Законодатели рассматривают возможность удержания велосипедистов из других штатов и маунтинбайкеров с гонораром в 25 долларов - и стороной унижения.
Обновление: к тому времени, когда этот счет поступил на стол губернатора Монтаны Стива Буллока, поправка о взимании платы с велосипедистов за пределами штата была отменена.
На этой неделе законодатели штата Монтана рассматривают законопроект, который добавит гонорар в размере 25 долларов для всех байкеров за пределами штата, въезжающих в Монтану. И чтобы добавить оскорбления к травмам, это предложение, которое уже вызвало гнев велосипедистов по всей стране, было добавлено к законопроекту об управлении инвазивными видами.
Поправка была внесена Скоттом Сейлсом, республиканцем из Бозмана, который в прошлом месяце отменил законопроект, обязывающий водителей ехать со скоростью 35 миль в час, чтобы дать байкерам как минимум три фута свободы при проезде. Сейлз, который является президентом Сената штата Монтана, назвал велосипедистов «одними из самых грубых людей, которых я когда-либо говорил - мне неприятно это говорить, но я просто буду смелым - они одни из самых самоуверенных». сосредоточенные люди, перемещающиеся по автомагистралям или дорогам графства, которые я когда-либо видел », - сообщает Missoula Current. «Они не переедут», - добавил он. «Вы можете сигналить им; они думают, что они владеют шоссе ».
Формулировка законопроекта призывает байкеров из других штатов приобретать наклейки с надписью «Велосипед инвазивных видов» - наклейку, которую они должны будут наклеивать на свои велосипеды - и требует от них покупать новые наклейки каждый год. Деньги пойдут на финансирование усилий государства по борьбе с инвазивными видами мидий. Законопроект прошел через Сенат штата во вторник по партийной линии и теперь должен пройти через комитет Палаты представителей по природным ресурсам, а в пятницу ожидается полное голосование.
Алекс Логеманн, политический аналитик в штате и на местном уровне из группы защиты велосипедистов PeopleForBikes из Колорадо, говорит, что его группа призвала членов Монтаны звонить и писать письма своим избранным должностным лицам и специально нацелена на представителей комитета по природным ресурсам. Он говорит, что есть «хороший шанс», что поправка может быть удалена из законопроекта, но это далеко не так.
Неудивительно, что этот шаг поднял оружие байкеров. В заявлении, отправленном Outside по электронной почте, Логеманн назвал все это «мелкой законодательной вендеттой против мотоциклов» и сказал, что это угрожает государству миллионами долларов, затраченных на туризм. «Готовность сенатора по продажам пустить под откос 377 миллионов долларов, которые велосипеды приносят в Монтану, за счет платы за велосипед для нерезидентов - это лишь последнее из ряда недавних нападок на велосипедную езду», - сказал Логеманн со ссылкой на Институт исследований туризма и отдыха при Университете Монтаны. исследование, которое показало, что 565 372 туристических велосипедиста проезжали через Монтану в 2012 году, каждый из которых тратил около 75,75 долларов в день в течение в среднем восьми дней в штате. «Его взгляды радикальны и демонстрируют непонимание того, какой вклад велосипедисты вносят в экономику государства».
Байкеры по всей стране тоже обращают на это внимание. Bike and Build, некоммерческая организация из Пенсильвании, которая проводит велосипедные туры по стране и помогает строить жилье для людей с низким доходом на всем пути, сообщила журналу Bicycling Magazine, что в этом году они могут пропустить Монтану, поскольку законопроект «дает понять, что мы агрессивны. разновидность."