Потому что мир без рюкзаков с внутренним каркасом, велосипедных переключателей и гидрокостюмов был бы более темным местом.
Небольшие изменения в дизайне могут иметь серьезные последствия, изменяя направление спорта и привлекая в игру новую волну спортсменов. Давайте теперь отдадим должное этим 10 тяжеловесам, которые изменили историю снаряжения.
1926: металлические кромки на лыжах
Металлические кромки навсегда изменили лыжный спорт, открыв гору как для лыжников, так и для экспертов. С их помощью лыжники могли делать короткие агрессивные повороты и делать контролируемые остановки в любых условиях.
Как они появились? В 1920-х годах австрийский бухгалтер Рудольф Леттнер чуть не покончил с собой на лыжах из гикори с изношенными деревянными краями. Его мозг руководствовался металлическими наконечниками на палках, и он прикрутил тонкие стальные рельсы к своим лыжам, запатентовав идею в 1926 году.
Стальные кромки вместе с новыми композитными материалами, которые сделали лыжи гибкими с 1940-х годов, создали курортный бум 1950-х и 1960-х годов.
1937: переключатели на велосипедах
После того, как был изобретен механизм переключения передач во время движения, холмы были сокращены до размеров для велосипедистов.
Как это произошло: Туллио Кампаньоло возился с системой в 1930-х годах, а Люсьен Чарльз Ипполит Жюи выпустил коммерческий переключатель в 1938 году, но впервые эти устройства были допущены на Тур де Франс в 1937 году (до этого гонщикам приходилось отключаться). заднее колесо, раскрутите его и снова подсоедините.)
Переключатели были настоящим механическим чудом, и они давали наибольшее преимущество велосипедистам, когда они ехали с большой нагрузкой, идея, которая развивается и по сей день с электронным управлением переключением передач, амортизаторами и гидравлическими тормозами.
1945: каноэ из формованного алюминия
Шумные и горячие, сегодняшние плавучие алюминиевые каноэ - второстепенные игроки на рынке лодок, полном таких альтернатив, как кевлар, полиуретаны и композиты. Но было время, когда плавающие жестяные банки произвели революцию на воде. Внезапно семьи могли бросить (относительно) легкую лодку на машину и, находясь на воде, без опасений ударить по камням.
Вице-президент авиастроительной компании Grumman Уильям Хоффман изобрел самолет после слишком большого количества перемещений в Адирондаке. Его понимание: послевоенные заводы могли производить автомобили мирного времени так же легко, как и самолеты.
1952: мокрые костюмы
Джек О'Нил переделал серфинг в нечто, что может происходить по всему миру, в любое время года. Его идея: серфингисты могли согреться, закрывшись неопреном. О’Нил открыл свой магазин в Сан-Франциско в 1952 году (годом ранее один профессор из Беркли самостоятельно понял, что изолятор со слоем воды внутри не мешает его теплу).
По сей день гидрокостюмы изменили способ ныряния, каякинга и места, где мы можем проводить триатлон.
1967: рюкзаки с внутренней рамой
В середине 1960-х Грег Лоу глубоко задумался о том, как закрепить тяжелый рюкзак на телах пользователей, когда они карабкаются по камням. Лоу установил в свой рюкзак жесткие внутренние рамки, чтобы он держался ближе к телу. Он добавил стабилизаторы плеча, нагрудный ремень и боковые компрессионные ремни, чтобы они двигались вместе с ним. Лишь в 1990-х годах внутренние рамы были широко приняты обычными туристами, но они настолько повысили комфорт на тропе, что теперь более широкий круг участников может совершать многодневные походы.
1973: уретановые колеса для скейтборда
Основная идея инженера Фрэнка Насворти: сделать скейтборды медленнее. Подросток заменил свои обычные колеса из твердой глины на прототипы уретановых колес после того, как обнаружил синтезированный каучук в компании друга семьи. Новые колеса действительно замедляли его. Они также позволяли резьба, пауэрлифтинг и трюки, требующие сцепления с землей.
Через три года после замены колес он основал компанию, которая их продавала. Насуорти, который сейчас работает инженером-биотехнологом, сказал в то время: «Весь мир превращается в цемент. Так почему бы не использовать его? »
1975: кроссовки с пеной
Химик Дэвид Швабер изобрел мягкую, мягкую пену, которая, возможно, создала бум бега 80-х, приглашая обычных людей заняться бегом: кто бы не хотел бодрую и комфортную поездку с первой мили?
Пена называлась этилен-винилацетат, или EVA, и впервые была применена в 1975 году для обуви Brooks, названной Villanova (и Lady Villanova).
С тех пор он распространился на все основные бренды, не без разногласий. Некоторые биомеханики отмечают, что EVA создает нестабильную платформу для стопы, что, возможно, увеличивает вероятность травмы в некоторых конструкциях. Даже сегодня присутствие EVA - это личное решение бегунов, определяемое его полным отказом или энтузиазмом.
1982: Беговые часы с мониторами сердечного ритма
Когда-то проверка частоты пульса во время бега была радикальной концепцией. Это позволило спортсмену самостоятельно тренироваться во время тренировок на основе данных, ранее доступных только в лаборатории.
Финский лыжник Сеппо Сяйняйакангас создал первый портативный монитор сердечного ритма в 1975 году. Семь лет спустя его компания Polar выпустила первую беспроводную версию, и сегодня такое самообучение превратилось в датчики сердечного ритма для измерения состояния здоровья спортсмена. а также тесты вариабельности сердечного ритма на запястье для диагностики утомляемости.
1989: горные велосипеды с подвеской
Как известно трейлерам, подвеска обеспечивает лучший контроль на каменистой неровной местности, позволяя байкерам ехать быстрее и снижая вероятность полета через руль.
Механик по мотокроссу Пол Тернер впервые продемонстрировал переднюю и заднюю подвеску мотоцикла на байк-шоу в 1987 году. Два года спустя Тернер вместе со своей компанией RockShox создал систему передней вилки.
С тех пор современные инженеры по подвеске велосипедов изменили конструкцию, чтобы предотвратить возврат слишком большого количества энергии к гонщику и изменить поведение устройства в зависимости от местности. Теперь у нас даже есть компьютеризированные электронные системы, которые автоматически регулируют подвеску в зависимости от местности.
2006: Датчики тела, привязанные к облаку
Выпуск Nike + в 2006 году ознаменовал изменение способа получения спортсменами информации о своем теле.
В том же году Nike продала небольшой гаджет для обуви, который по беспроводной сети передавал движения владельца на удаленные серверные фермы, где они анализировались и отображались на личной веб-странице.
Это казалось незначительной поправкой, но облачная аналитика позволила производителям спортивного инвентаря внедрить умные решения во все, от теннисных ракеток для анализа качелей до датчиков сотрясения шлема для зимних видов спорта и измерителей мощности для бегунов.