Расширение в светлом дубе
«Это именно то, что мы хотели, чтобы корабль был», - радостно говорит босс Comar Массимо Гвардигли о последнем номере сборки, который в настоящее время является премьерой выставки в Дюссельдорфе. Под палубой удивляет высокий уровень комфорта.
После того, как первые цифры сборки польского лицензионного производства не совсем соответствовали ожиданиям итальянцев из Фьюмичино под Римом, сегодня мы тем более довольны первым действительно законченным серийным кораблем.
Очевидно, поляки снова протянули руку помощи в разных сферах. Внутри пропали приклеенные сбоку коврики. С этой целью судостроители установили стены из фанеры, покрашенной в белый цвет. Он выглядит намного лучше, чем прототип из теста YACHT (выпуск 2/11), а также за ним проще ухаживать.
Фиксированный носовой обтекатель erf
А выставочный корабль уже оборудован мачтой нового производителя. В качестве лодки, номинированной на выборы «Европейская яхта года», прототип потерял мачту на суде присяжных в Барселоне только при среднем ветре. В качестве причины были названы структурные ошибки в восьмидневной установке Bergström. Comar отреагировал на это, перейдя на французского производителя мачт ag +. Черный анодированный профиль теперь кажется более стабильным, а также визуально выгодным. Впервые Comet 26 был также оснащен опционально доступным фиксированным носовым обтекателем. К нему можно привязать генакер или нулевой код. И это помогает как ступенька при входе и выходе из лука.
Есть место для хранения в формате H.
Comet 26 без ограничений подходит для вождения. Четыре или максимум пять человек могли спать на лодке с приемлемым комфортом. Также имеется кухонный уголок и химический туалет. Кроме того, встроена настоящая влажная комната полезного размера. Есть не только стационарно установленный унитаз, но и раковина с выдвижным душем. У Comet 26 также много места для хранения вещей: в кокпите есть три действительно просторных рундука, настоящая новинка для небольших круизеров.
Строительство: Серджио Луполи Длина корпуса: 7,58 мШирина: 2,96 мОсадка с поворотным килем: 0,35-175 м. Базовая цена с верфи: 33 910 евро
Комета 26 в багажном отделении Дюссельдорфа: зал 16, стенд D 77.