10 самых больших историй путешествий за последние 10 лет

Автор: Иванов Евгений [email protected].

Публикация: 2025-02-18 05:02.

Последние изменения: 2025-02-18 05:02

В 2009 году iPhone было два года; АФАР только что опубликовал свой первый номер. Continental Airlines, US Airways и Northwest Airlines все еще летали. Это может быть очевидно, но мы все равно скажем: за последнее десятилетие многое изменилось.

Некоторые из этих изменений, конечно же, являются различными моментами времени, либо непосредственно связанными с искрой чего-либо (рождение Uber), либо решением вокруг другого (заземление Boeing Max). Но большинство из них - растущие движения, возникающие в результате реакции туристической индустрии на более добросовестную публику: что мы можем сделать с пластиком? Как мы можем посетить место, не способствуя его разрушению?

Имея это в виду, мы оглянулись на прошедшие 10 лет и рассмотрели рассказы, которые изменили направление путешествия: как мы это делаем и как мы движемся по миру и думаем о нем. Это те истории.

В августе 2019 года положение самого большого в мире дождевого леса оказалось в острой перспективе, когда Национальный институт космических исследований Бразилии сообщил, что в этом году он обнаружил почти 40 000 пожаров в регионе Амазонки, что на 80 процентов больше по сравнению с тем же периодом в 2018 году. Было еще больше возмущения, когда было обнаружено, что большинство из этих пожаров были начаты не естественным путем, а преднамеренно установленными фермерами и лесозаготовителями, расчистившими путь для выпаса мясного скота, из которых Бразилия является крупнейшим экспортером в мире. Но тропический лес Амазонки является не только домом для драгоценной флоры и фауны: он также хранит огромное количество углерода, что помогает замедлить глобальное потепление, сообщает BBC. Йельская школа лесного хозяйства и экологических исследований объясняет это более просто: если лес Амазонки будет потерян, а его накопленный углерод будет выброшен в атмосферу, это будет «эквивалентом до 140 лет всех выбросов углерода, вызванных человеком».

С ростом ответственности авиакомпании начали предпринимать шаги по сокращению своего углеродного следа: Air France объявила, что к 1 января 2020 года она компенсирует 100 процентов выбросов углерода на всех внутренних рейсах; Delta пообещала ограничить выбросы углерода на уровне 2012 года за счет продолжающейся покупки компенсации выбросов углерода; United Airlines сократит выбросы парниковых газов на 50 процентов к 2050 году по сравнению с уровнем выбросов в 2005 году. Одни только эти обещания не могут остановить кризис, но они представляют собой начало.

Подробнее: все, что нужно знать о смещениях углерода

Получение Uber

Статья продолжается под рекламой

Uber был основан в 2009 году как UberCab, сервис, базирующийся в районе залива, который позволил пользователям оценить черный роскошный автомобиль по цене, в 1, 5 раза превышающей стоимость такси. С тех пор Uber отказался от «Кабины», распространился по всему миру и вышел за пределы этих черных автомобилей не только на седаны и фургоны и внедорожники, но и на лодки, вертолеты, скутеры, подводные лодки и даже доставку еды. (Это также вдохновило конкурентов, таких как Lyft, Careem и Didi Chuxing.) Но это было не очень хорошо: благодаря быстрому росту Uber столкнулся с проверкой проверки водительских прав, безопасности и того, как это влияет на города, а именно путем вытеснения Таксис.

Читайте больше: Вы даете чаевые своему водителю Uber?

Когда два самолета Boeing 737 Max потерпели крушение в течение пяти месяцев, в результате чего между ними погибло 346 человек, Соединенные Штаты и более 40 других стран запретили самолеты - самый продаваемый самолет Boeing - из своего воздушного пространства в мае 2019 года. Самолет и его варианты в настоящее время не работают и вернутся только после того, как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) рассмотрит предложенные Boeing изменения и разрешит их использование. Регуляторы авиации США намекнули, что не будут очищать самолеты для повторной сертификации до 2020 года. Микроскоп также был включен и в FAA: некоторые критики говорят, что близость агентства к чиновникам Boeing привела к отсутствию подотчетности, что способствовало серьезные упущения.

Подробнее: Еще один Boeing 737 Max Hitch может задержать заземление

Фото Gil.K / Shutterstock Путешествие на Кубу под видом связей между людьми изменилось за последнее десятилетие.

16 марта 2016 года, за несколько дней до того, как он должен был приземлиться в Гаване для первой поездки американского президента на Кубу после Келвина Кулиджа в 1928 году, Барак Обама сделал еще один исторический шаг: он ослабил ограничения на поездки в страну. Внезапно туристам, путешествующим на отдыхе, больше не нужно было посещать образовательные групповые туры, но они могли путешествовать в одиночку для «индивидуальных поездок в образовательных учреждениях между людьми». Увеличение числа рейсов, круизов и, ну, в общем, количество путешественников: министерство туризма Кубы сообщило о 4 миллионах посетителей в 2016 году на 13 процентов больше, чем в 2015 году.

Однако в июне 2019 года администрация Трампа, по сути, отменила это решение, объявив о введении санкций, исключающих поездки людей. Эта волна ограничений также отказала в выдаче лицензий на круизные линии, частные яхты и частные самолеты для посещения островного государства - в основном запрещая круизы между США и Кубой. Позднее Трамп принял санкции, запрещающие полеты из Соединенных Штатов в города на Кубе, за исключением Гаваны.

Подробнее: Все, что нужно знать американцам перед поездкой на Кубу

Что общего между Европейским Союзом, American Airlines и InterContinental Hotels Group? В последнее десятилетие они взяли на себя обязательство сократить потребление пластика, исключив все, от пластиковых соломинок и бутылок с водой до этих мини-бутылок шампуня. (Другие направления, авиакомпании, отели, круизные линии, бары и целые города по всему миру тоже присоединились к движению.) Это неудивительно: согласно Коалиции за загрязнение пластиком, мы ежегодно выбрасываем более 30 миллионов тонн пластика в год. одни только США, и только 8 процентов из них перерабатываются. Остальные? Он попадает на свалки и океаны. Изменения нужны и быстро.

Подробнее: Как индустрия туризма постепенно отказывается от пластика

За прошедшее десятилетие лесные пожары, вспыхнувшие в Соединенных Штатах, горели все горячее, дольше и шире, бушуя в лесах и общинах в Калифорнии, Вашингтоне, Орегоне, Аляске, Колорадо, Монтане и других районах. Национальные парки были закрыты, и жизни были потеряны. И по мере того, как эти пожары усиливаются, их ползучий эффект - на дома, окружающую среду, ресурсы, семьи и, да, на то, как мы путешествуем, - будет все труднее игнорировать.

Подробнее : каково быть пожарным в дикой природе

Хотя в наши дни трудно представить мир, в котором слово «сверхтуризм» не было вездесущим, его происхождение во многом связано с 2016 годом, когда генеральный директор и основатель Skift Рафат Али упомянул об этом в электронном письме коллегам. С тех пор, это закручено и получило пощечину, когда говорил о везде от Барселоны (страдает от) до Азорских островов (рискуют). Конечно, это удобный портманто, но больше всего стоит отметить не то, какие туристические направления имеют дело с чрезмерным туризмом, а то, как мы, путешественники, замешаны - и как мы можем помочь. Этот разговор будет формировать следующее десятилетие и, надеюсь, дальше.

Подробнее: Любим ли мы Венецию до смерти?

>> Далее: куда идти в 2020 году