Яншо, Китай: водяной буйвол и электрические скутеры

Яншо, Китай: водяной буйвол и электрические скутеры
Яншо, Китай: водяной буйвол и электрические скутеры

Яншо, Китай: водяной буйвол и электрические скутеры

От Лорен Клур

Сплав по реке Ли. фотографии Лорен Клюр
Сплав по реке Ли. фотографии Лорен Клюр

Река Ли, возможно, является одним из самых живописных мест во всем Китае. Более недели путешествия привели нас из Пекина в Сиань, на юг в Шанхай и, наконец, к реке Ли.

Прибыв около 2 часов дня в аэропорт Гуйлиня и проведя в регионе всего чуть меньше 2 дней, наши варианты круиза были немного ограничены. После некоторого размышления и затем торга мы выбрали более короткий круиз на бамбуковом плоту, который преодолеет половину расстояния, которое проходят более крупные, более популярные и коммерческие лодки, но будет занят только нашей группой из трех человек и водителем.

Кивая головами после бессонных ночей в Шанхае, и 30 минут езды окажутся примерно на полпути между Гуйлинем и Яншо (двумя основными туристическими остановками на Ли). Яншо - менее беспокойная и более деревенская альтернатива оживленному Гуйлиню.

Когда мы спускались по извилистому течению реки, нас окружали миниатюрные женщины, торгующие безделушками по завышенным ценам. Они кричали «привет, привет» быстро, снова и снова, интонация трансформировала его значение из приветствия в вопрос.

Войдя на десятифутовый бамбуковый плот, мы отправились в спокойные воды. Водитель управлял моторным судном с кормы, равнодушно наблюдая за рекой. Карстовые пики возвышались прямо по обеим сторонам кромки реки на невероятно крутых высотах. Шершавые известняковые фасады могли быть огромными сталагмитами, принесенными из-под земли и усеянными густой субтропической листвой. Пики исчезали в далекой дымке, насколько мог видеть глаз во всех направлениях.

рыбак на реке Ли.
рыбак на реке Ли.

Горстка других лодок плыла по реке, случайный ассортимент состоял из бамбуковых плотов, коммерческих двухэтажных туристических лодок, заброшенных бродяг и импровизированных рыбацких платформ. Между этой пестрой армадой стояли группы водяных буйволов, пробившихся в реку. Они создавали рябь ногами, пережевывая пальмовые стебли. Остальные представители их вида лениво отдыхали на берегу, их покрытые коркой грязи бока сильно пропеклись заходящим солнцем.

Все малые суда сделали короткую остановку на излучине реки, где во всех направлениях тянутся густые леса, а местность окружает стена пиков. Мы высадились перед новыми толпами древних маленьких женщин, которые снова торговали товарами, на этот раз ожерелья и «редкие/древние» монеты, замененные дешевым пивом и цитрусовыми. Пробиваемся сквозь крики «привет! Привет?" мы нашли набор лачуг и импровизированных хижин с более сельскими китайскими неокапиталистами. Все было выставлено на продажу, даже ванная комната, поскольку один из моих попутчиков выудил цену в 1 юань (0,15 доллара США) вместо удвоенной цены. Нашими товарами для обратного пути были шашлык из приправленных специями и приготовленных на гриле крабов и креветок с мягким панцирем, а также несколько сортов пива и местные фрукты (все примерно за 3 доллара США). Возвращаясь туда, откуда мы начали, солнце раскинуло свои лучи между карстовыми пиками.

Яншо Китай

Поездка на микроавтобусе от места нашего отправления вдоль реки до Яншо заняла немногим более сорока минут. Приехав в город, он показался нам каким-то очаровательным даже при толпах туристов. Вдоль улиц стояли трех-четырехэтажные здания с крышами из китайской черепицы, витрины которых были заняты барами, множеством международных ресторанов и танцевальных клубов, вызывающих головокружение благодаря мигающим огням, освещающим дымку сигаретного дыма.

Толпа была почти поровну разделена между иностранцами и местными жителями, китайцы в основном держались в клубах, американцы в ресторанах, киосках с уличной едой и туристических магазинах. За атмосферой воплей владельцев магазинов и гулкой музыки стояли карстовые пики, окружавшие город со всех сторон и освещенные ночью. Улицы постоянно пересекало множество скутеров и велосипедов, электрические скутеры были устрашающе тихими по сравнению с их шумными газовыми собратьями.

Жареная рыба
Жареная рыба

Наполнившись ягодным пивом Tsingtao и неожиданно хорошей пиццей, мы отправились по магазинам, торгуясь за футболки и туристические товары. Примерно через час мы поймали такси до нашего отеля.

Отель Yanghuo Village Inn расположен в нескольких минутах езды от центра города. Приветливая группа огней осветила черноту, когда мы свернули с тропы влево, в то место, которое, по словам нашего водителя, называется «Древний Яншо» (позже мы узнали, что «Древний Яншо» - просто местное прозвище). Это группа небольших зданий, которые, кажется, относятся ко времени между династией Мин и коммунистической революцией.

Несмотря на то, что было одиннадцать часов ночи, дети гонялись друг за другом, пока взрослые делились бутылками байцзю (китайский спиртной эквивалент реактивного топлива). Иногда куры бегали по узким улочкам, соседствуя с беспородными псами. Гостиница «Вилледж» располагалась на окраине пригорода, с одной стороны - откос с густыми деревьями, а с другой - город. Отель принадлежит и управляется супружеской парой (одна половина американка, другая тайка) с чистыми номерами и экологически чистой этикой. Качество заведения по сравнению с ценой (50 долларов США за ночь) казалось невероятно выгодным.

Скутеры и рисовые поля

На следующее утро мы быстро позавтракали лапшой во дворе отеля со свежевыжатым апельсиновым соком (апельсины, выращенные на территории отеля). После этого сотрудники отеля вызвали для нас такси, и мы поехали в город. Толпа была такой же густой, как и прошлой ночью, хотя и с другим составом; семьи с детьми, а не шумные вечеринки, борющиеся с утренней жарой. Наше время было ограничено, поэтому мы выбрали тур по сельской местности на электросамокатах.

Наше трио велосипедов (моя жена ехала позади нашего гида) проехало по оживленным улицам и гудило. Движение сузилось, когда мы пробились к окраинам города. Внезапно черепичные крыши уступили место террасным рисовым полям, зажатым между карстовыми вершинами. Пальмовые ветви и побеги бамбука образовывали полунавес над головой. Единственными, кто делил дорогу, были случайные велосипедисты, буксировавшие массивные связки дров, или грузовики, состоящие только из открытого двигателя и плоской платформы.

Примерно через час езды мы сделали перерыв в маленьком ресторанчике, расположенном у дороги. Несколько других местных жителей сидели неподалеку и болтали на мандаринском диалекте в ожидании обеда. Рядом с нами молча сидел старик и курил сигарету. Мы ели курицу, рис и местное пиво, слушая рассказы нашего гида о взрослении маленькой девочки в бедности. Сейчас ей за сорок, и она работает на нескольких работах, чтобы ее дети могли учиться в школе. Она выучила английский язык на улице, общаясь с туристами, и, как и большинство представителей рабочего класса Китая, полна решимости улучшить свою жизнь с помощью собственных способностей.

Яншо ночью.
Яншо ночью.

После обеда мы еще раз съездили в центр Яншо, чтобы выпить в тени у одного из нескольких ручьев, разделяющих город пополам. Я пробрался через лабиринт узких улочек, чтобы найти то, что рекламировалось на уличном знаке как бар на крыше восьмиэтажного общежития.

Я добрался до вершины и обнаружил, что она пустынна с табличкой «скоро вернусь», но был счастлив сделать несколько панорамных снимков города, реки и таинственных пиков. Снимаясь в этом месте, чувствуя себя таким далеким от дома, я пожалел, что мы не уделили больше времени этому сонному сельскому району Южного Китая. Увы, это одна из вещей, которые вы понимаете после посещения области. Возможно, однажды мы вернемся.

Лорен Клур
Лорен Клур

Лорен Клур - начинающая писательница и заядлая путешественница. Когда он не путешествует, он работает страховым агентом по ипотечным кредитам в Южной Калифорнии.