Во время 10-дневной поездки на борту круизного лайнера в Грецию этим летом было проведено множество тестов на COVID и проведена дезинфекция рук. И меня это вполне устраивало.
Шведский стол или мазок из носа? Этим летом на круизном лайнере по Средиземному морю ответ: почему не оба?
На борту совершенно нового круизного лайнера Silver Moon в конце июля все 300 или около того пассажиров выстроились в очередь для обязательных тестов на COVID-19 во время круиза по Левантийскому морю, направляясь из Лимассола, Кипр, в Родос, Греция. Для всех это был бы как минимум второй тест на COVID за четыре дня после обязательного мазка, который нужно было просто взять на борт корабля в Афинах.
Silversea, которая управляет Silver Moon, также требует вакцинации всех пассажиров и членов экипажа на борту, а это означает, что корабль был полностью привитым, тщательно протестированным пузырем, плавающим в водах Греции. И хотя в наши дни в США широко обсуждаются требования о вакцинации, на борту «Серебряной луны» они не вызвали споров. Когда я выстраивался в очередь на тест, пассажиры были в основном в приподнятом настроении и были рады соблюдать протоколы, разработанные для обеспечения безопасности всех на борту.
«Это то, чего хотели наши гости», - сказала Барбара Мукерманн, коммерческий директор Silversea, в интервью нашему веб-сайту на борту Silver Moon в прошлом месяце. В качестве еще одного доказательства она указала на отзывы о недавнем опросе, проведенном Silversea, в котором 87 процентов респондентов заявили, что были бы счастливы плавать на борту полностью вакцинированного судна. Номер корабля без такого мандата? Всего 14 процентов.
«Я думаю, что протоколы, которые у нас есть, неинвазивны, и они являются отличным компромиссом, позволяющим получить потрясающий опыт и при этом чувствовать себя в полной безопасности», - сказал Макерманн. «Нам удалось найти правильный баланс».
Возвращение в моря
Проведя несколько дней на борту корабля, я вынужден был с ней согласиться. Хотя я работаю в журнале о путешествиях и в прошлом наслаждался круизами, пока я строил планы на борт Серебряной Луны, я не забыл ужасающие заголовки последних 17 месяцев. Правильно это или нет, но круизные лайнеры стали символом первых дней пандемии, когда неуверенность и страх были постоянными спутниками, а новости даже о здоровых пассажирах, застрявших на борту кораблей, привлекли внимание всего мира.
Сегодня корабли со всего мира снова отправляются в плавание, как, например, Celebrity Edge, сверхразмерное судно, которое возобновило работу в июне, что сделало его первым, кто доставил платных гостей из США. Южный порт с марта 2020 года. Хотя такие суда, как Celebrity Edge и Silver Moon, вернулись в строй, это не обычный бизнес. Royal Caribbean Group, материнская компания обоих брендов, реализовала план из 74 пунктов, чтобы переосмыслить жизнь на борту, улучшить фильтрацию воздуха, повысить стандарты очистки и спланировать, что произойдет, если (и, как выясняется, когда) пассажиры испытают положительный результат на COVID.
«Круизная индустрия превратилась из олицетворения того, что может пойти не так с путешествиями в эпоху COVID, в то, что может пойти хорошо», - сказал мне генеральный директор Royal Caribbean Ричард Фейн во время интервью на борту Silver Moon. «Теперь мы увидели, что с вакциной и некоторыми [этими] очень простыми протоколами круиз может быть безопаснее, чем день на Мейн-стрит в США».
Жизнь на борту
По моему опыту, во время 10-дневной поездки по Греции и Кипру эти протоколы были эффективны, но не слишком раздражали. Во время корабельного буфета для завтрака были установлены три места для мытья рук, которыми гости могли воспользоваться, прежде чем подойти к еде. Даже после мытья гостям не разрешалось прикасаться к сервировочной посуде; Члены экипажа угощали круассанами, свежими фруктами и густым греческим йогуртом.
Большинство мест на борту также предлагают станции для дезинфекции рук, что многие круизные лайнеры предлагали в течение многих лет. Во многих общественных местах места для сидения были расставлены таким образом, чтобы обеспечить физическую дистанцию между сторонами; в местах, где это было невозможно, настольные палатки обозначали те места, которые были запрещены, чтобы люди не находились на расстоянии не менее шести футов друг от друга.
На всем корабле члены экипажа старались носить маски, даже на открытом воздухе. Пассажиры также в основном соблюдали требование носить маски на всем корабле. Я заметил гораздо меньше масок на палубе открытого бассейна, и маски, очевидно, срывались всякий раз, когда путешественники сидели в барах и ресторанах на борту корабля. Но, насколько я заметил, все на борту были уважительны, вежливы и добросовестно относились к ношению масок всякий раз, когда этого требовали правила, и это было задолго до последнего сообщения CDC, поощряющего использование лицевых покрытий даже для вакцинированных.
Жизнь на суше
Конечно, корабельная сторона дела - это только половина дела. Во всех портах, которые мы посетили, соблюдение протоколов COVID оказалось гораздо более слабым. Хотя я не эпидемиолог, я, безусловно, был свидетелем множества случаев соскальзывания масок, чрезвычайно случайных измерений температуры и бутылок с дезинфицирующим средством для рук, томящихся нетронутыми на краях столов и полок. Такова жизнь в наши дни во многих уголках мира. В то время как доказательство вакцинации якобы требуется, чтобы, скажем, поужинать в помещении в ресторане в Греции, только несколько человек удосужились попросить меня о таком подтверждении.
С другой стороны, большая часть того, что посетители хотят увидеть и сделать в этой части мира в июле, происходит на открытом воздухе, будь то посещение Акрополя в Афинах, пляжей вокруг Нафплиона, кафе Санторини или виноделен в Крит. Пребывание на улице, где риск передачи COVID значительно ниже, чем внутри, является частью очарования Греции в летнее время, независимо от того, находитесь ли вы там в круизе или нет. Кроме того, более 49 процентов жителей Греции были полностью вакцинированы, что может объяснить некоторую беспечность, которую я заметил в процессе.
В целом пребывание на корабле и в Греции было очень похоже на последние несколько месяцев в моем родном городе Нью-Йорке, где в середине июля маски были обязательными в общественном транспорте, да, но реже. в других местах. (После моей поездки Нью-Йорк снова ужесточил свои протоколы.)
Вообще говоря, в Греции существовало два неписаных правила, как на суше, так и на борту корабля: на открытом воздухе разрешено все. В помещении, вероятно, лучше надеть эту маску. Для меня это размышление никогда не казалось обременительным или чрезмерным - на самом деле, я ценил то, что правила, по крайней мере на корабле, были просты для выполнения и последовательно применялись. В конце концов, мы все во многом оказались в одной лодке.