Собачий помет, бирки и другие граффити, окурки, переполненные мусорные баки, Париж на самом деле не играет в экологическую карту. Это не ново, но годы идут, и ситуация ухудшается. Туристы все чаще жалуются на грязность нашей столицы, и было бы неплохо черпать вдохновение из мер, зарекомендовавших себя в других местах, и применять их во Франции, начиная с ее витрины, города света.
Несмотря на то, что в последние годы окружающая среда стала серьезной социальной и даже политической проблемой, мы вынуждены отметить, что город Париж не является пионером в этой области. Известная как мировая столица собачьих какашек (кто никогда не ходил по собачьим какашкам по парижскому асфальту?), столица также наводнена окурками, а в 2013 году мэрия заплатила более миллиона евро за обновление уличных мусорных баков. заменить их контейнерами, которые слишком малы и постоянно переполняются. Что касается граффити и прочих тегов, то они процветают повсюду на улицах «самого красивого города мира».
Столкнувшись с самодовольством муниципальной команды, которая не видит проблем с чистотой в Париже, и пока город готовится принять COP21, главную всемирную конференцию по климату с 30 ноября по 11 декабря, мэр Парижу было бы полезно посмотреть, что лучше всего делается с точки зрения окружающей среды в крупных городах мира и что дало убедительные результаты. В противном случае следует опасаться, что у парижского синдрома, который поражает японцев и других туристов, идеализирующих Париж «Амели Пулен» и «Рататуй», впереди светлое будущее! Состояние дел с мерами, которые доказали, что делают города чище.
Нулевой толерантности, как в Нью-Йорке
Нулевая терпимость зарекомендовала себя в Нью-Йорке в плане правонарушений, который стал одним из самых безопасных крупных городов США под руководством Рудольфа Джулиани, который был мэром Большого Яблока с 1994 по 2001 год. Этот метод доказал свою эффективность против преступности, почему не для окружающей среды? Мэрия Парижа только что ввела штраф в размере 68 евро за окурки, брошенные посреди улицы. Если эта мера действительно будет применена, курильщики дважды подумают, прежде чем совершить преступление! Что касается того, кто пометил стену этими красивыми граффити, он будет меньше смеяться, если будет тратить часы на ее уборку! Если не посадить в тюрьму владельца собаки, которая испражнялась на тротуаре, штраф, достаточно высокий, чтобы оказать сдерживающее воздействие, возможно, был бы полезен. Нулевая терпимость, да, при условии, что вы сможете установить виновных. Вторая мера может оказаться необходимой, даже если она, несомненно, будет спорной: донос.
Свистят как в Великобритании
В Соединенном Королевстве, когда они регистрируются, у собак берут образец ДНК, который позволяет полиции найти виновного дворнягу, если на тротуаре остается помет. Неудержимый способ найти своего хозяина, которому придется заплатить штраф до 1000 фунтов стерлингов! В США муниципалитет Стэнфорда, известный своим университетом, вознаграждает до 90 евро людей, которые доносят на владельцев собак, которые не подобрали на улице помет своего «лучшего друга». Способ свести концы с концами, способствуя благополучию общества и улучшению его среды обитания! Другая возможность, установка камер видеонаблюдения для задержания улик в пользу тех, кто виновен в экологических преступлениях.
Умножаем запреты как в Сингапуре
В городе-государстве Сингапур вы не найдете ни бумаги на земле, ни собачьих какашек, ни окурка, ни жевательной резинки. Нужно сказать, что ввоз и продажа жевательной резинки запрещены. Кроме того, выплевывание жевательной резинки все еще может стоить вам 1000 долларов штрафа! С другой стороны, вы имеете право потреблять их, вопреки распространенному мнению. Вы курите? Имейте в виду, что курение сигарет в общественных местах запрещено, опять же, с нарушителей взимается штраф в размере 1000 сингапурских долларов. Даже на улице курение в пределах 5 метров от некоторых отелей будет стоить вам штрафа в размере 500 евро! Выделенные места доступны, их нужно уважать. Лифты оборудованы камерами и автоматическими системами блокировки, чтобы поймать в ловушку тех, у кого возникнет плохая идея помочиться. Всегда одно и то же наказание: 1000 сингапурских долларов, если вас поймают, когда вы бросаете мусор на улице или плюетесь в общественных местах. Даже забывание смыть воду в общественном туалете считается правонарушением, наказуемым штрафом в размере 150 сингапурских долларов. Кроме того, в метро строго запрещено курить, пить и есть. Столько запретов, которые могут показаться несколько преувеличенными, но результат которых для иностранного гостя более чем удовлетворительный по сравнению с тем, во что превратились наши улицы: в Сингапуре можно есть чуть ли не на полу, где полы везде блестят чистотой, начиная с Международный аэропорт Чанги. Счастья!
Город без автомобилей в Куритибе, Бразилия
Экологическая столица Бразилии Куритиба является образцом экологического развития, особенно в области транспорта. Его бывший мэр, архитектор по профессии, считает, что города созданы для людей, а не для машин. Именно он стоял у истоков наземного метро, на самом деле гигантского автобуса, самого большого в мире, который колесит по его городу и позволил снизить загрязнение воздуха на 30%. Это наземное метро (автобус метро) было скопировано в Боготе, а также в Лос-Анджелесе с его скоростным автобусным сообщением (BRT) или в Нанте с его BHNS (служебный автобус высокого уровня), также известным как Busway. У этих больших, вместительных автобусов есть собственная полоса движения, как и у трамвая, что позволяет избежать пробок. Регулярно награждаемый как самый инновационный город в мире, в частности, за качество его системы общественного транспорта, Куритиба может стать источником вдохновения для Парижа, постоянной жертвы автомобильного загрязнения! Примеру следует Веллингтон, столица Новой Зеландии, где 33% жителей ездят на автобусах. В Амстердаме в Нидерландах или во Фрайбурге в Германии мы находим тот же процент, но для тех, кто путешествует на велосипеде!
Футуристический проект Масдара в Объединенных Арабских Эмиратах
Города Масдар еще не существует, но этот будущий новый город и зеленый город, расположенный в 30 км к востоку от Абу-Даби, недалеко от его международного аэропорта, станет первым городом на планете, полностью экологически чистым и безуглеродным. и безотходный. Строящийся с февраля 2008 года Масдар должен вместить до 50 000 жителей и 1 500 предприятий в 2020 году. Крыши города будут покрыты 5000 м² фотоэлектрических панелей.
Городская канатная дорога, как в Медельине в Колумбии
Второй по численности населения город Колумбии, Медельин уже давно ассоциируется с его картелем, а также с наркобароном Пабло Эскобаром. Отныне он выделяется своими инновациями в области транспорта и окружающей среды. Медельин, признанный Citi, Urban Institute и Wall Street Journal «Самым инновационным городом года» в 2013 году, демонстрирует, насколько хорошо продуманное городское планирование способствует устойчивому развитию. Таким образом, Медельин гордится своей системой канатных дорог, соединяющих трущобы холмов с центром города. В Лондоне городская канатная дорога пересекает Темзу, чтобы соединить район Гринвич и арену O2, а в Бресте этот вид транспорта с лета 2016 года соединит район Сиам с районом Капуцинов за три минуты. река. Наконец, в Валь-де-Марн Téléval должен с 2019 года соединить город Кретей с муниципалитетами Лимей-Бреван, Валентон и Вильнёв-Сен-Жорж и сможет принимать 13 000 пассажиров в день. Когда будет авиасообщение между станциями Парижа?
Стены против мочи в Гамбурге и Сан-Франциско
Муниципалитет Гамбурга в Германии первым испытал неудержимое устройство, чтобы отговорить тех, кто привык опорожнять мочевой пузырь на стенах, изобретя систему гидрофобных красок, возвращающих струи мочи на обувь. Что-то, чтобы подумать дважды, прежде чем начать снова! Это разбрызгиватель с водой, который мы сейчас находим на стенах Сан-Франциско. Ходят слухи, что в ратуше Пар нас бы заинтересовала эта система
Селективная сортировка чемпионов Германии
Еще одна хорошая экологическая инициатива из Германии: сборщики пустых бутылок. Там их называют "пфандсаммлер". Они бродят по паркам и улицам, чтобы собрать пустые бутылки, просто чтобы дополнить свой конец месяца. Действительно, большинство немецких напитков комиссионные: мы покупаем их чуть дороже, взамен чего каждый может получить небольшую сумму, сдав пустые бутылки. Цена составляет 8 центов за банку пива, 15 центов за пластиковую бутылку и 25 центов, если бутылка не подлежит переработке. Такая система в Париже побудила бы многих бездомных убирать улицы города!
Увеличить количество зеленых насаждений, как в Ванкувере
Меньше всего можно сказать, что Париж не блещет своими зелеными насаждениями. Сравнение с Лондоном жестоко. Правда, в столице нет места ни городским лесам вроде Центрального парка в Нью-Йорке или Стэнли-парка в Ванкувере (все-таки в 10 раз больше!), но мы могли бы последовать примеру Дании и ее столицы Копенгагена, который на самом деле не является мегаполис. Датская столица является образцом для многих других городов мира с ее чистыми водами для купания, парками и заповедниками. Зеленый город с городскими садами, где жители купаются в порту и где почти все жители могут дойти пешком до большой зеленой зоны менее чем за 15 минут.
Обратитесь к опыту операторов эталонных тестов, например, в Марракеше
Эталонные операторы по управлению переработкой и обращением с промышленными и бытовыми отходами, французские компании Derichebourg и Nicollin участвовали в конкурсе во время объявления тендеров на управление отходами в городе Марракеш, столице туризма Марокко. Был выбран Деришбург, известный своей заботой об окружающей среде и чистоте городов. Красный город теперь пользуется оборудованием нового и последнего поколения, таким как автоматический мойщик улиц, адаптированный к проблемам городов, расположенных вблизи пустынь, который удаляет песок и пыль, переносимые ветрами, в дополнение к различным отходам, присутствующим на дороге и на дорогах. тротуары.