Южное очарование с зубами

Южное очарование с зубами
Южное очарование с зубами

Организатор Event Race и горный велосипедист Тодд Бранхам уже почти 15 лет являются креативным помощником на юго-востоке по спортивной и спортивной сцене. Активный член в Ассоциации южного внедорожного велосипеда (SORBA) и Ассоциации профессиональных трейлестроителей, Бранхам управляет массовыми внедорожными штурмами на горе. Митчелл и The Swank 65 выносливость расы в Pisgah более десятилетия. В 2009 году, однако, Бранхам начал объединять курс для своей мечты: четырехдневную гонку Picgah Mountain Bike Stage (blueridgeadventures.net) с 15 по 18 октября в горах Голубого хребта западной части Северной Каролины. Бранхам изложил курс, чтобы продемонстрировать обширную сеть синглетрака; старые горные и лесозаготовительные дороги; каменистая, техническая верховая езда; и белоснежные спуски, которые делают Национальный лес в Писгахе отличным местом для езды. Он также хотел, чтобы низовая раса приготовила волшебное сочетание хороших призовых денег и хорошо обозначенного, разнообразного и сложного курса, все по разумной цене для конкурентов. Секретный соус Бранхама: небольшое южное гостеприимство.

«У нас отличное сообщество велосипедистов здесь, в Бревардском колледже (где есть команда), в местной секции SORBA, кучке школьников, которые катаются, и много заинтересованных местных жителей», - сказал Бранхам. «Мы хотели показать конкурентам и местным жителям Обещанную землю для горного велосипеда, и я думаю, что мы это сделали».

Независимый гонщик по производству и профессиональный гонщик Харлан Прайс, который был корреспондентом и гонщиком журнала MOUNTAIN BIKE в PMBSR, сказал, что он был потрясен вибрацией в маленьком Бреварде, Северная Каролина. «Будучи на юге, все было довольно откинуто, и все были переохлажденными, - сказала Прайс. «Всадники, фанаты и организаторы ощущали определенное чувство товарищества, отчасти из-за погодных условий (небывалый снег и холодные темпы поразили гонку в конце второго дня). В конце каждого этапа у вас будет пиво, пообщаться, а затем вернуться в свой дом, чтобы приготовить обед и приготовься на следующий день ». Цена сказало, что на мероприятии не было высокопроизводительного ластика некоторых более масштабных гонок, в которых он участвовал, но организация была безупречной. «Тодд (Бранхам) долгое время проводит гонки, и он очень хорошо координировал себя с местными адвокатами из SORBA». Цена запомнила армию добровольцев на пунктах помощи, на курсе и на финише, и сказал, что следы следов никогда не подвергались сомнению. «Эта гонка поразила все оценки, - сказала Прайс.

The Ride. Этапы для первого PMBSR, который охватывал почти 130 миль и достигли высоты более 30 000 футов, состоял из короткого пролога, за которым следовали три эпических дня петель через Pisgah. Объединенная область всего 75 любителей и профессионалов проявила себя, чтобы проверить их характер в этой стремительной стадии гонки. То, что их ожидало, было «самым сложным курсом, который я проделал весь год», согласно победителю гонки и марафонисту-супермагистрали Джеремие Бишопу, который мчался по всему миру и выиграл гонку Epic Stage Epic Stage 2009 в Колорадо. Впрочем, дело в Писгахе, сказал Бранхам. Вы можете кататься по всему миру и никогда не найти места, которое бросает вызов всему навыку горного байкера, подобному Pisgah. «Это ультраправой курс, но это также весело и полезно».

Синглетный трек здесь «pre-IMBA», - сказал Бранхам. Многие из троп и дорог здесь были отрезаны еще в гражданской войне и в дни Гражданской консервации во время Великой депрессии. «Тогда не было IMBA, и это показывает, - сказал Бранхам. «Некоторые из этих троп - задница задняя, но они действительно забавны, чтобы ездить. Иногда это почти как испытания верхом». Зачастую тропы выходят из строя, скатываются в сторону горы и буквально удерживаются вместе огромными корнями, скалами и деревьями. Прочный характер трасс в Писгахе добавляет к их очарованию. «Это то, чем раньше занимался горный велосипед», - сказал Бишоп в конце второго дня, добавив (вместе с Price и Branham), что 38-мильная петля, которая включает в себя 22 мили одиночного трека, является королевой раса. Следующие два дня были также достойными испытаниями на поле. Тридцатиминутная поездка на три дня заняла гонщиков через фригидные переправы и высоту над курсом на вершине горы Лорел. Заключительным этапом стал 40-мильный, 10 000-футовый футовый вертикальный контур, сокращенный из-за снега, который закончился некоторым «самым разрывающим синглетраком и прекрасной погодой, которую мы видели», - сказала Прайс.

В следующем году гонка 2009 года завершилась победами с участием победителей Епископа и Сью Хейвуда, которые наслаждались несколькими пивами и местным барбекю с остальной частью поля. Со своей стороны, Бранхам уже смотрел на издание2010. Он надеется развить поле и гонку, предоставить больше возможностей для проживания и питания, а также убедиться, что после вечеринки больше. Помимо этого, давний промоутер и организатор остались довольны первой попыткой сценического гонок, южного стиля.

«Мы действительно создали шум здесь и с городом, и с конкурентами», - сказал Бранхам. «Я не думаю, что кто-то действительно знал, какой удивительный ресурс у нас здесь, на нашем собственном заднем дворе, - и теперь они это делают».

Статистика гонок

150 сольных конкурентов, один пролог, три этапа, 130 миль, 30 000 футов футов восхождения. Профиль фасада: первый этап.