Крупногабаритные шины - лучшее, что может случиться с трейл-рейсингом за последние годы
Размеры шин начинают напоминать уравнения алгебры: 26 x 4,8, 27,5 x 2,6, 27,5+ x 3,25, 29 x 2,4, 29+ x 3,0.
Но все числа складываются одинаково: чем шире, тем лучше. От небольшого дополнительного обхвата на «обычных» шинах до протекторов фэтбайков, как у монстр-траков, шины большего размера становятся нормой для их превосходного сцепления с дорогой и комфорта. «Увеличивая размер шин, вы увеличиваете количество резины, соприкасающейся с землей», - говорит Крис Кокалис, владелец Pivot Cycles. «Это дополнительное сцепление дает вам уверенность».
У шины большего размера есть недостатки в виде увеличенного веса и сопротивления качению. Нахождение золотой середины породило тенденцию больших размеров; Трехдюймовые шины на 27,5-дюймовых ободах - это оптимальный компромисс между весом и сцеплением.
Поворотный переключатель
Этот поиск идеального соотношения тягового усилия и веса сделал Pivot Switchblade нашим фаворитом. Это уже агрессивный трейловый байк со 135 миллиметрами заднего хода и прочной 150-миллиметровой вилкой Fox 36, но 2,8-дюймовые шины Maxxis Rekon на этом карбоновом станке превратили самые отвратительные трассы в спокойный круиз.
Отчасти успех Switchblade объясняется такими хитростями, как увеличенное расстояние между ступицами сзади, которое позволяет использовать чрезвычайно короткие нижние перья и, как следствие, управляемость, которая редко встречается в таком напористом байке. Кроме того, есть огромные стержни шириной 815 миллиметров, которые упростили перемещение по альпинариям. Switchblade также вмещает 29-дюймовые колеса с 2,5-дюймовым резиновым покрытием - расположение, которое агрессивные тестеры предпочли за дополнительную маневренность и прохождение поворотов. Со всеми включенными опциями это лучший универсальный горный велосипед, который можно купить за деньги.
Три других выдающихся личности
- Niner Rip 9 RDO - один из самых агрессивных мотоциклов 29-го класса на рынке, с ходом задней части 150 миллиметров и вилкой шириной 160 миллиметров.
- Несмотря на то, что Trek Stache 9.8 является моделью больших размеров, на 29-дюймовых обручах установлены три дюйма резины для невероятных технических возможностей, что делает его единственным хардтейлом, который может не отставать от велосипеда с полной подвеской.
- Обладая такой же узкой педалью, как у большинства стандартных горных велосипедов, Otso Warakin справился с двойной нагрузкой как на снежных, так и на летних трассах.