Эпоха социального дистанцирования вызвала растущий спрос на то, что когда-то считалось роскошным путешествием - частные самолеты и частные острова.
Изголодавшиеся по путешествиям американцы с нетерпением ждут этой зимы, поскольку туристические направления начинают вновь открывать свои двери для туристов. Чего большинство путешественников не хотят делать, так это пробираться через длинные очереди службы безопасности в аэропортах, ждать посадки на самолет в загруженных терминалах аэропорта, сидеть на переполненных пляжах или останавливаться на большом курорте. Пандемия заставила путешественников переосмыслить самый безопасный способ путешествия и его заключение? Частное путешествие.
Прыжок на частном самолете, чтобы улететь на уединенный частный остров, когда-то считался роскошью, доступной только сверхбогатым а-ля Образ жизни богатых и знаменитых, но в течение последних восьми месяцев это стало более повседневным. путешественники массово обращаются к частному туристическому бизнесу.
Tradewind Aviation наблюдает 40-процентное увеличение количества новых запросов на частные чартеры с начала пандемии, сказал совладелец Дэвид Зипкин. Он связывает это увеличение с одним движущим фактором: коронавирусом.
«Частные путешествия позволяют избежать терминалов и рейсов авиакомпаний, поэтому риск заражения сводится к минимуму», - сказал Зипкин.
Вместо того, чтобы суетиться в загруженном аэропорту, ждать в очереди, чтобы сдать багаж, ждать в другой очереди, чтобы пройти контроль безопасности, затем сидеть в переполненной зоне выхода на посадку, чтобы сесть на большой самолет с 60 других пассажиров, пассажиров частного самолета сопровождают через частный контрольно-пропускной пункт, ждут в частных залах ожидания перед посадкой в самолет с небольшой горсткой пассажиров.
Частные путешествия создают 20 точек соприкосновения для пассажира, в отличие от более чем 700 точек соприкосновения, через которые пассажир должен пройти при коммерческом полете, по данным компании по управлению авиаперевозками Global Air. Из-за этого, по оценкам компании, у пассажиров чартерных рейсов риск заражения COVID-19 в 30 раз ниже, чем у пассажиров коммерческих авиакомпаний.
«Безопасность и защищенность приобрели новое значение в форме профилактики и защиты от коронавируса», - сказала Меган Вольф, главный операционный директор FlexJet. «Мы наблюдаем рост числа летающих впервые, которых привлекает тот факт, что частные самолеты сокращают возможности заражения коронавирусом, а также сокращение расписания авиакомпаний, которое делает частные самолеты наиболее эффективным способом добраться до многих пунктов назначения».
Частная авиакомпания совершает около 85% поездок по сравнению с прошлым годом. Это сопоставимо с коммерческой авиацией, которая в ноябре составила 37,1% по сравнению с тем же месяцем 2019 года.
«Мы наблюдаем рост числа летающих впервые, которых привлекает тот факт, что частные самолеты снижают вероятность заражения коронавирусом, а также сокращение расписания авиакомпаний, которое делает частные самолеты наиболее эффективным способом добраться до многих пунктов назначения..”
В то время как путешественники отказываются от крупных коммерческих авиакомпаний в пользу частных самолетов, они также отказываются от крупных пляжных курортов в пользу уединенных частных островов.
The Gladden Private Island Resort, остров площадью один акр в самом сердце резервной системы Белизского барьерного рифа, на котором могут разместиться до четырех гостей, заполнен почти на 100% зимой и весной 2021 года, сообщил Сабах. Мемом, операционный директор Private Islands.
Эта компания по недвижимости из Онтарио специализируется на аренде островов по всему миру. Как и большинство туристических компаний, в начале пандемии они столкнулись с первоначальным резким снижением количества заказов на международные поездки из-за закрытия аэропортов и других ограничений на поездки.
Бизнес пришел в норму в течение лета, так как компания увидела увеличение внутренних поездок. Вместо того, чтобы мчаться к Карибскому морю, путешественников интересовали американские острова, такие как Клапборд-Айлендс в штате Мэн. Дом с 13 спальнями, построенный в конце 1800-х годов железнодорожным магнатом из Филадельфии, стал жарким летом для аренды на острове. У гостей были 22 акра пляжа, сады и пешеходные дорожки, чтобы дистанцироваться от потенциального воздействия коронавируса.
Поскольку все международные направления начали открываться в конце лета и начале осени, компания заметила немедленный всплеск бронирований в этом районе, сказал Мемон.
На курорте Gladden Private Island Resort и на частном острове Кану у побережья Белиза 1 октября открылся международный аэропорт Белиза, где количество бронирований резко возросло. Оба объекта заполнены почти на 100% до весны 2021 года.
Путешествия по внутренним островам по-прежнему выше, чем в предыдущие годы. Путешественники, выезжающие за границу, по-прежнему держатся ближе к дому. По словам Мемона, американцы, живущие на юге, выбирают Белиз в качестве пункта назначения, в то время как путешественники на западном побережье обращают внимание на Французскую Полинезию и Гавайи.
Неудивительно, что аренда частного острова для себя стоит дороже, чем мега-пляжный курорт «все включено». Однако средняя стоимость аренды острова сильно различается. С более доступной стороны небольшие острова самообслуживания в Северной Америке и Центральной Америке можно арендовать за несколько сотен долларов за ночь. Небольшие бутик-отели на острове могут стоить от 1000 до 2000 долларов за пару за ночь. Пары или небольшие семьи, ищущие полностью частный остров высокого класса, такой как Gladden, могут рассчитывать потратить от 3 500 до 4 500 долларов за ночь. Для больших групп до 30 гостей можно рассчитывать на оплату от 4 500 до 100 000 долларов за ночь.