Как работает круиз-контроль на УАЗ Профи? - коротко
Круиз-контроль на УАЗ Профи поддерживает заданную скорость движения, автоматически регулируя подачу топлива. Система активируется кнопкой на руле и отключается при нажатии на педаль тормоза или сцепления.
Как работает круиз-контроль на УАЗ Профи? - развернуто
Круиз-контроль на УАЗ Профи — это система, позволяющая поддерживать заданную скорость движения без необходимости постоянного нажатия на педаль газа. Она особенно полезна при длительных поездках по трассе, снижая усталость водителя и обеспечивая более равномерный расход топлива.
Система активируется при достижении желаемой скорости (обычно от 40 км/ч и выше). Водитель нажимает кнопку включения круиз-контроля на руле или панели управления, после чего текущая скорость фиксируется. Дальнейшее ускорение или торможение регулируется автоматически, если не вмешиваться педалями.
Для управления используются кнопки:
- SET/+ — установка или увеличение скорости.
- RES — возобновление предыдущей заданной скорости после торможения.
- CANCEL — временное отключение системы без сброса памяти.
- OFF — полное выключение круиз-контроля.
При нажатии на педаль тормоза или сцепления система временно деактивируется, но сохранённую скорость можно восстановить кнопкой RES. Если скорость падает ниже минимального порога (например, при подъёме в гору), круиз-контроль отключается, требуя ручного вмешательства.
В УАЗ Профи система работает за счёт электронного управления дроссельной заслонкой через блок управления двигателем. Датчики отслеживают скорость, положение педалей и другие параметры, корректируя подачу топлива для поддержания заданного режима.
Важно помнить, что круиз-контроль не заменяет внимательности водителя. Он не реагирует на препятствия или изменение дорожной ситуации, поэтому его использование требует постоянного контроля со стороны человека.