Чья фирма владеет аэропортом? - коротко
Аэропортом обычно владеет государство через специализированные компании либо частные холдинги. Например, в России крупные аэропорты принадлежат госкорпорациям или группам, таким как "Новапорт" или "Базэл Аэро".
Чья фирма владеет аэропортом? - развернуто
Аэропорты могут находиться в собственности различных типов владельцев, включая государственные структуры, частные компании или смешанные формы собственности. Государственные аэропорты обычно управляются министерствами транспорта, региональными администрациями или специализированными государственными предприятиями. Например, в России большинство крупных аэропортов, таких как Шереметьево и Домодедово, принадлежат государству или контролируются госкомпаниями, такими как "Аэропорты Регионов" или "Новапорт".
Частные компании также активно участвуют в управлении аэропортами. Мировые инфраструктурные фонды, инвестиционные группы и транспортные холдинги часто приобретают доли в аэропортах. Например, французская группа Vinci Airports владеет или управляет более чем 60 аэропортами по всему миру, включая объекты в Европе, Азии и Америке. Другой пример — испанская компания Aena, которая контролирует сеть аэропортов в Испании и за рубежом.
В некоторых случаях аэропорты принадлежат муниципалитетам или находятся в совместной собственности государства и частных инвесторов. Такая модель распространена в Европе и США, где местные власти могут передавать управление аэропортами частным операторам на условиях концессии. Например, лондонский Хитроу принадлежит консорциуму, включающему испанскую Ferrovial и катарские инвестиционные фонды.
В развивающихся странах аэропорты чаще остаются под контролем государства, но с привлечением иностранных инвесторов для модернизации инфраструктуры. Например, в Индии многие аэропорты были приватизированы, и сейчас ими управляют компании GMR Group и Adani Group.
Таким образом, владельцами аэропортов могут быть государственные структуры, частные корпорации, международные холдинги или смешанные предприятия. Конкретный собственник зависит от страны, экономической политики и инвестиционной привлекательности объекта.