Мы спросили бортпроводников о том, что больше всего раздражает пассажиров в самолетах, и вот что они ответили.
Как скажет вам любой частый путешественник, полеты могут быть довольно напряженными, тем более, что все больше и больше рейсов задерживаются или полностью отменяются. Но важно помнить, что, хотя ваше кровяное давление может резко подняться, полеты - это чудо, и те, кто помогает вам безопасно добраться из пункта А в пункт Б, то есть члены летного экипажа, заслуживают величайшего уважения.
" Работа - это гораздо больше, чем предоставление обслуживания в полете. Мы, прежде всего, профессионалы в области безопасности и обучены действовать в чрезвычайных ситуациях, которые могут возникнуть в любой момент во время полета", - Энди, действующий член экипажа. член крупной авиакомпании, опубликованный на нашем веб-сайте.«Когда что-то происходит на высоте 36 000 футов над землей, мы первыми реагируем».
Итак, как вы можете максимизировать свое восхищение и шансы на то, что бортпроводники будут обращаться с вами как с VIP-персоной? Все просто: будь милым.
" В конце концов, все сводится к золотому правилу. Если вы проявите ко мне немного уважения, я буду более чем счастлив сделать для вас лишнюю милю и сделать ваш полет таким же приятным, как возможно, - сказал Энди. «Ваши бортпроводники тоже люди, поэтому в следующий раз, когда ваше путешествие пойдет не по плану, приходите и поговорите с нами, потому что мы, вероятно, были в подобной ситуации в какой-то момент нашей жизни и можем попытаться помочь лучшему». мы можем. Это также означает, что у нас есть чувства и эмоции, как и у всех остальных. Немного доброты может иметь большое значение."
Что еще вы можете сделать? Мы отправились на Reddit, чтобы спросить сообщество бортпроводников обо всем, что делают пассажиры, что раздражает членов экипажа. Вот 10 самых оскорбительных действий, которых следует избегать.
Прикосновение к члену экипажа без его согласия
Как нельзя трогать незнакомца на земле, пожалуйста, не трогайте члена экипажа, который вам незнаком, в воздухе.
" Не прикасайтесь к нам. Перестаньте прикасаться к нам. Не толкайте меня, не хлопайте меня и не шевелите пальцами на моей руке. У меня есть табличка с именем. "Мэм" и "извините" тоже работают хорошо», - сказала одна бортпроводница.
«Мы ценим, когда люди используют свои слова, и тыкать и трясти предметы, такие как мусор, в наши лица, это более чем раздражает и грубо», - добавил другой.
Другой умолял: "Тыкать меня или касаться любой части моего тела в попытке привлечь мое внимание - не надо. Только, пожалуйста, не надо."
Просьба о воде сразу после посадки
Посадка хаотична как для вас, так и для экипажа. Однако у членов экипажа есть несколько важных задач по безопасности, поэтому не просите стакан воды в это время.
" Просить воды, чтобы принять таблетку во время посадки", - поделился один из членов экипажа, что их больше всего раздражает. "Почему ты не принял таблетку, ожидая у выхода на посадку? В аэропорту есть много фонтанчиков с водой и бутилированная вода для продажи."
Другой добавил: «Если вам нужно принять лекарство, подготовьтесь и возьмите бутылку или выпейте воды, прежде чем идти на борт. Люди не понимают, что у нас есть всего несколько минут, чтобы все расселись и пристегнулись, чтобы мы можем закрыть посадочную дверь."
Посещение ванной в неподходящее время
Понятно. Иногда нужно просто идти. Но если есть возможность, планируйте походы в туалет так, чтобы они не совпадали с обслуживанием.
«Я ненавижу, когда они видят меня в проходе и все равно решают встать и протолкнуться мимо меня в ванную», - сказал один из членов экипажа.
«Я терпеть не могу, когда пассажиры встают, чтобы пойти в туалет, как только мы раздаем напитки», - добавил другой. "Тяжело нести поднос как есть, не говоря уже о том, чтобы балансировать над чьей-то головой, пока они пытаются протиснуться рядом со мной, чтобы вернуться на свое место."
Нажимать кнопку вызова каждые две минуты
Помните кнопку вызова над вашим сиденьем? Используйте его экономно.
" Если мы только что взлетели, а знак непристегнутых ремней все еще горит, мы [скоро] вылетим. Просто подождите пять минут", - заявил член экипажа. "И если мы только что закончили обслуживание, или если вы видите, что мы обслуживаем через несколько рядов позади вас, просто подождите минутку."
Попросить члена экипажа стать вашим личным консьержем
Убедиться, что вы успеете на стыковочный рейс, без сомнения, важная задача, но не ждите, что экипаж знает каждую деталь о каждом рейсе, прибывающем и вылетающем из аэропорта.
«Узнав, что рейс задерживается, и немедленно ожидая, что [бортпроводники] узнают об их пересадке», - поделился член экипажа поведением пассажиров, которое их больше всего беспокоит. "Мы узнаём о задержке, когда это делают пассажиры, и мы не можем контролировать соединения."
Другой бортпроводник добавил немного ясности, отметив: «Мы знаем о вашем соединении не больше вас. И нет, они не задержат для вас следующий рейс».
Требование еды после завершения обслуживания
Если вы проспали во время еды или не хотели есть в этот конкретный момент, учтите, что вы не сможете получить еду позже. «У нас здесь около 300 пассажиров. Почему бы не вести себя как все?» поделился один член экипажа.
Нужна помощь с сумкой, которая явно слишком тяжелая
Это не просто любимая мозоль, это действительно опасная задача для членов экипажа.
«Нам не платят, поэтому, если мы травмируем себя на работе, мы не получаем компенсацию работникам, потому что технически мы еще не на часах», - отметил один из членов экипажа. «Кроме того, у многих [бортпроводников] рвутся вращательные манжеты и возникают другие проблемы из-за постоянного поднятия тяжестей».
Другой член экипажа добавил: «Когда люди знают, что не могут поднять свои сумки из-за травмы или любой другой личной причины, и ожидают, что стюардессы положат их на багажную полку для них - пожалуйста, просто проверьте свою сумку. у выхода на посадку. Стюардессы могут только помогать, но не поднимать."
Растяжка посреди прохода
Растяжка важна для дальних перелетов. Просто убедитесь, что вы делаете это в подходящем месте.
" Когда я иду по проходу, выполняя свою работу, а пассажир стоит там, чтобы воспользоваться удобствами или размять ноги, не ведите себя так, будто я причиняю вам неудобства, когда прошу пройти мимо, ", - сказал один из бортпроводников. «Я делаю свою работу на своем рабочем месте».
Подпиливание ногтей
Это относится как к бортпроводникам, так и к другим пассажирам: «Подрезание или подпиливание ногтей на пальцах рук и ног входит в список раздражающих пассажиров».
Не говорю спасибо
В следующий раз, когда будете выходить из самолета, вспомните все, что экипаж сделал для вас - от обеспечения вас водой и едой до безопасности в воздухе - и скажите простое «спасибо»."
" Благодарить пилота, высаживаясь и игнорируя меня или даже не глядя на меня - как оскорбительно", - поделилась стюардесса.
Другой член экипажа добавил: «Не признавая нас и не глядя нам в глаза, не говоря «пожалуйста» и «спасибо». Мы тоже люди. Пожалуйста, относитесь к нам с уважением».
Примечание редактора: Энди идентифицируется только по имени, чтобы защитить его частную жизнь, как и каждый член экипажа, цитируемый здесь.