцезащитные очки, шлепанцы и что-то, в чем можно плавать (тем более, что мы здесь все лето). Несколько других вещей, которые мы изо всех сил старались не забыть, были неважными. Предполагая, что вы взяли с собой все необходимое для езды на велосипеде, почти все, что вы забыли, будет доступно, когда вы доберетесь туда, куда направляетесь. Это 21st век, ребята. Это означает, что если вы не летите в отдаленную часть джунглей Амазонки, чтобы покататься на гигантских мотоциклах GS (кхм, Синхью и Скотт), вы сможете найти что угодно. Где угодно.